Overfarten af det farlige motor

De fleste bilejere som hastighed. Men ikke alle biler er i stand til at opfylde dette ønske. Som regel kun én grund - mangel på magt. Fremskyndelse af motor - en god måde at fjerne det. Så jern hest kan blive en fuldblods hest, som vil vise de mest misundelsesværdige resultater. Hertil kommer, at øge komforten og køreglæde vil blive forøget med flere gange.

At tvinge motoren kan udføres på to måder: "hjernen firmware" og "kirurgi". Den første kaldes chip tuning. Det ændrer blot indstillingerne for styreenheden motoren. Den omstændighed, at producenten vælger "gyldne middelvej", som giver os mulighed for at udvikle den gennemsnitlige præstation i hele hastighedsområdet og motorbelastning. Fremskyndelse af motor, kan du udligne de maksimale ydeevne metrik tættere på den højere omsætning. Hvis således tidligere, for eksempel det maksimale drejningsmoment udviklet ved 3000 rpm, det vil blive udviklet, for eksempel, ca. 5000. Dette sker efter flashing for at øge dynamikken i acceleration og tophastighed.

Men vi skal huske, at denne motor tvinger føre til alvorlige tab af magt "i de lavere klasser", men hvis sådanne aktiviteter gennemføres, er det sandsynligt, drift er ikke planlagt ved lave omdrejninger.

Den anden fremgangsmåde involverer boring af cylinderen under en større reduktion af forbrændingskammeret volumen, installation letvægts dele omarbejde reservoirer, strøm og smøresystemer. Tænk alt dette i isolation.

At tvinge VAZ motor stående med dette og start, da de alle har en tilstrækkelig lille arbejdsvolumen. Stigningen kan opnås ved at montere krumtapakslen med en stor bøjning, hvilket resulterer i tab Oborotistov. Øge diameteren af stemplet også kan ikke være uendelig, da blokken er helt støbejern. Desuden kan honing vægge kun udføres på en bestemt tykkelse, efter fjernelse af dette lag vil være umuligt at bruge cylinderen.

Installer letvægtskomponenter har en positiv effekt på motoren gas respons, fordi deres rotation og translation tager mindre energi. Desuden installation af de lysere dele af ventilmekanismen reducerer hastigheden af sit svar på timing fase, som er nyttig til ventilation og forsyningssystem. Kan henføres til sidste revision og reservoirer, da det er gasserne i en forbrændingsmotor udføre arbejdet. Også, motorens luftfilter sætte en anden højere ydelse.

Men som med alle ændringer, der har sine ulemper. For eksempel, fremskynde motoren VAZ 2101 fører til en alvorlig reduktion i sin levetid. Dette er logisk, fordi de fleste af den energi, der overføres til hjulene, større slid på stemplet gruppe, som er hjertet af bilen. Også værd at tænke over indgreb, fordi det ikke er designet til høj ydelse af motoren, og ved korrekt tvinge kan næsten fordoblet.