Motorcykel "Ural Wolf": tekniske specifikationer, billeder

Det er svært at afhente den indenlandske motorcykel, der ville lokke hans udseende ser ikke kun forbipasserende, men også erfarne motorcyklister. Denne vanskelighed er den næsten fuldstændige mangel på modeller med en smuk ydre design. Men en modig cykel begyndte at ødelægge denne ydmygende kendsgerning. Må ikke stryges motorcykel, og ulven. For at være mere præcis, den "Ural-ulv." Elegant chopper for hans korte år har formået at frigive ikke en til at smelte hjertet af en brutal mand. Derfor populariteten af tohjulede køretøjer, i nogle tilfælde, ikke synke indtil nu.

Historien om skabelsen

Motorcykel "Ural Wolf" begyndte at blive udsendt i 1998. Det var det første forsøg Irbitsky plante til at frigive "nye" cykler. "Ural-ulv" forsøgte at skabe konkurrence på hjemmemarkedet (op til dette punkt, den japanske model til nemt placere et monopol). Men desværre, massen succes af ovennævnte tohjulet transport ikke overholdes. Alle fejl af grådige producent. Det faktum, at den nye "Wolf" var så meget værd som japanerne og brugt "Cruiser". Logikken er enkel. Hvorfor købe uprøvet model, når til samme pris kan du finde kvalitet poster i udlandet. Men succesen - det er en forbigående ting. Dybest set, mange eksperter giver høje karakterer "ulv" produkt.

udseende

Måske er den eneste ubestridelige fordel "Wolf" - er dens udseende. Han er en innovativ, elegant og attraktiv. Det er for eksterne indikatorer for denne cykel var omslaget indenlandske motostroyeniya. Front kan du se et stort rundt forlygte. Det er bestemt ikke fascinerende, men ikke afskrækkende. Nu skal det bemærkes, overflod af krom. Alt, hvad der er muligt, glinsende i solen. Side kan bedre se motorcyklen "Ural Wolf". Billeder kan ikke viderebringe alle storhed af jernbanen bil. Brændstoftanken er en kraftfuld brystet, udsat fremad. Under den ligger i hjertet af motoren - motoren. Jeg er glad for, sæde for cyklen. Det er af høj kvalitet læder buet facon. Specielt for ikke at flyve under turen. Udstødningsrør ser ret, parallelt med jorden.

Udseende "Wolf" ligefrem kan kaldes smuk. Alt i dens sted. Og vigtigst af alt, intet andet er påkrævet. Manglende ønske om at erstatte en del allerede taler om den eksterne perfektion af motorcyklen.

klassiske cruiser

Motorcykel "Ural Wolf" henviser til en klasse af krydsere. I sagens navn (fra det engelske ord cruiser - bogstaveligt talt "walk kurset"), kan du forstå formålet med denne cykel. Roligt rejse - det er mission "Wolf". Og det behøver ikke høj hastighed, god permeabilitet, let nok pladser.

"Cruisers" - en motorcykel for mennesker. Derfor er "Ural Wolf" karakteriseret ved en klassisk lodret landing. Lige tilbage er ikke belastet af en lang køretur, og det er vigtigt for alle biker. For en komplet billede imponerende sæde udeladt ret lav. Den meget stærke førersædet og blød, af høj kvalitet læder. Skridt bragt frem fra dette ben ikke bøjer i knæene og ikke følelsesløs. Cruisers af natur lidt tung. Derfor behøver de ikke jage hastighedsrekorder. De har en god, kraftig motor med høj omsætning, men på lager der er en hel tålelig administration. Generelt er "Ural Wolf" - til en motorcykel rejse, men ikke for sporet. Fra dette behov og gøre en begyndelse.

Generelle egenskaber

En god motorcykel - en "kraftig" motorcykel. "Ural Wolf" (tekniske specifikationer , som ikke er i høj grad forbløffe) ikke vant til at flagre sin kraftværk, da det kan skabe konkurrencemæssige kun gamle sovjetiske motorcykler. Nå, Irbitsky produkt fik indersiden af deres forfædre. Men dette er ikke det værste, der kunne ske, er det nødvendigt at bevæge sig fremad. Motorcykel "Ural Wolf" føler sig godt tilpas i et bymiljø, og på landevejene. Thrust ham nok til alle. også skaber tillid og god regeringsførelse. Det har fået cyklen fra de italienske kolleger.

motorcykel motor, "Ural Wolf"

Endnu engang må vi gentage, at "ulven" ikke stræbe efter retten til at blive den hurtigste cykel på alle veje. Nej, denne cykel har en temmelig uhøjtidelig motor, som på sin medium hastighed lige stadig presser fremad. Motor standard for "Ural", i modsætning type. Det hører med til fire-takts-system. Det totale volumen af cylinderen er sine imponerende 745 kubikcentimeter. Ved den maksimale kapacitet på 45 hk motor er i stand til at producere 4.000 omdr./min. Hertil kommer, at denne motorcykel har to karburatorer skrive «L 22 A". Kører "Ural Wolf" benzin med et oktantal ikke lavere end 92. Som med alle sine brødre, "Wolf" er ikke nummer et økonomisk model. Brændstofforbruget for 100 kilometer er ganske stor. Ved en hastighed på 60 kilometer i timen, standser dette tal på niveau med 5,5 liter. Ved en hastighed på 90 kilometer i timen strømningshastighed forøges til 6,5 liter per hundrede kilometer. En motorcykel i byen spiser så meget som 7 liter. Mange selv for en cruiser. Brændstoftank rummer 22 liter brændstof. Heraf fremgår det, at den blandede type drev uden optankning kan rejse 400 kilometer.

Transmission fire-fase. Har vendt. Derfor er det ikke nødvendigt at puslespillet over, hvordan man kommer cyklen på hver park. Reverse gear - og du kan gå.

Dimensioner

Motorcykel "Ural Wolf" var aldrig en "knægt". Tværtimod har designerne forsøgt at gøre cyklen ikke, og en fregat på hjul. Det kan observeres. Afstand fra start til slut, er 2,31 meter. Akselafstanden blev strakt til 1690 mm. Den lille størrelse er ikke en verden af motorcykler. Tykkelsen af cyklen er ikke så tynd - næsten halvfems centimeter. På højden af motorcyklen op til 1,15 meter. Masse cykler uden indre væsker (smøremidler, brændstof, bremsevæske) er 229 kg.

Motorcykel design

"Wolf" er ikke som en spand for at kollapse, ligesom resten af hans kolleger, netop på grund af én faktor: brug i udviklingen af udenlandske enheder. Ja, for at gøre din bil bedre Irbitsky plante ved hjælp af udenlandske dele. Motorcykel "Ural Wolf" har vist sig nogle gode designer, snarere end absolut nationale udvikling. Hans cykel manøvredygtighed kræves til god regeringsførelse. Styresystemet benytter koniske lejer type italienske produktion. Ud over kick-starter på cyklen står stille og elektronisk tændingssystem. Hun var kommet til ham fra "Ducati". Også tilgængelige der er udenlandske batterier og generatorer.

konklusion

Motorcykel "Ural Wolf" - en cykel for sjælen. Det er umuligt at køre hurtigt, du kan ikke ride på ujævne veje. Derfor fans vil han ikke nærme hastighed. Men den såkaldte biker romantik - på det tidspunkt. Må ikke travlt med at gå til naturen, slappe af - og igen i byen.