Udskiftning af forhjulslejer deres egne hænder

Det er ingen hemmelighed, at pålideligheden af bilen bestemmes af servicevenlighed af dens dele. Hver detalje af bilen skal altid arbejde. Men fra tid til anden en bil kræver, regelmæssige diagnostik og reservedele. Hvis under kørslen, du føler en let vibration på rattet, og derfor er der stadig en mærkelig brummer i kabinen, betyder det, at maskinen skal erstatte den forhjulsleje. Hvis tiden ikke gør dette, kan køretøjet låse et hjul, der uundgåeligt vil føre til en nødsituation. Hun erstatter også den forreste hjulleje er meget hurtig, udover det er muligt at lave deres egne hænder. Men dagens artikel vil hjælpe dig med at forstå dette spørgsmål.

Hvordan er udskiftningen af den forhjulsleje?

Først skal vi tage donkraften og fjern forhjulene. De bør placeres under underarmen. Med hjælp fra en tang til at fjerne stiften pad finger, og derefter fingeren selv. Dernæst ved hjælp balonnika presser bremse stempler, så de gik ind i kaliberen. Nu fjerner pads. Skruerne fastgørelse af nedre og øvre bremsekalibre og tildele dele til side. Dernæst satte en bremse slange på styreapparatets dele. Det er vigtigt at huske, at det første punkt skal være i en svækket tilstand. I intet tilfælde ikke kommer til at arbejde, hvis bremse slange strækkes.

Dernæst udskifter den forreste hjullejet er ledsaget af demontering hjulkapslen. Hvis det er nødvendigt, kan du bruge en mejsel, men strejker bør ikke være stærk. Så skruenøgle til at skrue bolten 27. Bemærk, at på det højre hjul altid venstre gevind, og venstre - højre. Nu skal hubben fjernes. Under det sætte enhver flad overflade. Så kan koben og banke pakdåsen. Det indre leje er muligt at fjerne hammeren håndtaget. Nu afmontere buret i samme mejsel. Efter denne udskiftning hjullejer VAZ ledsaget af rengøring af navet og tappen. For at gøre dette, tage en klud med benzin og omhyggeligt behandle deres overflade.

Det næste skridt er at installere de nye dele af navet. Først og fremmest tage ringen og hamrede dem ind i lejet. Smører de indre dele ved hjælp af værktøjer "Litol." Nu indstiller kirtel. Indersiden af navet er også sat "Litol" og tog sin dagbog. Så smører ydre leje og installere det på plads. Dernæst installere vaskemaskine og bolt. Det sidste element, vi trykker hårdt mod stoppet. Gennem denne hub vil gå godt i stedet. Nu sættes vi slide og indsamle alle de andre dele i omvendt rækkefølge. Vi lægger på hjulet, og fastgør den på bolten.

Før du droppe bilen stikket, rulle bus i en cirkel, mens du holder navet møtrik og justere denne, før stykket på disken. Nu strammes møtrikken så hjulet ikke wobble. Derefter hjulkapslen sættes på og gå videre til drift af køretøjet. Fortrinsvis gennem 500 km for at fremstille en anden sådan justering. På dette stadium, kan det antages, at udskiftningen af den forreste hjullejet er afsluttet.