Hvor i Moskva for at leve godt? Natur forstæder, miljø, beskæftigelse, fast ejendom

Mange beboere i hovedstaden bliver nu beslutte, hvor i forstæderne til at leve godt. Årsagerne til overgangen fra hans indfødte metropol rekrutteret et stort antal. Alle bosættelserne i nærheden - op til hundrede km fra Moskva - en meget attraktiv lavere priser for boliger, god økologi. Men altid er der ulemper og er en stor forskel mellem dem og andre byer og byer i området af arbejdsplanen for private veje og offentlig transport, mængden og kvaliteten infrasturtury. Da dette emne er aktuelt, ratingen af de mest attraktive steder i nærheden af Moskva. Så hvor i forstæderne til at leve godt?

Årsagerne til interesse i Moskva-regionen

I gården finanskrisen, og han er naturligvis ledsaget af en stigende dollar (reduktion af lønnen) og fyring, lukker små virksomheder og virksomheder, deres kontorer ud af markedet. Således mange moskovitter konfronteret med det faktum hel eller delvis mangel på penge. Og livet i hovedstaden er ekstremt dyre - i alle dens former. Sælg sin uhyre dyre ejendomme overalt i Butovo eller Kina-byen og få en opholdstilladelse i et rart og hyggeligt sted område - er ikke ud af situationen? Den resulterende forskel fra disse ændringer gradvist spise igennem, og der, stirrende, og krisen er overstået. Hold arbejdspladser i Moskva hele tiden vil komme til at leve i en bil eller i tog, i stedet overført resultat vil søge et sted tættere til et nyt hjem.

Af den måde, hvis du holder op vittigheder og ornichanie, at alt dette kan ses og en konkret årsag. Ikke med det samme, men efterhånden Moskva virksomheder og organisationer vil overføre sine aktiviteter og kontorer i Moskva MKAD bemærkes næsten alle eksperterne. Denne proces er allerede begyndt. Hvorfor? Reducerede omkostninger til husleje - det er primært et resultat af den betydelige mængde af besparelser. I forstæderne til Moskva er der ingen løn - en anden plus for iværksætteren. Og vigtigst af alt - et godt valg ikke forkælet og forkælet gode penge medarbejdere moskovitter og hårdtarbejdende og taknemmelige Provins.

På køb af fast ejendom

På forslag af Moskva fast ejendom historisk højt, men var efterspørgslen på et minimum. Luksuslejligheder og bygninger nemmere i hovedstaden i øjeblikket sælges simpelthen utænkeligt nummer. Hvis før 2013 ejendomsmarkedet er moderat udviklet uden stagnation og spænding med mængden af forslag om fem millioner kvadratmeter, i 2015, blev det solgt for seks millioner, og i begyndelsen af den anden 2016 - mere end syv. Det er halvanden gange mere solgt end før krisen. Og prognoserne for denne konto viser, at det ikke begrænser forventes ikke reduktionen. Selvfølgelig lejlighederne i nye forstæder for lang ventet på en køber. tid køb af boliger på scenen forbi pitten og det synes uigenkaldeligt. Men udviklerne ikke stoppe arbejdet som et midlertidigt skete i 2008. Hævdede alle nye objekter, og som kan ses fra de beslutninger, byernes myndigheder, arbejdet i øjeblikket er også et stort antal projekter, der meget snart vil komme på markedet.

Effektiv efterspørgsel er at blive væsentligt reduceret, da den mikroøkonomiske situationen er stadig forværres. Fra Rosstat var rapporter om, at lønningerne i 2015 faldt med næsten ti procent, mens inflationen nåede tolv. Køb af bolig russere har penge, indtil der er ingen undtagelse og husleje og realkreditlån. Selv fortrinsret realkreditlån, med en beskæftigelsesfrekvens på tolv procent er for høj for personer med behov for boliger. Selv det største problem - ingen bankrenter, og den overdrevne omkostninger ved Moskva fast ejendom. Selv om der var et rentefrit lån, ville lejligheder i nye forstæder næppe begyndte salgbar solgt. For dyrt. Selvom faldende priser for en lille efterspørgsel. Det betyder, at en moskovitiske i Shukshin angivelse: "Opt landsby bopæl", i første omgang over for et problem med salg af en lejlighed i Moskva.

transport

Antag hele skete: Moskva fast ejendom var i stand til at sælge og købe meget bedre zhilproschad uden for Moskva. Eller endda et hus i forstæderne. Nu er det tid til at stå over for den største ulempe ved de fleste af Meaux: tilgængelighed er ikke bare dårlig, nogle gange er det ulækkert. Dette er naturligvis påvirker negativt investeringen attraktiv af fast ejendom, som for nylig har erhvervet en moskovitiske.

Jobs i Moskva blev ikke fundet. Hver dag til at rejse til Moskva træt. Skuffet. Og det vil gå på cherishing denne skuffelse og podraschivaya det dag for dag. Måde at blokere nogle byer aldrig absorberbare stik. Derfor er det ikke tæt på ringvejen, og rejsetiden - dette er den vigtigste udvælgelseskriterium, når de køber et hus i forstæderne. Lad der ikke være hundrede kilometer på motorvejen, ikke tyve, som kun kan overvindes i fire timer.

tilgængelighed

Den mest grov vej i Moskva - Leningrad motorvejen. Indtil Solnechnogorsk biler knapt kravle, og på segmentet til lufthavnen er længere end turen. Byer ligger langs denne rute, kan en moskovitiske kun overvejes i tilfælde, hvis fundet arbejde i forstæderne, nær det nye hjem. På andenpladsen fra bunden af transport tilgængelighed - byen Dmitrov og Schelkovskogo motorvejen, på den tredje - Minsk. Novorizhskoe, Gorky og Yaroslavl motorvejen er konstant at blive repareret eller ombygget, så vejen nu og da indsnævrer ned til niveauet af flaskehals - i to bands. De længste trafikpropper i udkanten af Moskva. Novorizhskoe motorvejen, ganske vist i den nærmeste fremtid tegner til at være meget godt. Kaluga og Simferopol er relativt fri.

Volokolamskoye kvaler venter på opstart af vejafgift vej i Krasnogorsk. Udviklere elskede motorveje, der er billige områder i forstæderne med kommunikation (og i nær og fjern). Bygget masser af sommerhus bosættelser, er infrastruktur udvikles. Men økonomi klasse er der næsten ingen, kun virksomheden, men premium segmentet. En billig områder i forstæderne solgt på helt forskellige retninger. Et særligt ord skal siges om den offentlige transport. Tja, hvis der er en jernbane, og busser og taxaer arbejder på en stram tidsplan og begynde ruten fra adskillige metrostationer, der nærmer sig så tæt som muligt på det nye hus. Bare i tilfælde.

Først i rækkefølgen

Så rating. Hvilken by er at foretrække i forstæderne (permanent ieet middelværdi, naturligvis) for en moskovitiske? I modsætning hertil nogle af byen for permanent opholdstilladelse egnet til mindre? Hvad er de områder i forstæderne med kommunikation sælges, og som ikke er? Med en stor margen i lederne var undsluppet Krasnogorsk og Odintsovo. Mere Kotelniki - netop fordi metroen i Moskva kom, op til dette punkt var byen en outsider i appelsagen. Hvorfor så? Fordi nogen rangordning er lavet af mennesker, og de er karakteriseret ved subjektivitet. Natur forstæder overalt er smuk, men der er en by, hvor før det bare ikke få. Her for eksempel, Krasnogorsk. Det er mærkeligt, at folk sætte det på det første sted. Billig jord i forstæderne sælges overalt, og det er lettere at fastsætte deres eget hus sten for sten, og gå på arbejde i Moskva til fods, end at slå sig ned i denne satellit by.

Volokolamsk Highway næsten gratis kun om natten - et par timer, men ikke i ferien og ikke fredag aften. Men der er elektriske tog - med Kursk, Riga station og Kalanchovskoy platform. Bygninger i Krasnogorsk en masse, men ikke en kendsgerning, der vil være i stand til at købe en lejlighed i LCD economy class forstæder er billigere end at sælge den samme i Moskva. Hvordan det ikke skulle betale ekstra.

Odintsovo, efter alt at dømme (ikke bedømt!), Meget mere interessant. Mozhayskoe ikke så læsset, det er meget bedre udviklet underholdning og shopping infrastruktur, offentlig transport. Og vigtigst af alt - miljøet er meget bedre end i Krasnogorsk. Denne sovende område af Moskva - ikke af den administrative opdeling og i sin essens. Men boligpriserne tårnhøje, også. Dispergerede omkring hvert år flere og flere mange sommerhus landsbyer nær Moskva - også meget dyr fornøjelse.

Top ti

Tydeligt placeret på en linje, der følger i en meget tæt befolket område. Miljømæssigt er der næsten Moskva - nærhed til Moskva, selvfølgelig, påvirker den generelle situation. Village forstæder er vokset til en værdi af byerne, men investeringen attraktiv skaber ikke det. Grænser op til hvide byer alle i sig selv er komfortable nok, men prisen per kvadratmeter er næsten ikke anderledes fra hovedstaden. I Khimki, for eksempel, ligesom et dårligt miljø, men der er "Auchan" og "Ikea". I Mytishchi til Yaroslavl motorvejen er absolut umuligt at nå, og samtidig opretholde fuld mental sundhed, selv om byen selv er meget rart. Folk lider, fordi arbejdet i forstæderne de er tilfredse med endnu mindre.

Samme med Balashikha, Lyubertsy og næsten alle de satellit byer - overalt lige så dyre ejendomme. Lidt længere væk fra hovedstaden - Istra, Ramenskoye, Aprelevka, Podolsk, Shchyolkovo, og andre - lidt mere interessant med billige boliger, lidt bedre miljøforhold, overflod af rækkehuse. Moskva har en tendens til at forbedre miljøet, væk fra Moskva. Ramenskoye, ifølge mange - en af de bedste byer, er relativt tæt på hovedstaden. Novoryazanskoye motorvejen, også, selvfølgelig, næsten konstant læsset, men de særlige kørebaner til den offentlige transport der, så komme til at arbejde og hjem igen har mulighed for. Men kvadratmeter monstrøst dyrt som næsten alle boliger i forstæderne.

Yaroslavl retning

Investeringer tiltrækningskraft hver kommune er anderledes. Et eksempel er den tidligere sovjetiske tid og én by relight Krasnozavodsk hvor du hurtigt kan gå fra den ene til den anden, end at bruge bussen, som svarer til den udflugt rute. Selv forskellen mellem disse befolkningsgrupper er meget høj. Men de lokale er svaret på vores spørgsmål: "Hvor til at leve i forstæderne godt?" vil give det samme: "Selvfølgelig, i Sergiev Posad!"

Hvorfor så? Mere komfort, infrastruktur, transport til alle fire sider, selv på otte, landskabspleje, skønhed monumenter ... Og miljøet er ikke meget forskellige fra Zagorje forstæder.

I Moskva er der alt undtagen et godt miljø og langsomme tempo i livsprocesser, og den menneskelige krop, iført en vis alder, klagende jamrer om det alene; til skoven og flod eller sø i nærheden for at hilse på, det kan være på gaden med alle, men i endnu højere grad i sin egen indgang ... Men også til lægehjælp var hurtig og effektiv, at være i stand til at købe mad, eller maling, for eksempel søm uden en tur til distriktet byen, og gå på arbejde til fods. Desværre, såvel som i Moskva, for otte-timers arbejdsdag vil tilføje flere timer vej. Fordi at finde et job med en normal løn i en lille by lige uvirkeligt.

Fra Sergiev Posad til Yaroslavl station elektriske togture om en halv time. Med bil, hvis du ikke forlader klokken fem om morgenen, kommer til at være langt mere kompliceret og nogle gange tre gange længere. Men i weekenden kan du gå i den smukke skov, plukke svampe, svømme i floden, beundre Lavra, medmindre, selvfølgelig, har styrken til at komme op fra sofaen på grund af træthed fra en hel uge med daglig tretten (eller endnu mere!) Den besværet og erkendelsen af, at tilsyneladende har undladt at gætte, hvor at leve godt i forstæderne.

Den mest behagelige for pensionister

Vidunderlige by Dubna - pæn og ren. Maleriske Volga deler det på midten, og fra den ene del til den anden, kan du få ikke så hurtigt. I Moskva er der en jernbane, mange busser og taxaer. Om trafikpropper her ikke taler, de ikke ske. Meget grøn, rolig i byen. Intelligente og meget oprigtige mennesker gå på fortovene.

Smuk og, som de siger, atmosfærisk by lige uden for Moskva - Dzerzhinsky. Også her ren, smuk arkitektur, især klosteret. Der er en flod og en dam, marker og skove, men nærhed til storbyen gør ikke byen mere attraktiv, og forstæderne er priserne endnu mere levende - ikke hver lejlighed i Moskva vil være nok til at ændre sig.

En anden by, Reutov, også er den følgesvend for Første Throne (i hvert fald, nye bygninger er også tæt på), men det adskiller sig roligt og målt liv. Transit med Gorky og Nosovihinskoe motorvej her er lukket, så den økologiske situation er betydeligt bedre. Det kan bemærkes i den samme række Troitsk - nice og fredelig by videnskab, fuld af haver og parker.

Foretrukket til at flytte byen

På trods af det høje niveau af urbanisering, er Moskva betragtes som en af de mest interessante regioner i landet, når de vælger en bolig. Dette skyldes ikke så meget historiske faktorer som økonomisk. Alle større finansielle strømme passerer gennem hovedstaden, og derfor levestandarden her er meget højere end andre steder. Forudsat at pengene vil blive optjent i Moskva. Villige til at købe bolig i en af de byer omkring hovedstaden, har det altid været, og vil være nok.

Voskresensk. Firs kilometer fra Moskva ringvejen i syd-øst. By med de industrielle zoner direkte i sin linje, fem jernbanestationer. Industri og erhvervslivet kan blomstre her, men hverdagen er ganske uinteressant. Miljømæssige situation, selvfølgelig, er hårdt. Hertil kommer, at - "Uralkhim" med sine mineralsk gødning.

Korolev. Science City of Moscow, fødested og en af de vigtigste byer i rumfartsindustrien. SPC har stærke internationale forbindelser, de vigtigste branchefolk kommer her fra mange forskellige lande. By, selvfølgelig, smuk, med museer, sport, men disse lange timer og seksogtyve kilometer til Yaroslavl motorvejen dagligt overvinder den eneste helt.

Og et par flere muligheder

Krasnoznamensk - en by med specialiserede missil kræfter, med radioen center, som koordinerede langtrækkende luftfart. Ganske vanskeligt at nå, fordi de føderale hovedveje ikke skærer hinanden. Levende er der ikke særligt ønskværdigt.

Lukhovitsy byen er tættere på Ryazan snarere end til Moskva - 135 km. Beboere foretrækker og lære, og arbejde i det nærliggende område, som at gå kun 53 km. Byen er lille, men tjenesten ti store virksomheder, såsom fly fremstillingsvirksomhed datterselskab af selskabet "MiG".

Orekhovo-på Gorki motorvej næsten ni mil fra hovedstaden, en af de mest afsides. City of Industrialists Morozov, strejker og protester - med tradition. Industriel by, følger alle de fordele og ulemper med hensyn til tiltrækningskraft på det som en permanent opholdstilladelse.

Naro-Fominsk er halvtreds kilometer på Kiev motorvejen - den bekvemme, fri, bessvetofornoe. En stor by, med fabrikker og anlæg, sportsanlæg, swimmingpools og anden infrastruktur på højeste niveau. Her kan man tale om prioriteringen af Naro-Fominsk, blandt andre byer i Moskva-regionen, da miljøsituationen, og adgangen til og fremragende infrastruktur gør det meget attraktivt at leve komfortabelt.

Hver person vælger en placering baseret på dine egne præferencer: en vigtig gåafstand til ringvejen, andre søger pusterum fra travlhed, de er interesseret i infrastruktur, men de fleste mennesker er på udkig efter balance. Beslutningen er vanskelig og kræver gode argumenter, og "for" og "imod". Desværre er der mange mennesker flyttede fra Moskva til regionen, eller fra fjerne provinser til Moskva uden en fuld forståelse af emnet spørgsmål om valg.

En lille bonus for læsere

Læs så mange breve sikkert stort udvalg af interesserede uden for Moskva bopæl, men fordi det for dem forberedt nogle af detaljerne i tallene.

1. Anslået tid (plus eller minus 10 minutter) fra offentlig transport stien inde i haven ring Moskva:

• I området mellem ringvejen og tredje Ring brug for at få omkring 25 minutter.
• Ved bykanten, på den sidste metro station - omkring 45 minutter.
• For Ring - for eksempel i Butovo - mindst 50 minutter.
• I satellit byer - Reutov, Khimki, osv - .. Om en time.
• I forstad til fjerde Rings - Ramenskoye etc. - .. Fra 60 til 120 minutter.
• I de fjerne forstæder - Serpukhov, Sergiev Posad etc. - .. 2,5 timer (næsten selvmord, men folk går år).

Offentlig transport i Moskva og Moskva-regionen meget sikrere egen bil og næsten altid hurtigere. Hvis det ikke er morgen, 1. januar og derefter til enhver tid hvilken som helst anden dag i en trafikprop at stå - skæbne. Bilen er ikke en bil, men den luksus, komfort og status indikator.

2. Priser for leje og køb af lejligheder (efter stabilisering Moskva ejendomsmarkedet, der er efter april 2015) i Moskva og Moskva-regionen. Kategorier Ferielejligheder identiske: alle studierne, alle med en normal reparation, alle møbleret og alt er ikke i stueetagen. Ikke luksus, men det er egnet til en komfortabel og fast bolig. Leje omfatter ikke elpriserne: nogle har brug for mere, nogen mindre, fra to tusinde til brug plyusovat.

A. Leje:

• Center og Circle line: Real har - den billigste - intervallet 35 til 45 tusind rubler om måneden.
• Afslut metro station, fra 25 tusind rubler.
• Satellit byer: på forskellige måder. For eksempel kan i Lyubertsy findes en plads til 20 tusind rubler, og i Odintsovo - nej.
• Far forstæder: på forskellige måder. For eksempel i Ramenskoye etværelses lejligheder til leje er 20 tusind.

B. Purchase:

• Midten og ringledningen. Langt fra metroen og den gamle fond, som kræver store investeringer i reparationer og vedligeholdelse heraf. Hvis du ikke haste til at købe og konstant at lede efter, kan du få heldige: 6,5 millioner rubler.
• End Underground Station: er muligt at finde en et-værelses lejlighed i den gamle fond på 6 millioner rubler.
• Satellit byer, sekundære boliger: fra 3,8 millioner i etværelses lejlighed.
• Far forstæder - det samme: du kan købe en et-værelses lejlighed på 2,8 millioner rubler på det sekundære marked.