Load plug batteriet - en enhed, og brug reglerne

Load plug batteriet - det er en særlig anordning, som du kan kontrollere den korrekte drift af bilens batteri. De mest primitive indretninger af denne type består af et voltmeter og belastningsmodstand. Lidt mere sofistikerede enheder har i sit design også amperemeter. Desuden kan belastningen gaffel til batteriet producere målinger af ikke kun det batteri, men også hele køretøjets elektriske kredsløb.

enhed

Lastegaflen måling spændingsniveauet af batteriet består af et hus, som er placeret på håndtaget. Det omfatter et voltmeter og et par modstande, kaldet pull-spiraler. Af "plus" tyk tråd voltmeter tilsluttet, på den modsatte side deraf har en klemme, der tjener til at forbinde apparatet til køretøjets batteri terminaler. "Minus" forbindes til en metalstift, som er anbragt på bagsiden af huset. Her er 2 monteringsmøtrikker. De er designet til at forbinde belastningsspoler med en strøm på 100 ampere hver.

Det skal bemærkes, at belastningen gaffel til batteriet kan være egnet ikke kun for standard 12-volt batterier. De fleste moderne anordninger klarer lav kapacitet enheder (her, som regel drives kun én spiral) og forhøjet (under anvendelse af både spiral).

Hvordan man bruger det?

Kontroller batteriets lastning stikket foregår i 2 etaper. Først skal apparatet frembringe en spændingsmåling uden at være forbundet belastningsresistanser. Når dette klip er tilsluttet begge terminaler på batteriet. Eksperter anbefaler at tage målinger efter at batteriet holder op med at levere strøm til opladeren i mindst 6-7 timer. Hvis batteriet ikke er opladet, før målingen er nødvendigt at vente den samme mængde tid efter bilen er stoppet arbejdet (dvs. stille vente på det at være i lyddødt tilstand).

Dernæst er batteriet læssegaffel forbundet med en klemme "+" på terminalen batteri og brug af pin med minus gebyr enhed for "-" terminaler. Nu pilen viser aflæsningen på skalaen. Alle første trin er lavet. Hvis instrumentet viser gebyret er 100%, kan vi roligt gå videre til næste trin. For at gøre dette, alt det samme arbejde som for første gang, og derudover være nødvendigt at tilslutte apparatet belastning. Og en ting mere - læsning med propper fjernes først efter apparatet er afholdt i denne tilstand i mindst 5 sekunder. På tidspunktet for målingen sonden kan være meget varmt, så umiddelbart efter at arbejdet ikke må røre det med hænderne. I anden fase voltmeter nål skal vise en værdi større end 9,0 V. Hvis det er tilfældet, batteriet er i god stand.

Hvor meget er belastningen gaffel til batteriet?

Prisen for denne enhed varierer fra 2 til 4 tusind rubler, afhængigt af typen og producenten.