BilerBiler

Katalysatoren ( "Priora"): beskrivelse, features og anmeldelser

Udformningen af udstødningssystemer for absolut alle moderne biler giver en katalysator (katalysator). Dette er en forudsætning for gennemførelse af miljøbestemmelser.

VAZ-2170 er ingen undtagelse. Dens udstødningssystem er også udstyret med en katalysator. På det vil blive drøftet i denne artikel. «Лада-Приора»), а также поговорим о проблемах, возникающих при его неисправности. Vi ser på, hvordan den katalysator ( "Lada-Priora"), samt taler om de problemer, der følger af funktionsfejl. Derudover forsøger vi at beskæftige sig med alternative enheder, der bruges til at erstatte det.

Hvorfor har vi brug for en katalysator

Katalysatoren - er et element af udstødningssystemet, som anvendes til at reducere mængden af skadelige urenheder (carbonoxider, nitrogen, uforbrændte carbonhydridgrupper forbindelser) i udstødningen. Dette opnås ved hjælp af indretningen af efterbrænding grund af den høje temperatur og nærvær af oxygen i gasser.

design funktioner

Hvordan katalysator? в смысле ее конструкции ничем не отличается от других современных машин. "Priora" med hensyn til dens design er ikke anderledes end andre moderne biler. Posten består af en stålskal (banker) og betjeningselementet - metal honeycomb, hvis overflade er overtrukket med det aktive stof bidrager til at opvarme udstødning. Som en sidste fordel platin-iridium legering.

Uforbrændte kontaminanter passerer gennem enhedscellen, aflejret på overfladen af katalysatoren lag og under den høje temperatur fortsætter med at brænde, oxiderende næsten til enden. Som et resultat, output we udstødning med en minimal mængde af skadelige stoffer.

placering

также неоригинальна. Med hensyn til hvor katalysatoren "Før" også stereotype. Det ligger lige bag udstødningsmanifolden, lige på den modtagende rør. Du vil se det, hvis man vil blik på bagsiden af motoren. I andre biler kan det være for at modtage et rør.

Tegn på svigt af katalysatoren

Den opfindsomme katalysator liv VAZ-2170 - 140 tusind kilometer .. Men det betyder ikke, at efter denne kilometertal enhed skal udskiftes. Det kan være meget længere og kan trække ud af systemet, og efter passage af 10 tusind. Km. Det hele afhænger af, hvordan du betjener køretøjet.

Sådan at forstå, at det er på tide at skifte katalysator? , будучи автомобилем, напичканным различными датчиками, в первую очередь даст вам об этом знать горящей лампочкой CHECK на приборной панели (при считывании кода ошибка 0420). "Priora", som er en bil fyldt med en række sensorer i første omgang vil give dig vide om det brændende lampe CHECK på instrumentpanelet (når man læser fejlkoden 0420). Svigt af katalysatoren er også ledsaget af:

  • hindret (lange) motorstart proces;
  • reduktion i effektkarakteristikker;
  • en øget brændstofforbrug;
  • flydende tomgang;
  • ukarakteristiske lyde af den arbejdende motor;
  • barske (ætsende) udstødning lugt.

Start med sensor

Bemærke ovenstående symptomer, skal du ikke fortvivle samme. Dette skyldes, at køretøjet har mistet sin tidligere leg kan være en mislykket oxygensensor (lambda-sonde). Af den måde, de har "Før" er to: den kontrol og diagnostik. Den første er at bestemme mængden af oxygen i røggassen, og den anden - blot at informere føreren om en mulig fejlfunktion af den første anordning.

и каких именно. Ofte er disse sensorer kaldes forskellige navne, for eksempel, spørgende som katalysatorer i den "Priority", og hvilke der. Dette er grundlæggende forkert. Katalysator - en af sensorerne - to. Lad os gå tilbage til dem.

I betragtning af at den diagnostiske lambda-sonde fejler sjældent, først kontrollere kontrol katalysator sensoren. в случае его поломки также оповестит вас горящей лампой CHECK. "Priora", hvis det bryder også advare dig brændende lampe CHECK. Det er fortsat kun at finde fejlkoden scanner og afkode det. Hvis du opdager, at der er et problem med lambdasonden, du er i lykke.

Sådan kontrolleres katalysator

Katalysatoren kan kontrolleres på to måder: visuelt inspicere det og ved at måle trykket inde i dåsen. I det første tilfælde er apparatet demonteret og holdt sin visuel undersøgelse. Hvis enheden huset har spor af mekanisk påvirkning og celle browse gennem hullerne zaplavleny katalysator entydigt defekt.

Tryk kontrol enhed inde i dåsen er fremstillet ved anvendelse af en speciel trykmåler skruet i stedet kontrolproben. Motoren startes, varm og justeret til 3 tusind. / Min. Hvis den arbejdende katalysator, bør trykket ikke stiger til over 0,3 kgf / cm2.

Hvorfor katalysator mislykkes

Den vigtigste katalysator er en funktionsfejl obstruktion celle. Over tid, er deres arbejdstid lag brændt, og de begynder at smelte, bliver en fast masse. Dette skaber en hindring for den frie exit af udstødningsgasserne, fordi der i virkeligheden, motoren og "kvælning".

Tidlig svigt af katalysatoren kan udfældes:

  • anvender brændstof med lav kvalitet;
  • at komme ind i brændselsolie;
  • forstyrrelser i tændingssystemet.

Hvor meget er katalysator "Priora"

Katalysatoren kan ikke repareres eller gendannes. Det kan kun udskiftes. Hvis du ønsker at købe en ny enhed, vil det koste dig omkring 5-6 tusind. Rubler, hvilket ikke er meget og billigt. , несомненно, оживет, вот только надолго ли его хватит? Efter at have modtaget en ny katalysator, "Priora" utvivlsomt levendegjort, det er kun hvis det længe nok?

Ja, og under alle omstændigheder ikke købe konverteren, brugte. Hvem ved, hvor længe han arbejdede, og hvorfor det sælger.

Skift katalysator "Priora" med sine egne hænder

At erstatte katalysatoren VAZ-2170 kontakte et værksted helt valgfrit. Dette kan gøres i en privat garage. Dette vil kræve:

  • et sæt nøgler;
  • hovedet 13 til skaftet;
  • tænger;
  • skruetrækker.

осуществляется следующим образом: Udskiftning af katalysator ( "Før") er som følger:

  1. Vi satte bilen på en visning hul.
  2. Hæv hætte deaktivere den negative terminal på batteriet.
  3. Fjern den dekorative dække af motor.
  4. Vi går til visning hul. Sluk (ikke igennem) en nedre klemme møtrik de primære og sekundære lyddæmpere. Skru øverste møtrik fuldstændigt. Fjern og udtrække kraven en tætningsring.
  5. Tænger skrue ned antenner thermofilter katalysator skærm.
  6. Tre Skru nødder, fastgørelsesflangen modtagerør og katalysatoren flange. Fjern holdepladen.
  7. Lyddæmper løftes opad og fjernes fra holderen foran afbøde dens suspension (gummi).
  8. Afbryd udstødningsrøret lydpotte af stifter katalysator. Fjernelse af pakningen.
  9. Frakoble konnektorer af ledningsnettet og kontrol- diagnostiske ilt sensorer.
  10. Fjern indehavere sensorledninger med varme styreapparatets af skærmen.
  11. Med hoved 13 katalysator skrue boltene til beslaget.
  12. Skru tre skruer fastsættelse varmen styretøj skærmen. Skil skærmen.
  13. Skru to møtrikker beslag vandpumpe rør (pumpe). Fjern beslaget.
  14. Demontere katalysator skrue otte møtrikker, der fastholder det til topstykket. Vi fjerne katalysatoren, og pakningen.
  15. Installation af nye katalytiske manifold i omvendt rækkefølge.

Før du installerer katalysator sikker på at kontrollere tilstanden af sæler. Hvis den er beskadiget, skal du købe en ny. Installer revet foring under alle omstændigheder er det umuligt!

Kontroller også fladhed af katalysatoren flange. Dette kan gøres ved at binde til det, for eksempel et metal lineal. Under anvendelse af de målte værdier for målesonden af mulige spillerum. Hvis den overstiger 0,1 mm, der producerer en slibning overflade af flangen.

Er der et alternativ

? Vil "Priora" uden en katalysator? Selvfølgelig vil det! Fraværet af en katalysator vil ikke påvirke dets egenskaber, som hævdet af nogle "erfaren" herre. Ja, vil maskinen ikke være i overensstemmelse med etablerede miljøstandarder, men arbejdet ikke bliver værre.

Hvis du ikke ønsker at bruge penge på en regelmæssig katalysator, kan du altid købe en universal enhed, der vil koste dig halv pris, da indstillingen. I virkeligheden er det den samme katalysator med de samme funktioner og lignende struktur. Ja, og de produceres hovedsageligt i de samme fabrikker som den originale, men prisen er lavere på grund af fraværet af forskellige avancerne.

Tja, hvis du ønsker at foretage en let tuning sin "Priority", købe en god flammetilbageslagssikring for hende. Det er installeret i stedet for katalysator. Med ham og motoreffekten stigning som følge af forbedret permeabilitet udstødningsgas, og lyden af magt enhed vil erhverve sport noter.

Et par ord om "spiders"

Der er en anden mulighed for tuning, giver en komplet omarbejdning udstødningssystemet. han "fremløb" kaldes. Dens essens er at fjerne fra dit system alle de elementer, der hindrer den frie exit udstødning, herunder katalysator.

Hjem fremløb detalje - indsatsen ( "spider"). Dette er analogt med udstødningsmanifold, hvor en forbindelse fra de sidste særlige rør, hvori udstødningsgasserne forlader cylindrene, praktisk taget ikke har nogen virkning på efterfølgende emissioner.

På "Priora" installeret to typer af edderkopper: 4-1 og 4-2-1. Tallene angiver de samme samlerør er forbundet. 4-1 предусматривает соединение четырех труб в одну. Kasse katalysator ( "Før") tilvejebringer forbindelse 4-1 i en af fire rør. "Edderkoppen" 4-2-1 solfanger rør er først kombineret i et par, og derefter konvergere i én.

Det antages, at for optimal VAZ-2170 er forbindelsen rør kredsløb 4-1, men den anden ikke værre. Det er vigtigt at matche de elementer af fastgørelse af alle dele af udstødningssystemet, fordi der ud over indsatsen vil du også nødt til at købe en resonator og lyddæmperen.

Sådan forlænge levetiden af katalysatoren

Endelig læse tips, der kan hjælpe dig i lang tid ikke at vende tilbage til emnet for udskiftningskatalysator:

  1. Brug ikke lav kvalitet benzin. Denne løsning vil spare ikke kun katalysatoren. совсем не тот автомобиль, в бак которого можно лить все, что горит. "Priora" - er ikke den samme bil, i en tank, der kan hældes noget, der brænder.
  2. Spild ikke olie til brændstof. Noterer sig, at udstødningen har fået en grå nuance, ikke for doven til at tjekke kompressionen i cylindrene. Eventuelt slid af stemplet, på grund af hvilken olien strømmer ind i cylindrene.
  3. Vær opmærksom på instrumentbrættet. Hvis advarselslampen lyser op CHECK, og bilen blev svært at starte mister strøm, må du ikke trække med diagnosen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.birmiss.com. Theme powered by WordPress.