Koncept, typer og årsager til ulykker. Hvilken type ulykke er den mest almindelige?

Der er ikke én type ulykke. Og hver person skal være i stand til at forstå emnet. Desværre, ulykker sker daglig masse. Og de er alle forskellige. Så det er nødvendigt at tale om deres synspunkter, hvad de karakteriseret.

definition

Før vi taler om, hvilke typer af ulykker, bør være at definere begrebet. Trafik ulykke kaldet en begivenhed, der indtræffer under bevægelsen af vejbanen af køretøjet. Den er kendetegnet ved tilstedeværelsen af de sårede, sårede eller døde mennesker (dette: fodgængere, passagerer og chauffører), beskadigede eller endeligt brudt køretøjer og strukturer. Som det sædvanligvis er tilfældet materielle skader. Dette er - hvis vi taler om de generelle egenskaber. Men det overordnede tema for mere, og det er fordi det skal afsløre det fulde omfang.

Kollision og rollover

Du bør starte med disse typer. Disse typer af ulykker er ret almindelig. Kollision - er for eksempel den episode, hvor et køretøj træder ind i en anden, som bevægede sig som på kørebanen. Til denne type også indeholde en kollision med en bil, der standsede pludseligt. Oftest sker i to tilfælde. Den første - når bilen stoppet på grund af sin tekniske fejl. Anden - da hun bremsede kraftigt på grund af poppe op på kørebanen på det forkerte sted fodgængere. I øvrigt, i dette tilfælde, han er skyldig.

Rollover - en situation, hvor en kørende bil væltet. En af de farligste typer af trafikulykker, ved den måde. Faktisk under drejning og folk inde i køretøjet, modtager et betydeligt antal skader og bilen på tidspunktet for faldet er stærkt deformeret. Når sådanne ulykker er det vigtigt, at en person så hurtigt som muligt ud af køretøjet.

zoom

Og det burde fortælle dig om den slags ulykker. Så den første type - ramte en stående køretøj. Under hans bil, følge vejen løber ind i en bil, der andre steder var parkeret. Der er stadig denne form for ulykke - støder ind i problemer. Det er kendetegnet ved, at maskinen bevæger sig langs kørebanen, styrtede ned i en stationær genstand. De normalt hegn, træer, pæle eller bropiller. Men - alt, hvad der bevæger sig ikke. Ofte er sådanne ulykker sker på grund af førerens uopmærksomhed eller fordi han simpelthen har valgt det bedste resultat. Hvad mener du? For eksempel chaufføren fulgte vejen på landet. Pludselig ud af ingenting på vejen en fodgænger løber ud, selvfølgelig, på det forkerte sted. Føreren reagerer hurtigt - han drejer rattet til højre eller til venstre, fordi der styrtede ned i et hegn, et træ, eller i noget andet. Men dette er gjort af følgende grunde: det er bedre at være smadret hætte end skudt ned og dræbt manden. Dette kaldes det bedste resultat.

Og nu om hittet en fodgænger. Dette er en situation, hvor en bil vælter en mand. Eller at han løb ind i bilen. Der er overfald på cyklister i fragtydelser. I det første tilfælde alt er klar, er det nødvendigt at forklare den anden. Angreb på hestetrukne vogne - en situation, hvor køretøjet kører ind i dyret i seletøj. Denne kategori omfatter også tilfælde, hvor en chauffør ramt af en ensom dyr. Eller det går siv under hjulene.

andre tilfælde

Vi har undersøgt visse former for trafikulykker og deres karakteristika. Men der er stadig en temmelig velkendt type ulykke. Og det er - en passager dråbe. Kendetegnet ved, at en mand falder fra et køretøj i bevægelse. Situationen er helt sikkert mærkeligt, men overraskende almindelig: passagererne åbne dørene til bilen / bussen og gå derfra hoppe, der ønsker at forlade tidligt. Den samme type ulykker er tilfælde, hvor folk falder i køretøjets kabine. Det findes ofte i taxa, for eksempel, når bussen bremser kraftigt, og passagererne miste balancen, især umagen værd.

Det er, hvor mange arter der sker en ulykke. Men der er en anden kategori. Det omfatter alle, der ikke har separate egenskaber. Det er en scene, hvor der sker til at falde i gods transporteret med bil; når hjulet kasseres ethvert emne, som falder inden for personen; eller når køretøjet kører ind i de mennesker og de hindringer, der ikke er relateret til vejtrafik. Hvordan er det? Det sker ofte desværre: for eksempel føreren mistede kontrollen og i fuld fart, bogstaveligt "fløj" i butikken, i vegetabilske stall, og så videre ..

Om ofrene

Således har de ovenfor blevet fortalt om konceptet og typer af ulykker. Nu skal vi tale om de mennesker, der er berørt i tilfælde af ulykker. Så de døde. Dette - de mennesker, der døde på stedet af en ulykke eller gået til den næste verden i de næste syv dage i kølvandet på ulykken.

Wounded - det er mennesker, der har fået skader i en ulykke, fordi som de måtte indlægges mindst en dag. Også betragtet som sådan person få en henvisning til ambulant behandling på grund af en ulykke.

Årsagerne til

Typer og årsager til ulykker bør kende alle. Og hvis du har en ulykke ske, selvfølgelig, her på stedet, fordi der de sker, er det nødvendigt at fortælle. Oftest opstår ulykker, fordi chaufføren eller fodgænger har overtrådt færdselsreglerne. For eksempel en bilist bankede person, som bevæger sig med en hastighed på 50 km / t på værftet områder, hvor det tilladte maksimum - 20 km / t. Det sker. Eller han fløj med en hastighed på 90 km / t på byen, ikke bremset på en fodgængerovergang, og så bare begyndt at krydse vejen folk. Konsekvenserne er klare.

Fodgængere er også ofte er overtrædere, såsom at krydse vejen på det forkerte sted. Dette er også ofte årsag til ulykker. Så hver fodgænger var værd at huske: tilbringe 2 minutter og nåede det nærmeste "zebra" eller tunnel, kan han holde sit helbred og liv. Stop mig lettere end bilen ved høj hastighed.

En anden grund til tider bliver et teknisk funktionssvigt i bilen eller analfabeter stuvning på køretøjet. Utilstrækkelig kvalificering af den person, der sidder bag rattet, også er blandt dem, såvel som dårlige vejforhold. Generelt kørebanen - et sted fuld af farer og overraskelser, således at hvert medlem af bevægelsen skal være forsigtig.

statistik

Endelig et par ord om statistik. Naturligvis er de fleste ulykker sker på grund af det faktum, at ved rattet sad en beruset chauffør eller uerfaren. På kryds er der omkring 30% af alle ulykker og 60% - kollisionen.

Cirka halvdelen af de ulykker sker i mørke. Sag 7% af alle ulykker på stigninger og nedkørsler. Det er også værd at vide, at de fleste ulykker sker i september. Sandsynligvis vil være den skyldige af stigninger ulykken i forhold til antallet af timer brugt bag rattet. Langt størstedelen af ulykker i forbindelse med svigt af køretøjet, skyldes forkert fod bremse. Omkring 14% forårsaget af defekte styring.

Generelt kan årsagen være vægt. Og for at undgå ulykker, bør føreren være opmærksom på, hvad der sker både på landevejen og til sin bil. En fodgænger er forpligtet til at overholde færdselsreglerne og bevæge sig i overensstemmelse med reglerne.