Motorolie viskositet: bordet. De test motorolier

Ofte beslutte, hvad motorolie er bedst, baseret på viskositeten parameter. Lad os prøve at besvare spørgsmål om det. Hvorfor er dette tal så vigtigt? Hvilken klassifikation anvendes til at bestemme viskositeten af motorolie? Tabel, hvor en visuel visning af forskellige viskositeter er givet i artiklen, vil hjælpe med at gøre det rigtige valg, når de køber et smøremiddel.

Hvorfor er det nødvendigt?

Det er klart, at den vigtigste opgave for smøring - at reducere friktionen mellem elementerne, hvilket skaber en film på dem, og dermed bidrage til at bevare integritet. Et særdeles vigtigt og andre funktioner, for eksempel amplifikation af kølesystemet samt absorption af chips tildelte dele, støv og snavs.

Motoren kan overophede af de termiske og mekaniske processer, der forekommer i den kontinuerlige tilstand, når det opererer. Smøremidlet, breder sig over hele mekanismen, fjerner varmen fra det.

Kuld, der indsamler olie i løbet af deres arbejde, øger levetid motor.

Naturligvis vil disse opgaver blive udført mere held end kvalitativ brugt smørende væske. En af de vigtigste funktioner er nyttig viskositet. Hvad er det og hvordan du vælger den olie i overensstemmelse med det, tage et nærmere kig.

kemiske sammensætning

Smørende væske er opdelt i kemisk sammensætning til mineralet, halvsyntetisk og syntetisk.

Mineralvand fremstilles ved destillation af råolie og naturligt produkt overvejes. Det koster mest billigt og ofte bruges på biler med kilometertal, end nye køretøjer.

Syntetiske, tværtimod, fuldt syntetiske olier. Det er den dyreste, så den bedste måde at bevare deres gavnlige kvaliteter, takket være de mange tilsætningsstoffer til forskellige formål, at forbedre sine præstationer.

Semisyntetiske opnået ved blanding af mineralske og syntetiske baser. Dette er den bedste løsning med hensyn til pris og kvalitet. Selvfølgelig, at få dig selv et sådant produkt vil ikke lykkes, fordi når det er skabt ved hjælp af high-tech udstyr. Men hvis nogle entusiaster vover at sådanne eksperimenter, som et resultat, de havde til at ændre motoren.

Efter at have behandlet den kemiske sammensætning, kan flytte til den mest interessante indikator væskekapacitet af smørende fluidum.

Viskositet - en ...

Ud over den basisolie, som nævnt ovenfor er den vigtigste egenskab er evnen til at strømme smøring og bevarelse af dens sammenhæng, uanset vejrforhold. Ændringer i temperatur, især i de senere år, er der meget skarpe og hvis smøremidlet ikke er tilpasset disse processer, vil motoren ikke blive let. Denne egenskab, der er niveauet af nytte, afhængigt af temperaturen, og en flydende.

Verdens accepterede klassifikation af motorolie viskositet, hvor de enkelte klasser af denne egenskab afspejles. Ifølge hende, er der sommer og vinter olie.

Vinter olier har i navnet på bogstavet W, hvilket betyder, vinter, der er "vinter". Temperaturområdet til lave priser er særlig vigtig. , Netop fordi det sikrer Faktisk sikker drift af køretøjet i den kolde årstid.

Varmt vejr, som regel, er olie overføres uden problemer.

Jeg skulle sige et par ord om optræder i de seneste år, den såkaldte al slags vejr smøremiddel. De er let identificeres ved et dobbeltværelse, hvor på den ene side angiver vinter grænseværdien, og på den anden - år.

Indstillinger mange bilister viser en bedre motorolie. Den mest udbredte i dag modtaget universel syntetisk væske.

Sådan bruger olie

Teoretisk viden er naturligvis irrelevant. Men bilisterne er normalt mere interesseret i spørgsmål af rent praktisk karakter, såsom en viskositet hælde motorolie i motoren. For nemt at forstå dette, bruge specielle klassifikation kaldet SAE. Der er defineret en specifik viskositet af motorolie. Tabel hvor lagt ud alle de data, der gør det let at forstå, hvad der præcist det niveau, der kræves for et bestemt køretøj. Decifrere de værdier, den ikke udgør nogen problemer.

Motor viskositet olie: bord

Tabellen ovenfor viser, at ved en høj temperatur er nødvendig teknisk væske , der har en tyk konsistens, og en lav, omvendt væsken.

Bemærk, at jo højere indeks, jo større viskositet motorolie. Nedenstående tabel komplement vsesezonok idé om mulighederne.

det rigtige valg

Ikke at forveksle med smøremidlet, er det nødvendigt først og fremmest følge anbefalingerne fra fabrikanten. Normalt i brugsanvisningen detaljeret måde beskriver alle de egenskaber, der skal overholde motorolien, herunder det krævede viskositet.

Hertil kommer, naturligvis vigtigt, og karakteren af køretøjet.

private forbrugere ofte køber vsesezonku 10W40, og i de seneste år, og 5W30 eller 5W40.

Ved almindelige temperaturer fra minus til plus 20-20 første udførelsesform vil være optimal, i hvilken anvendelse er muligt fra minus til plus tredive fyrre. Så starte motoren bliver altid let og sikkert for ham.

Frost temperaturgrænse bestemmes meget enkelt: fra den første dag i behovet for at tage fyrre. Således i olie 10W40, trække 10 fra de fyrre og få -30. Det vil sige, dette smøremiddel er sikkert at bruge bilen ved en temperatur på op til minus tredive grader.

Hvis temperaturen ofte falder til under tredive, er det bedst at bruge 5W30 eller 5W40. Så motoren vil køre i sådanne vanskelige forhold uden besvær.

Hvis valget er forkert

Det sker, at smøremidlet ikke anvendes i de betingelser, det er beregnet til. Det er underforstået, at forgæves for en sådan tjeneste motor vil ikke fungere. Situationen er fyldt med følgende negative konsekvenser.

1. Hvis viskositeten syntetisk motorolie mangel om vinteren, så på grund af den overdrevne tykkelse, vil det ikke umiddelbart komme til at arbejde efter start af motoren. Derfor i nogen tid friktionen mellem delene vil være tør, hvilket resulterer i overophedning og hurtig ældning af enheden.
2. Hvis det bruges i varmen for tynd olie, vil det ikke være i stand til at holde på detaljerne og dække dem under filmen. På grund af dette, det kommer det såkaldte olie sult, som er fyldt med motoren de mest uheldige konsekvenser.

Det er derfor, at valget af olie er så vigtigt at bruge de nødvendige viskositet kvalitet motorolier til forskellige driftsforhold.

Brand motorolier

I dag er markedet er enorme smørende væsker. Almindelig bilist let tabt i alle produkter, der tilbydes af forskellige producenter med yderligere additiver, og andre vaske.

Fabrikken biler ofte anbefale specifikke olieproducenter. Hvis du ikke er særligt velbevandret og ikke ønsker at dykke ned i dette emne, at den nemmeste måde at drage fordel af deres råd og købe de mærker, der tilbydes. Men, selvfølgelig, vigtigst af alt, hvad der driver bilen selskaber på problemet, det er en kommerciel interesse. Ofte er de bare indgå kontrakter med olieproducenter at reklamere for deres produkter. Det er derfor mere hensigtsmæssigt at anvende andre metoder til at vælge den smørende væske.

De test motorolier

Interessant er nogle anmeldelser af produkter, der kan findes i medierne. Hvis motorolien test foretaget af uafhængige publikationer, er det nogle gange nyttigt at studere, at bestemme valget af mærke.

Hvis du holder på noget og begyndte at bruge denne olie, er det bedst ikke at ændre det større og fylde motoren kun ét mærke. Det er kendt, at erstatningen af fem til ti procent af væsken anvendte forbliver i motoren. Hvis derefter hældt olie andet mærke, er det ikke kendt, hvordan man opfører sig og andre additiver ét smøremiddel i en kemisk reaktion. Så hvis du holder af din motor, er det bedre ikke at risikere det.

På den anden side, hvis du gjorde en test motorolier har overbevist dig om nødvendigheden af at bruge et bestemt mærke, er det tilrådeligt at udføre skylle motoren med den samme olie, som du så vil det blive tanket.