Netmave pinion styring: udnævnelsen, udskiftning

Styretøj skal løbende holdes i perfekt stand fra denne enhed afhænger af trafiksikkerheden. Ofte et tegn på, at der bør være en vedligeholdelse af denne del - oliepletter. Den siger, at ud af drift eller slid på pakningen af racket. Når anbefales de selv de mindste spor af olie til at udføre reparationsarbejde. Udfør udskiftning af kirtel er meget billigere end at erstatte eller reparere hele styrehuset. Specielt at dunst reparation - ikke en billig drift.

Styretøj: arter

Der findes flere typer af stænger, og de varierer ifølge konstruktionsegenskaberne samt princippet om handling. Generelt er enhver fuldstændigt rake krater skjult i en korrugeret hylster, der beskytter mekanismen fra snavs og støv. Også rack indretningen på tilstedeværelsen af lejer, der er tandhjul, som drives.

Ved dette hjul af en særlig fjeder monteret direkte rack. Springs anvendt på mellem tandstangen element og direkte ingen huller. For at begrænse slaglængden, enheden har en låsering og hængslet muffen. Efter dette princip, enhver tandstang er anbragt (VAZ-2110 er ingen undtagelse).

mekanisk rake

Hvad er det? Apparatet ifølge tandstangsværktøjslignende mekanisk mest enkle. Her er der en gearmekanisme. Han er i bunden af ratstammen. Han er i indgreb med tandstangen, og sidstnævnte gennem forbindelsesstangen aktiverer de styrbare hjul.

Styretøj med servostyring

Hydrauliske har en mere kompleks enhed, og du kan se det i udformningen af de fleste moderne biler. Med denne mekanisme kontrol lettes i høj grad af tilstedeværelsen af køretøjet i hydraulisk forstærker system, som er flere gange kraften påført af føreren. Der er også en gearing.

Elektrisk

Rake en elektrisk er lidt forskellig fra den hydrauliske. Her er chauffør handling forbedret med en elektrisk motor. Enhver hydrauliske system fraværende her.

Beliggenhed

Apparatet i stativet kan være væsentligt anderledes på forskellige bilmærker. Som for placering af enheden, kan det også være anderledes og afhænger helt af producent og mærke af maskinen. Hvis stativet er fastgjort til karosseriet og er placeret bag motoren, så er det den øverste position. Jo lavere node placering er på en båre, bjælken eller organ.

Når du skal skifte olie segl racket?

De vigtigste dele af styresystemet anses ikke kun rake, et tandhjul og elektrisk eller hydraulisk effekt. I virkeligheden er der flere vigtige komponenter i en indretning af denne mekanisme. Dette er lejet og olien segl. Hvis sidstnævnte har den mindste forskydning, skal den udskiftes. Nødvendigheden af at skulle købe et reparationssæt styretøj og udfører udskiftning af alle pakninger, kan hentyde til strømme af hydraulisk væske eller olie. Detect sådan symptom er ganske enkel. I en tank med en væske til hydraulisk forstærker hurtigt falder til sit laveste niveau af indikatoren. Indenfor vil føreren og passagererne føle den karakteristiske lugt.

Dette tyder på, at olien fra styresystemet når de varme emner, siver gennem kirtlen styretøj rack eller andre sæler. Billeje på parkering kan være en olie plet. Af den måde, kan de komme og ikke først efter parkeringspladsen, men også under kørslen.

Det faktum, at du vil erstatte den kirtel, rapporterer også en stor mængde røg. Du bør også være opmærksom på styrehuset, når de foretager sving ved rattet drejer for stramt. Nogle gange er der en brummer i stedet for power-steering arrangement, som ikke fandtes før. Her er det nødvendigt at skynde sig, ellers bilen kan snart helt mister kontrollen. Om den kommende udskiftning kan informere og vender at bilen udfører meget modvilligt. I processen med rotation af styretøj hørte et knæk. Skal være opmærksom på styretøj olie segl jernbane og i det andet tilfælde. Hvis rattet er fattige vender tilbage til sin midterstilling og ikke ønsker at bo i det, mest sandsynligt, denne mekanisme er brudt. Det skal koges til de nærmeste reparere skinnerne når væskeniveauet i en tank GUR er konstant faldende, og ingen synlige grunde til dette.

Sådan ændres styretøj olie segl med sine egne hænder

Mange vil sige, at reparationen af skinner er bedst at overlade til fagfolk - de ved præcis, hvordan de skal håndtere disse ganske komplekse mekanismer, og er nødt til at gøre de nødvendige konkrete redskaber og udstyr. Også i SRT er ofte stille de nødvendige hjælpematerialer og reservedele - reparationssæt og sæler, der er egnet til en bestemt bilmodel.

Men uden mulighed for at besøge den tjeneste, hvis en erstatning vil blive udført på egen hånd, er det meget vigtigt på forhånd at vide rack størrelse kirtel, at erhverve sådanne detaljer, at ingen problemer kommer til et bestemt element. Ved uoverensstemmelse frirum læk ikke stopper, og måske endda intensivere.

Værktøj og værktøj

Før du begynder processen med arbejdet, skal du bestanden op på nødvendige værktøjer. At erstatte kirtel behovet arbejdsbord og skruestik sæt hoveder på nøglen 32. Det skal også være at forberede et stykke gummislange, vægtykkelsen af som er cirka 10-12 mm. segment længde bør være ca. 50 centimeter.

Eksperter anbefaler at forberede to plastflasker. Deres volumen skal være ca. 1-1,5 liter. Du bør også forberede smøremidler, elektrisk boremaskine eller skruetrækker. Må ikke blande sig, og en justerbar og rørtang.

demontering tandstangen

Den første ting du skal fjerne styretøj rack. Uden demontering bjælkerne med motor mount, såvel som stabilisatoren, og udstødningsrøret er ikke muligt at fjerne styrehuset. Til denne operation på nogle bilmodeller kan det være nødvendigt en speciel aftrækker. Læs den negative terminal på batteriet. På biler udstyret med airbags, og også anbefale at afbryde den positive bly.

Yderligere venter på ti minutter og overført til demonteringen af strålen. Pre-lift jack gearkasse to steder. Nu, hvor alle komponenter fjernes, er det nødvendigt at dræne væske fra styresystemet. Fjern slangen fra distributøren og slippe den i flasken.

Så føder motoren og dreje rattet i den ene og den anden side for at stoppe venter på fletningen al væsken i beholderen. Bedre sikring af hjulet, så for ikke at bryde ledninger.

Dernæst rake taget ud direkte med de etablerede sites. At demontere det, spundet skruer. Ofte formår at fjerne stativet fra den første, men det viser sig ikke altid - det er hæmmet af de voksende kabelsko. Men på en vis procentdel af indsats for at få det.

Udskiftning af olie segl

For at komme til installation af sted sæler, skinne demonteres helt. De fleste af detaljerne er ikke blevet ændret, og de kan bliver knyttet. Du er nødt til at bruge vold. Det er nødvendigt at skrue forbindelsesstængerne og bolte af regulatoren.

For endedækslet kan ses den øverste tillægsplade Styretøj - han bankede lys hammerslag. Dernæst den anden banke. Men du har brug for at arbejde omhyggeligt for ikke at ridse spejlet inde i racket. Det er nu op til den gamle drev i en ny olie sæl og sætte brikkerne sammen. Eksperter anbefaler at smøre delene før installation. Det er fortsat kun at hælde den nye væske og udlufte systemet. Hvis der er luftbobler, er det umuligt at drive bilen.

Hvad gør man efter reparation

Professionelle bilmekanikere anbefale nødvendigvis udføre justeringer. Han kan miste på grund af demontering Styretøj og styrestængerne. Du bør også sætte det højre hjul. Til styring tjente længere forsyninger skal ændres ofte, til tjeneste, til at udføre afbalanceret og ikke at køre over brøndene. Det er også værd at periodisk overvåge dæktrykket og tid til at tilføje en væske i en tank af den hydrauliske booster.

Så vi regnet ud, hvordan man udfører udskiftning af elementet.