Opdateret GAZ 31105

Personbilen af den indenlandske produktion GAZ-31105 produceres serievist i Gorky Automobile Plant siden 2004. I 2009 besluttede ledelsen at stoppe udstedelsen af denne model som forældet. Faktisk var det en genoprettet model af GAZ 3110. På trods af tilbagetrækningen fra produktionen er det stadig muligt at købe en ny "Volga" og nu - det er kun nødvendigt at bestille i GAZs fabriksanlæg. For hele perioden af dens eksistens modellen 31105 har med succes vist sig som en pålidelig og billig bil i en repræsentativ klasse.

Hvilke ændringer blev der foretaget på motorens tekniske egenskaber?

I modsætning til sine forgængere har den nye GAZ 31105-bil en enorm serie af motorer. Siden 2004 er der installeret 3 nye typer af motorer på nyheden. Det var en karburator enhed ZMZ 4062 med en arbejdsvolumen på 2,3 liter, en ZMZ-model 4021 med et volumen på 2,5 liter og en 2,4 liters turboladet dieselversion af GAZ-560-mærket. To år senere blev en række motorer genopfyldt med en ny kopi - den amerikanske enhed af mærket "Chrysler" med et volumen på 2,4 liter og en kapacitet på 137 hestekræfter.

GAZ 31105 - gearkassens egenskaber

Endvidere har betydelige ændringer påvirket transmissionen. Nyheden blev udstyret med en manuel gearkasse til 5 hastigheder. Under udviklingen blev der foretaget mange ændringer, der bidrager til mekanismens levetid og pålidelighed. Således øgede ingeniører maksimal hastighed til 175 kilometer i timen. "Hundred" maskine tager kun 11 sekunder (med en vægt på næsten 2 tons). Disse var fremragende indikatorer for den indenlandske bil.

Suspension af den nye GAZ 31105

Gorkovskaya "Volga" havde en uafhængig suspension, som fra sine forgængere blev kendetegnet ved enkelhed og billighed i service. Kuglelejer af høj kvalitet behøver nu ikke periodisk smøring, og om nødvendigt kan de let udskiftes. Og selvfølgelig, ligesom alle Volga-serierne, havde nyheden en blød og jævn bevægelse (dette er hovedfunktionen i bilen).

Nye forbedringer

Gradvist blev nyheden under produktionen udsat for forskellige ændringer. De behandlede ofte den tekniske del. I 2007 præsenterede Gorky-fabrikken en opdateret version af modellen 31105, hvor der blev foretaget væsentlige ændringer i indretningen. Under udviklingen af den nye salon var berømte tyske designere involveret. Som følge heraf er salonen i den renoverede "Volga" blevet mere hyggeligt, stilfuldt og ergonomisk. Blandt innovationerne er at annullere det informative instrumentbræt, et nyt belysningssystem, forbedret polstring af døre og loft. Det er også værd at bemærke det funktionelle rat, der for første gang i den indenlandske bilindustriens historie blev monteret knapper til styring af radiobåndoptageren.

Et år senere, i 2008, blev en moderniseret ZMZ 405-25 motor med en kapacitet på 124 hestekræfter og en arbejdskapacitet på 2,5 liter installeret på Volga. Denne motor opfyldte alle standarder og krav til den økologiske standard EURO 3. Dette var et ægte gennembrud i den indenlandske bilindustri.