Kompakt Opel Meriva

Ny Opel Meriva har lidt til fælles med sin forgænger. "Heirloom" funktioner blev efterladt i bildesign, som længe har været værdsat i hele verden. I maj 2010, bilen vundet den prestigefyldte konkurrence Design Award. Ligesom sin forgænger, bilen er en symbiose af forskellige modeller af Opel.

Vigtigste funktion Opel Meriva - det er bagdøre, der åbner mod flytningen af maskinen. I moderne biler er det yderst sjældent. Landingen og landing af bilen er meget praktisk, fordi dørene åbnes i en vinkel på 84 grader, når de fleste biler med standard døre - kun 70.

På grund af overførsel af den bageste søjle dørhængsler, åbner passager ben steget. Risikoen for tilsmudsning tøjet mens plantning er minimal, i modsætning til maskiner med standard døre, som undertiden rører tilbage bue. Allerede ved en hastighed på 4 km / t, i Opel Meriva aktiveres automatisk dørlås, så du skal ikke bekymre sig om sikkerhed.

I bilen et par patenteret systemer. En af dem er Flexrail, hvorigennem du kan ændre layoutet af konsollen ved at flytte armlæn forgyldt tagrælinger.
På grund af installationen af dette system, maskine designere opgav standard håndbremsen, de installerede elektriske, som, selv om dyrere, men meget mindre. En anden patenteret system er FlexSpace, som er engageret i forandring i bilen. Hun blev installeret i den tidligere version, men nu er blevet mere moderne.

Nu Opel Meriva sæder er forvandlet meget lettere uden en masse operationer. FlexSpace system tillader at flytte og passagersæder stack adskilt fra hinanden, og derved øge kapaciteten af bagagerummet eller passagerrum for fødderne.

Førersædet er meget rummelig, ligesom i den tidligere version af denne model. Køretøjets synlighed er steget på grund af nærhed af forruden til fronten, er den trekantede side placeret i døren, ikke den receptionen. Overbelastede midterkonsol er allerede kendt af stort set alle modeller af Opel. Find den ønskede funktion blandt de 44 knapper lidt svært i starten. De kan være mindre, afhængigt af køretøjet.

Den nye Opel Meriva har øget antallet af hylder, nicher og de forskellige bokse. Handskerummet er stadig lille. Cargo kapaciteten øges, det beløber sig til 400 liter. Det maksimale omfang af køretøjets bagagerum når foldet sæde er omkring 1500 liter.

I vores land mest populære er den Meriva med en slagvolumen på 1,4 liter og 100 hestekræfter. Til bykørsel er nok. Hvis du ønsker at købe den mest kraftfulde motor på 140 hk, vil det have at betale omkring 4 millioner euro.

Opel Meriva, hvilket clearance er 160 mm, egnet til kørsel på indenlandske veje. Frihøjde er altid interesserede købere, fordi kvaliteten af vejene er stadig fattige, hvilket kan i en meget kort periode til at sende din bil til butikken.

Udviklingen af nogle systemer i køretøjet, blandt ergonomer, beskæftiger sig med sammenslutning af uafhængige læger i Tyskland, der har specialiseret sig i sygdomme i ryggen, hvilket er et stort plus.