Motorcykler 125 terninger. Lette motorcykler: fotos, priser

Lette motorcykler med en motor på 125 kubikmeter - den mest almindelige form for transport blandt unge. Det første indtryk af "ounces", kærligt kendt som den cykel, cyklen under dig. Men det er nødvendigt at dreje gashåndtaget, da der er en følelse af magt og hastighed. Manøvredygtighed cyklen er fantastisk, det kan glide ind i smalle mellemrum mellem bilerne uden at kompromittere hastighed. Professionelle pizza peddlers foretrækker at bruge netop sådan et køretøj i en storby.

kinesisk samling

Motorcykler 125 terninger, som lagt billedet i denne artikel, er udstedt af mange virksomheder. Her og japanske producenter "Honda", "Yamaha" og "Suzuki". Tysk repræsenterede Sachs Madass. "Bantam" virksomheder fundet engelsk pit cykel fremstillingen. Men når du køber bør være opmærksom på, at 99 procent af motorcykler, alt efter hvilken virksomhed de tilhører, går i Folkerepublikken Kina. Selvfølgelig betyder det ikke forringer den teknisk værdi, fordi i kinesiske samlefabrikker, synligt eller usynligt, med deltagelse af repræsentanter for brand, og holde styr på bygge kvalitet.

Vejledere er ganske hård, fordi klagen er rettet, er kvaliteten af producenten, i stedet for samlere i det kinesiske territorium. Hvert tilfælde af defekte produkter omhyggeligt skilles ad og sanktioner er tildelt i de Urimelig værker, der nogle gange er udtrykt som fem cifre. Derfor er krav på den del af forbrugerne forekomme sjældent, er de kinesiske arbejdere forsøger at udføre deres opgaver med den største ansvar. At dømme efter det faktum, at de negative kommentarer om deres arbejde har næsten ingen kinesiske arbejdsmarked vil fortsætte med at vokse, hvilket gør det rigere og arbejderne selv og deres land.

udgifter til

Lette motorcykler har vundet popularitet og pålidelighed af sin relativt lave pris. Et stort navn producent oprindeligt tiltrækker kunder, og mens han stadig var positivt overrasket over prisen på maskinen, tvivl forsvinde. Dette er tilfældet med den japanske cykel Yamaha YBR 125, for nylig blev en bestseller på det russiske marked. Til en pris på 58 tusind rubler, modtager kunden en motorcykel med en økonomisk firetaktsmotor, udstyret med en elektrisk starter, alufælge og forreste ventilerede skivebremser.

Men i første omgang på cheapness blandt lys racercykler er hviderussisk selskab OAO "Motovelo", der producerer "Minsk". Ændring af "Satellite" værd 23 tusind rubler. Motorcyklen af samme nostalgisk lineup under navnet "Pioneer", solgt næsten samme pris. En forbedret model af "Leader", i overensstemmelse med det navn, leder i pris, det koster 35 tusind rubler.

russiske varer

Motorcykler 125 kubikmeter produceret og russiske virksomheder. Denne plante i Kovrov, er dens produkter kendt siden den sovjetiske æra. Den ældre generation husker "Kovrovets" med en totaktsmotor, pålidelig og høj hastighed motorcykel. I øjeblikket anlægget producerer modellen "Lifan" som koster 40 500 rubler. Ikke langt bagefter Kovrov anlæg og virksomhed "Izhmash" producerer lette motorcykler af mærket "Fast and the Furious Meteor", værd 55.500 rubler.

kinesiske model

Motorcykler 125 udenlandsk fremstillede terninger er dyrere. International Model Zongshen LZX150, vurderet leverandører i de 72 tusind rubler. En motorcykel af blandet europæisk fremstillede Jawa Dandy solgt for 100 000 rubler. Er det værd at slags penge maskine kan identificeres ved dets tekniske egenskaber: på begge hjul, perforerede skivebremser. Økonomisk fire-takts motor. Hjul størrelse, sportbaykovsky - 17 inches. To-niveau sæde. Men det bør foretage en reservation - cyklen går til Kina. I betragtning Men at den indenlandske kinesiske modeller allerede i nogle henseender forud for europæiske produkter, kan det konkluderes - montage i Kina er efterhånden ved at blive en positiv faktor.

Kinesiske motorcykler 125 terninger

I Kina, ikke kun for at samle alt, hvad der kan samles fra importerede dele, har den hjemlige eksperter udviklet en række proprietære projekter inden for motorcykel. Markedet byder på et par dusin modeller, med held at konkurrere med udenlandske analoger. Kinesiske produkter er trygt træder frem, på grund af lave de detailpriser og høj kvalitet.

Motorcykler 125 kuber, fremstillet i Kina, har allerede vundet popularitet:

• Irbis TTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 Sity Rider.

Motocross motorcykler 125 terninger

I verden konkurrencer i motorcykel racing, denne motorvej-ring racer og cross. Sidstnævnte form for konkurrence involverer et specielt forberedte køretøjer med en slagvolumen på 125 kubikcentimeter. motocross cykel I modsætning til konventionelle er manglen på skillevægge i lydpotten, der giver den karakteristiske tordnende lyd, og tilstedeværelsen af sverhdlinnohodnoy suspension, skyldes som føreren, stående på trinbrætter, er som om i limbo, og han er ikke truet af tilbagelevering af dybe uregelmæssigheder afstand.

Motocross motorcykler 125 terninger er berøvet mange enheder og komponenter, der typisk står på racercykler. I bil racing ingen lys, speedometer og andre eventuelle enheder. Motor, bremser, kobling og gashåndtaget - der er alt hvad der behøves til at styre atlet motocross cykel. Men chassiset af cyklen væsentligt styrket og designet til flere belastninger.

konkurrence

Sport og motocross motorcykler 125 kubikmeter, hvis pris når op til tre hundrede tusinde, betragtes som den mest prestigefyldte i sin klasse. Sport cykler med en lille slagvolumen motoren producerer næsten alle kendte virksomheder. På dette marked, den ubarmhjertige konkurrence regerer. Den stærkeste og mest succesfulde producent af definere konkurrence, regelmæssigt arrangeret i forskellige lande. På piedestal sammen med chaufføren, at hæve vinderen (undertiden vilkårligt og til tider faktisk) motorcykel vinder.

Men ikke være i stand til at "hvile på laurbærrene," præmie-vinder i den næste kamp, er han forpligtet til at bevise deres overlegenhed. Derfor konkurrence mellem hver virksomhed forsøger at forbedre sin bil for at gå til start i den bedste form.