BilerBiler

Kategori "A1": nuancerne i et kørekort

I slutningen af 2013 loven "On Road Traffic Safety" blev ændret. Kørekort har vedtaget et nyt udseende, og de typer af køretøjer blev inddelt i flere kategorier. Rettigheder i henhold til ny prøve har nu en lyserød-blå baggrund. Kategori "A1" (samt "B1", "C1", "D1") gør det muligt for bilister at styre letvægts køretøjer.

Den opdaterede kørekort

I begyndelsen af marts 2011 i Rusland begyndte at give højre for ny prøve. Fra de 'gamle' kørekort, de adskiller sig i udseende, tilføjelse af en stregkode og en udvidelse af listen over yderligere kategorier, der tillader kontrol af individuelle køretøjer. De opdaterede regler dukkede kategorien "A1", "BE", "Tm-sporvogn" og nogle andre. De fleste underkategorier blev indført 2013/11/05.

Efter de nye regler ejeren af knallert (scooter) har ingen ret til at betjene køretøjet, indtil det har modtaget kørekort af en bestemt kategori. Denne indtaste også lungerne og ATV'er. I dette tilfælde kan knallerter også styres med de "gamle" regler. Udstedelse af den opdaterede kørekort foretages af færdselspolitiet den 1. april i år. Rettigheder udstedt i 2011-2014. overensstemmelse med internationale standarder og er gældende i alle de lande, der har undertegnet konventionen om vejtrafik.

Kategori køretøjer i 2014

Rettighederne for den nye model forblev de vigtigste kategorier af køretøjer: "A", "B", "C", "D". Men nu hver af dem er opdelt i flere nye kategorier. På 2013/11/05 tilladelsen, kan du se følgende liste:

  • Kategori "M" - letvægts quads, knallerter.
  • Kategori "A" - motorcykler.
  • Kategori "A1" - motorcykler med et slagvolumen på højst 125 cm3 og en maksimal effekt på 11 kW.
  • Kategori "B" - næsten alle biler, herunder SUV'er og lette lastbiler.
  • Kategori "B1" - modeller for trehjulede motorcykler og quadricykler.
  • Kategori "C" - køretøjer med en tilladt totalvægt (MPM) 3500 kg. Så her er de biler med trailere, med MRM 750 kg.
  • Kategori "C1" - biler med tilladt totalvægt 3500-7500 kg; biler med trailere, med MRM 750 kg.
  • Kategori "D" - alle busser.
  • Kategori "D1" - giver ret til at kontrollere de små busser, herunder 8-16 passazhiromest.
  • Kategori "B1" - auto kategori "B", kombineret med en trailer, hvor MPM> 750 kg og massen af maskinen uden en belastning.
  • Kategori "CE" - biler Kategori "C", er knyttet til en trailer med en tilladt totalvægt over 750 kg.
  • Kategori "C1E" - auto kategorien "C1", kombineret med en trailer, hvis MPM> 750 kg, men ikke over vægten af bilen uden en belastning på den betingelse, at den samlede tilladte vægt af sammensætningen er ikke mere end 1200 kg.
  • Kategori "DE" - biler Kategori "D", er forbundet til en trailer, hvor MPM ikke overstiger 750 kg; Det omfatter også en ledbus type.
  • Kategori "D1E" - omfatter auto kategorien "D1", kombineret med en trailer, hvis MRM mindre end 750 kg, men det ikke overstiger maskinens vægt uden tryk på den betingelse, at den samlede maksimalt tilladte vægt af sammensætningen er ikke mere end 1200 kg.
  • Kategori "TM" - sporvogn.
  • Kategori "Tb" - trolley.

Den nødvendige alder for hver kategori af rettigheder

  • For at modtage en kategori "A1" og "M" kan være borgere i Rusland, der nåede 16-års jubilæum.
  • Licens kategori "A", "B", "C", "B1", "C1" udstedes til personer på 18 år.
  • "D", "TM", "Tb", "D1" - den kategori af borgere kan få en 21-årige.
  • Underkategorier af "BE", "CE", "DE" udstedes til de russiske borgere, der henholdsvis i mere end 1 år støtteberettigede kategorier "B", "C", "D",.
  • "C1E", "D1E" kan modtage borgere, der har en kørekortkategorier "C", "D", "C1", "D1" større end 1 år.

Tag eksamen for kategori "B" og "C" kan være 17 år, men det kørekort udstedes kun efter det fyldte 18. Personer, der er i værnepligt, kan komme til 19 år kategori "D", "D1".

Kategori "A"

Denne TC betegnelse er placeret i toppen af kolonnen en speciel kørekort og giver mulighed for at styre motor-midler. Kategori "A1" giver ret til at være føreren af de lysere motorcykler. At have en kategori "A", kan føreren styre tohjulet køretøj (som en sidevogn, og uden dem). Han er også ret til at føre tre-og fire-hjulede køretøj med en masse i køreklar stand <400 kg. At "straddle" tohjulet ven, du skal være uddannet med leveringen af den teoretiske, praktiske prøve. Kørekort A-kategorier er tilgængelige i en alder af 18. Med disse rettigheder, kan du ride og på ældre modeller sidevogne.

Kategori "A1"

Kørekort nye model udvidet listen over kategorier af køretøjer. kategori "G" eksisterer selv i dag i Storbritannien. Det gør det muligt at styre udlæggeren. Og her er den rigtige for kategorien "A1" i Rusland er udstedt på at nå 16 år. De giver ret til at kontrollere "light" motorcykler. Disse omfatter tohjulede køretøjer med motoren arbejdsvolumen til 125 cm3 kapacitet på ikke mere end 11 kW. Kategori "A1" i de rettigheder, betyder, at føreren kan styre trehjulet køretøj i, hvis motoreffekt over 50 cm3 en hastighed på mere end 45 km / t. deres egenmasse bør således være 550 kg eller derunder. Hvis du har rettighederne til den kategori "A" af føreren, kan han sidde bag rattet i bilen "A1" underkategori. Ulempen ved den nye kørekort indeholder start- og slutdato for gyldigheden af hver kategori.

Proceduren for at opnå ret til at styre "nemme" cykel

Ofte teenagere tur på knallerter og motorcykler uden ordentlig kørekort. Men videregive kategorien "A1" er nemt. 16-årig borger i Den Russiske Føderation, er det nødvendigt:

  • lære de grundlæggende bestemmelser i SDA;
  • lære at køre en tohjulet køretøj, leje en erfaren instruktør;
  • få medspravka;
  • korrekt udføre opgaven med teoretisk, praktisk prøve i færdselspolitiet.

Hvilke færdigheder testes i den praktiske del af prøven

En studerende, der ønsker at have ret til kategorien "A1" skal i trafik visse færdigheder demonstrere, det er, udføre en række manøvrer.

  • Ligetil at flytte motorcyklen, skifte lav transmission til høj og vice versa.
  • Vis evnen til at styre tohjulet køretøj på den minimale hastighed og ikke tabe trit med de skridt - "skure board"
  • Hvis du vil rotere og dreje en lille radius, "slange", "Dimensional cirkel", "otte".

Hvis eksaminanden ikke udfører "skure bord" eller "otte", undertrykker motoren på tidspunktet for start af motorcykel med det sted under lukning kan ikke slukke for transmission, når motoren kører, er eksamen afsluttet. Lokomotivføreraspiranter Stamp "ikke bestået". Spørgsmålet er, hvordan man får kategorien "A1" i tilfælde af svigt af den praktiske prøve. Det er simpelt: Du skal udføre ovenstående manøvrer i trafikken igen efter 7 dage (i tilfældet med undersøgelsen af køreskole).

Hvem kan ikke styre de køretøjskategorier "A1"

For at få ret, at den fremtidige føreren bestå en særlig lægeundersøgelse. Ønsker at styre tohjulet "andet" besøger følgende specialister: otolaryngologist, øjenlæge, kirurg, den psykiater, den psykiater, neurolog internist, gynecologist (kvinder).

Rettighederne til den kategori af "A1" ikke udstedes, hvis den medicinske kommission skal afvise at udstede egnethed til styring køretøj. Sundhedsministeriet har fremlagt en liste over sygdomme, der er forbudt for at opnå rettighederne. Blandt dem:

  • sygdomme i øjet, øret (kronisk);
  • hjertesygdomme, blodkar;
  • sygdom mental sundhed;
  • kirurgisk sygdommens art;
  • mental retardering;
  • epileptiske anfald;
  • alkoholisme er en kronisk karakter;
  • stofmisbrug;
  • Enhver form for stofmisbrug.

Særlige Medical Kommissionen kan afgive udtalelse om den manglende tilpasning af CU forvaltning for en periode på højst 5 år.

Sådan erstatte den gamle model til højre

Russiske borgere har kørekort er en tidsbegrænset (maksimalt 10 år), hvorefter de betragtes som ugyldige. For at udskifte eller genindføre retten til at tage eksamener er ikke nødvendig. Bør gælde for færdselspolitiet afdeling, at medbringe dit pas, "gamle" licens, lægeerklæring og dens fotokopi. Alle dokumenter bør gives til færdselspolitiet, der efter kontrol giver føreren en kvittering for betaling af statslige opgaver. Reglerne ændrer sig på samme dag. I nogle tilfælde kan det være en anden periode, hvis færdselspolitiet har brug for yderligere at kontrollere ægtheden af dokumenter eller identiteten af den chauffør, der er mistænkelige. Før starten af processen med udskiftning regel bedre til at betale den sidste straf til inspektørerne gav ikke anledning til for mange spørgsmål i løbet af identitetskontrol. drivere er fotograferet på kørekort af den nye prøve i MREO. Siden 2011, mulighed for at modtage to typer af rettigheder. Den første - i form af en form papir laminat, der har et pas størrelse. Den anden type er et plastikkort. De "gamle" kørekort forbliver gyldige indtil udløbet af den udpegede periode for dem.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.birmiss.com. Theme powered by WordPress.