Thrall er hvad? Typer og egenskaber ved trawls

Til dato er fragtindustrien meget udviklet. Hver dag rundt om i verden kører tusindvis af lastbiler trailere, cisterner, kroppe og så videre. Der er dog en type trailer, som du skal tale om særskilt, fordi det er meget forskelligt fra resten - både i udseende og i den måde du bruger det på. Og han kaldte trawlen. Dette er den slags trailer, der giver dig mulighed for at transportere tungt udstyr.

Hvad er et trål?

Mange mennesker er ikke meget bekendt med terminologi for fragttransport, så for dem er alt det, som lastbiler køres, påhængskøretøjer. Faktisk er dette det rigtige svar, men kun ikke helt korrekt, fordi trailere er de mest forskelligartede. Og trawlet er en af dem, det er en slags lav platform, der nemt kan komme ind i tungt udstyr. Trawls bruges til at transportere udstyr fra et punkt til et andet, da den uafhængige hastighed af sådanne enheder normalt er ekstremt lille, og de er ikke beregnet til at rejse på almindelige byveje. Derfor er der trål - med deres hjælp kan teknikeren være på det rigtige sted meget hurtigere uden at beskadige vejfladen, fordi vi taler om multitonnagemaskiner og til tider endda hele tanke. Tral er en fremragende enhed til transport af varer, men det skal bemærkes, at der er mange af dens arter. Derfor er der endda flere klassifikationssystemer, der hver især bestemmer forskellige parametre til bestemmelse.

Ved bæreevne

Den første og mest almindelige klassificering af trawls er for bæreevne, det vil sige den mængde last, som denne trailer kan transportere. Der er fire typer trailere, og den første er let trawl. Dette er et sådant trawl, hvor du ikke kan placere mere end 25 tons last. Så følger gennemsnittet, hvis bæreevne stiger allerede op til 45 tons. Nå er den klassiske trio færdig med et tungt trål, der kan rumme en last på op til 110 tons. Men hvad med den fjerde type trawl, som tidligere blev nævnt? Denne type omfatter specielle superheavy moduler. De kan rumme en last, der vejer over 110 tons, mens de er vant til at transportere særlige ufordelelige varer. Sådanne kan omfatte for eksempel rumraketter, hele skibe eller endda bygninger. I dette tilfælde kan lavramtrålen også kaldes en platform, det er normalt meget større end konventionelle trailere i området, yderst omfangsrige, men utroligt effektive.

Ved at læse højde

Et stråle-trål er en sætning, som folk kan høre ganske ofte, selvom de ikke er involveret i trafikens aktiviteter. Faktum er, at trawls også kan klassificeres i henhold til lasthøjden, det vil sige ifølge afstanden fra jorden er selve stedet, hvor lasten skal transporteres. Der er to hovedtyper - high-frame og low-frame. I det første tilfælde er lastpladens højde over jorden ca. en meter, og i den anden - fra 85 til 95 centimeter. Forskellen er ikke for høj, men i nogle tilfælde kan den spille en meget vigtig rolle. Men det er også værd at bemærke specialiserede trawls med en lavere platform - i så fald er dens højde ikke mere end 70 centimeter, og til tider kan den sænkes til 40 cm. Traw er en universalvogn, så nogle gange er der så lave platforme til levering af specielle laster.

Efter suspensionstype

En af de mest interessante måder er en, der klassificerer trawl efter den type suspension, der anvendes i traileren. En af de mest populære er forår, der bruges både på lav-frame og high-trawl trawls. Bemærk dog, at trawlet er en trailer, der har et meget stort antal konfigurationer, så tror ikke, at suspensionen vil være den eneste. Der er for eksempel en pneumatisk ophæng, der anvendes på de trawl, der har en meget lav platformhøjde for at øge lastsikkerheden. Der er også en hydraulisk fjæring, der anvendes ekstremt sjældent, men nogle gange kan den stadig findes på de tungeste trawls, der bærer belastninger på over hundrede tons. Nå skal du ikke glemme balancerophænget, som bruges på højtbelastede platforme og ikke har nogen fjedre. Suspensionens valg afhænger oftest ikke af, hvad trawlet er - en sættevogn eller en fuldhængig trailer.

Efter antal akser

Det er også værd at være opmærksom på klassifikationen efter antallet af aksler i påhængskøretøjet. Her afhænger meget af selve platformens højde, da to eller tre akser oftest anvendes på høje platforme, nogle gange kan du se endda fire. Men jo lavere platformen er, desto større antal aksler - på særligt undervurderede trawl kan du møde lige syv eller otte stykker. Men du kan være sikker på, at du aldrig vil møde en akse, da dette ville krænke balancen, hvilket er meget vigtigt for trawlen.

Fælles trawl

Det er værd at bemærke trålet, hvis egenskaber er meget forskellige fra flertallet. Faktum er, at næsten alle trawls ikke løsnes fra lastbilen, som bærer dem - køretøjerne kommer bag på platformen. Men der er også delte trawl, der er afbrudt fra lastbilen, og teknikken kommer på platformen fra forsiden, hvorefter platformen igen er fastgjort til lastbilen, og transport begynder. Som du kan se, er der mange trawls, og alle er meget forskellige indbyrdes og udfører forskellige vigtige opgaver, der er sat for dem.