Sport og FitnessUdstyr

Sådan justere hastigheden på en cykel? Hvordan til at regulere hastigheden på en cykel?

På trods af at den hastighed selector har en primitiv mekanisk design, kan dens indstilling være for elskere af cykling temmelig kompliceret øvelse. Hvis du vil vide, hvordan du konfigurerer fart på cyklen og lære at bruge en switch, læse denne artikel.

Vi definerer nogle terminologi

Før vi taler om sådan et koncept som justering hastighed af cyklen, er du nødt til at forstå de grundlæggende definitioner, således at selv en nybegynder rytter, stod det klart, hvad der foregik.

hastighed selector kaldes undertiden perekidkoy. Det er en uundværlig del af enhver moderne højhastigheds-cykel. Det ligner en firkant med en fjedermekanisme, som er fastgjort til rammen (eller fod). Apropos hastighed switch, er det umuligt at ignorere styrepinden - en enhed, der er designet til at styre perekidkoy via justering kablet. Normalt er dette vigtige detalje fastgjort direkte på rattet. Men der er modeller af cykler, hvor Armen er placeret på den nederste forreste ramme rør af trekanten.

Hver erfaren cyklist ved, hvad en hane, kassetten og systemet på en hurtig cykel. For resten, giver vi definitionen af disse begreber:

- Rooster - ofte aluminium dele, hvis vigtigste formål - at holde sikkerheden bagsiden gearstangen og rammen. Det er knyttet direkte til rammen, og allerede det er fast perekidka.

- Blad - kædehjul / gear med forskellige diametre, som er agten en cykel transmission. Monteret på bagsiden af kassetten muffen tromlen.

- System - foran transmissionsenhed. Modsætning tape, stjerne system monteret på stænger hule bolte. Lige bemærke, at det er en moderne høj kvalitet modeller. På billige cykel systemet kan ikke gøre ud, og alle de stjerner er fastgjort sammen af nitter.

Sådan justere cykelhastighed uden fastgørelsesskruer? To berygtet skifte til H og L mærker er placeret direkte på perekidke. Første - Højde - denne stopskruen at justere sendestyrken af store (eller små tandhjul eller redskaber). L (Lav) justerer transmissionen lille. På forskellige modeller af deres placering kan variere.

Mulige årsager til fuzzy / forkert skift

Før vi taler om, hvordan du konfigurerer hastigheden på en cykel, lad os tale om de mulige årsager til sådanne defekter:

- deformation af hanen eller skifte;

- det fungerer ikke returfjederen;

- spænding kabel.

Hvordan at fastsætte en defekt?

Hver cykel med hastigheder skal være forsigtig ejer. Det vil sige, alle detaljer - kabel, tandhjul og afbrydere - skal smøres med særlige midler - smøremidler.

Hvis kablet forlænges, kan det være lidt træk. I det tilfælde, hvor det allerede er revet, skal det straks udskiftes. Algoritmen er:

- først er du nødt til at frigøre skruen fastsættelse af reb på kontakten;

- efterfulgt af trækket eller klippe kablet, hvis det er alvorligt strittende;

- så hjælper det at forstå styrepinden;

- i hullet for at indsætte en ny, rigt olieret reb smøremidler;

- så er det nødvendigt at passere gennem skjorter, som er forinstalleret i spalterne;

- ved afslutningen af kablet for at sikre kontakten tilsvarende skrue.

Hvis fjederen ikke kan fungere godt, skal det vaskes med vand og fedt.

hane deformation kan ikke blot ses i den særlige cykel shop. Bent pik synlig, hvis du lægger bagskifteren diagonalt. I tilfælde af en mindre deformation kan tilpasse sin egen strakt indtil glat opførelser af bagbenene. Men husk, at dette kun er en midlertidig foranstaltning. Den deformerede del er bedst erstattet af en ny. Det samme gælder for den bøjede perekidki.

Sådan justere hastigheden på en cykel?

I moderne data modeller overdragelsessteder midler har to switch hastigheder - for og bag. justeringer starter som regel med sidstnævnte, men der er også tilfælde, hvor du har brug for at konfigurere kun én perekidku.

Opsæt bagskifteren

Først og fremmest er du nødt til at sætte kæden på den mindste stjerne af kassetten. Dette kan gøres ved hjælp af den rigtige styrepinden - det er den del direkte påvirker den bageste Shifter på cyklen. For at frigøre kablet, skal du frigøre skruen, der løser sin position. Skrue mærket N nødt til at skrue skruen driver, så at den mindste tandhjul har været i det samme plan med en stjerne i foden. Dernæst skal du trække i rebet og fastgør skruen.

Efter altid tjekke det arbejde perekidki. Hvis kæden ikke tænder de store ruller (stjerner), så har du brug et kabel til at trække endnu mere fra tromlen er allerede på gearvælgeren eller perekidke. Kæden bevæges på den største remskive og skrue position L styret afbryder. Ideelt perekidki bør ikke være i stand til at komme ind i egerne, dvs. foden, og stjernen skal være i samme plan.

Tilpasses forskifter

Denne sekvens af handlinger vil fortælle dig, hvordan du justerer cykling hastighed, justering af forreste perekidku:

- Circuit igen nødt til at blive flyttet til en mindre stjerne.

- løsnes skruerne, er det nødvendigt at frigøre det.

- Ved hjælp af skruen L skal justeres position af rammen, dvs. kredsløbet bør være i midten og ikke røre pladerne.

- Dernæst skal du trække kablet og løse stramning skrue.

- Med hjælp fra bagskifteren at flytte kæden nødvendig i en kassette på det mest mindre stjerne.

- Front perekidkoy brug for at flytte kæden til det meget gennemsnitlige film. Hvis kæden er på den anden stjerne klapren ydre siderammer bør være stærkere trække en kabeltromle i venstresiden skiftere.

- Når du har brug for at sætte kontakten på den største tandhjul. Hvis kæden rører væggene i rammen, så det skal flyttes, så hun var i midten. Dette kan gøres ved hjælp af skruen N.

Efter at have læst denne artikel, vil du kender svaret på spørgsmålet om, hvordan man kan justere hastigheden på en cykel. De vigtigste ting - at følge ovenstående sekvens af handlinger, og en gearskifte tilpasningsproces synes som ikke sådan en vanskelig opgave.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.birmiss.com. Theme powered by WordPress.