VAZ-2110: udskiftning af kølemidlet

Under drift af forbrændingsmotoren genererer enorme mængder af varme. Af denne grund, således at motoren kan fungere i normal tilstand, er det nødvendigt at tvinge cool. Det bruger en speciel væske - frostvæske (frostvæske). Det sidste ende mister dets egenskaber.

To års kølevæske køler motoren mindre og mindre effektiv. Dette er yderst farligt. Lad os se på, hvordan man kan udføre i en bil VAZ-2110 udskiftning kølervæske. Denne information vil være nyttig for alle nybegyndere bilister.

Ressource kølemidler

Mange tror, at moderne kølemidler skal udskiftes efter 100.000 km. I virkeligheden er det ikke. Producentens manual for køretøjet vil kræve ændring af frostvæske hver 2 års drift af køretøjet eller hver 4500 mil. Men i salget er en ressource og en kølevæske (VAZ-2110). Hvordan udskifter jeg det? Det er simpelt nok.

Ved udskiftning af frostvæske

Hvis farven af kølemidlet ændret i ekspansionstanken, hvis frostvæske er blevet rusten, og på overfladen af reservoiret synlig oliefilm, det taler om behovet for at udskifte kølemiddel. Også en af de tegn på, at behovet for VAZ-2110 erstatter kølevæsken er hyppige urimeligt motor overophedning. Men vi skal huske, at den VAZ-2110 er designet til at køre på relativt høje hastigheder. Hvis køretøjet drives ved lav hastighed, kan antifrostvæsken koge og fra det.

Kogning er også udsat for frostvæske, som mistede deres egenskaber. Men problemet kan være i sensoren. Nogle gange hjælper at løse problemet med udskiftning af profilet af en kølevæske. VAZ-2110 har også en kølevæske sensor, som angiver graden af overhedning på instrumentbrættet. En anden grund fordi, som skal udskiftes med frostvæske - en lækage. I disse bilmodeller (jeg mener alle de "tiende" familie) dette er normalt og ganske almindelig situation. Men den simple udskiftning er ikke nok. Det er nødvendigt for fuldt ud at udforske hele kølesystemet til at løse problemet. Sommetider disse lækager er så små, at de er svære at opdage. Antifreeze kan koge og fordampe gennem den ukendte vej for ejeren. Praksis vedligeholdelse af køleanlæg af indenlandske biler viser, at disse lækager kan være og klemmer. Problemet kan løses ved at erstatte elementerne.

Hvis frostvæske begynder at koge, men er på et normalt niveau, har farven ikke ændre sig, så betyder det, at forekomsten af luftlommer i systemet.

Hvad kølevæske vælge?

Det første skridt er at finde ud af, hvor meget du har brug for at udskifte frostvæske. Ved pasoplysninger, påfyldning niveau frostvæske VAZ-2210 er 7,8 liter. Men her er drænet fra systemet er kun mulig 7 - ikke længere arbejde. Derfor, for til VAZ-2110 udskiftning kølervæske er en succes, er det nødvendigt at købe 7 liter frostvæske. Ved valg af væske til at være styret af visse regler. Bedst at købe frostvæske, som er egnet til en bestemt bilmodel. Du kan ikke blande forskellige typer af væsker i forskellige farver. Det er bedst at købe den samme frostvæske, der er blevet hældt ind i systemet for at erstatte det. Ingen ved, hvordan kan opføre sig "cocktail" af to forskellige væsker. Der har været tilfælde, hvor en sådan frostvæske begynder at skum. Maskinen hurtigt koge fra det.

Frostvæske - er ikke kun det endelige produkt, kan den sælges som koncentrater, bilen ejer, der uafhængigt fortyndet med destilleret vand. Det er også nødvendigt at være opmærksom.

udskiftning proces

Overvej, hvordan du udskifter kølevæsken. VAZ-2110 (injektor) - en meget enkel bil, så vil være i stand til at håndtere selv de piger med denne operation. Men det skal gøres korrekt og i henhold til vejledningen.

Arbejdet med at udskifte frostvæske gøres bedst tidligere at tage sig af deres egen sikkerhed: Det er nødvendigt at beskytte øjne og hænder. Det er ikke nødvendigt at skrue ekspansionsbeholder, hvis frostvæske er begyndt at koge.

Maskinen skal installeres på en flad overflade. Næste bil de-aktiveret. For at gøre dette, skal du blot fjerne klemmerne fra "minus" på batteriet. Fjernet, og tænding modul med beslaget. Så du kan få lettere adgang til motorblokken. Endvidere under bundproppen nogen erstatning fartøj, som vil dræne kølemidlet fra systemet. Oprindeligt spundet stigetank cap, så afløb. Du er nødt til at vente, indtil al væsken er væk, og vil ikke stoppe udstrømningen. Endvidere bækkenet eller en anden beholder under varmeapparatet con - det er også nødvendigt at skrue låget. Nødvendigt at dræne så meget væske som vil (men mere, jo bedre). Når alt det frostvæske vil resultere, brug for drænhuller skal rengøres grundigt, ligesom de trafikpropper. Du må heller ikke være ilde at kontrollere status for alle forbindelser. Hvis frostvæske er ofte koger, er det ikke den bedste måde påvirker tilstanden af gummi komponenter. Tjek deres tæthed. "Eg" rør skal udskiftes med nye bløde.

Til VAZ-2110 angående udskiftning af kølemidlet passerede virkelig vellykket, skal du overveje et par punkter. Fjern injektoren slangen hvor det forbinder med dysen opvarmning Throttle organ. Dernæst se, hvor meget væske kan blive afladet, og hæld den samme mængde gennem ekspansionsbeholderen, indtil systemet er helt fyldt. Vi kan kun hånd-spænd ekspansionsbeholderens dæksel, vende tilbage til leveringsstedet slange, installere en regelmæssig sted tændingsmodul, forbinde ledningerne og start motoren. Det er nødvendigt at lade motoren køre i et stykke tid i tomgang. Det sker, at væskeniveauet falder over tid (selv om det blev dækket med 7 liter). Dette tyder på, at systemet har en luftlomme, og det var "løst". I dette tilfælde, top op med frostvæske anbefales til det ønskede niveau. Hvis frostvæske er afsluttet, kan suppleres med volumen destilleret vand.

Substitution af andre kølesystem dele

Undertiden problemerne forbundet med driften af kølesystemet, kan løses blot ved at udskifte kølemiddel. Dens dårlige resultater kan skyldes fejloperation eller svigt af forskellige elementer i systemet. I de fleste tilfælde den går ned vandpumpen ( "pumpe"), kølevæske temperaturfølere. Undertiden kan det være nødvendigt at udskifte tilførselsrøret af en kølevæske.

VAZ-2110 - bilen, som du har brug for at følge nøje. Det er meget lettere at fejlfinde end helt at ændre kølesystemet.

pumpe

Hvis vandpumpen svigter, kan det forårsage alvorlige problemer. Motoren vil blive overophedet og kan føre hoved.

Blandt symptomerne for hvilke det er fastslået, at pumpen gik ud af stående, kan identificeres som følger:

• Kølervæske lækager fra pumpen.
• Støj under driften.
• Dårlig systemtryk.
• Dårlig cirkulation bevægelse af kølekredsløb.
• Den høje temperatur af motoren.
• Reduktion af mængden af frostvæske.

Diagnose pumpe på bilen VAZ-2110

At verificere, at pumpemotoren opvarmes til sin driftstemperatur og derefter komprimere den øverste radiator slange. På samme tid, du har brug for at føle den hånd, der bevæger kølevæsken gennem systemet. Hvis det er tilfældet, betyder det, at alt er i orden. Også i diagnosen af at være opmærksom på lyden af pumpen. Hvis der er en rumlen, så defekt leje. I dette tilfælde udføres på en bil VAZ-2110 udskiftning af vandpumpen.

Hvis diagnosen af disse metoder ikke har identificeret de problemer, så inspicere tandremmen dækslet. Der kan være fugt. Pumpen er placeret under hætten. Hvis et eller andet sted er der en kilde til lækagen, pallen, vil du se en dråbe frostvæske.

sensorer

Nogle gange er problemet ikke i væsken, og ikke engang i pumpen. Ejerne af bil der er en masse problemer med temperaturfølere. De undlader jævne mellemrum. Kan rette op på situationen erstatter kølemidlet temperaturføler.

VAZ-2110 - bilen, hvor systemet er installeret kølevæske lukket. Dens vigtigste komponent er en anti-frost.