Bil "BMW X5": anmeldelser af ejerne, fordele og ulemper

"BMW X5", som i de fleste tilfælde ratings positive, repræsenterer crossover. For første gang det internationale samfund blev præsenteret i 1999. Dette navn blev givet til bilen, fordi "X" betyder firehjulstræk, og "5" - det var grundlaget for den bilmodel BMW E39. Forskellen mellem dem er, at den nye version lidt kortere end den foregående, men det er større i bredde og højde.

Den nye model blev produceret i sports typen, så de off-road funktioner reduceres. bil samlingen finder sted i USA for både indenlandske og amerikanske marked, og for det europæiske. I salget af "BMW X5" (diesel - hovedmotoren bruges på datamodeller) trådte 1999-2000.

En gang i 2003 lancerede frigivelsen af X3, blev nyindrettede X5. Som et resultat, "Opdater" forlygter og lys, gitter, hætte, og der er nye motorer på 3 og 4 liter. E53 bilproduktion ophørte i 2006 på grund af frigivelsen af E70.

Den første generation

Den første model af "BMW X5" line (referencer nedenfor) er blevet påvist ved verdens bilister i 1999. I første omgang har virksomheden indført bilen som et crossover med en temmelig høj trafik og god håndtering, folk også kaldet det ustabilt SUV. Ved udviklingen af selskabet ikke skjule køretøj, der kommer til at skabe en "mirakel", som vil være meget bedre Range Rover. Samlingen blev lavet i Bayern gang for de to markeder: Amerika og Europa.

Det tyske selskab er kendt for sin gode kvalitet, så vi kan sige, at noget dårligt fra det, og det var ikke forventet. Ledere ønskede at skabe et nyt BMW, som vil være i stand til nemt at overvinde som road kilometer og svært tilgængelige steder.

Tekniske specifikationer for den første generation

Anmeldelser af bilen helt retfærdiggøre sin pris, og i virkeligheden, at stole på dem, kan vi sige, at overgå Range tyskerne stadig formået. Gradvist, efter udgivelsen af X5-modellen, BMW har hele tiden forsøgt at ændre sit udseende, opgradere teknologi, frigive nye varianter. For eksempel i den tid i bilen allerede er installeret på motoren 286 hestekræfter. Den første mulighed var motoren af 6 cylindre, det blev derefter erstattet med en 8-cylindret, som har en injektion tilstand, hurtig acceleration, køling. Allerede enhed efterhånden taget fart, er det blevet meget bedre og stærkere. Bremsesystemet på bilen ikke-standard; den er anbragt på en sådan måde, der øger vægten af bæreren, hvilket skaber en stærk belastning under bremselængde. Alle tuning "BMW X5" har undergået store forandringer, både eksterne og interne. Stærkt ændret kroppen og kofanger støtteelementer.

anden generation

Jeg spekulerer på, er det muligt at kunne opgradere bilen, som allerede har opnået succes og høj popularitet? Det tyske selskab er sikkert at svare "ja", og udgivet en ny version af BMW X5 , kaldet E70. Dimensioner "BMW X5" anden generation adskiller sig ikke meget fra den første. Ændringerne i dette område er ikke berørt. bil samlingen finder sted på samme sted, i USA. Maskinen er udstyret med nye tekniske udstyr, vil en tur til denne crossover være så sikker, komfortabel og loyale.

I denne "genstart" linje blev foretaget store ændringer på motoren: 6-liters motor blev udskiftet med en enhed, der har 306 hestekræfter. De dieseldrevne versioner af bilen kører på en 6-cylindret motor.

tredje generation

Tuning "BMW X5" i tredje generation er helt forskellig fra deres forfædre. På det russiske marked først gik på salg tre versioner af bilen, men senere udvidet rækkevidde. Rigtig bilister udformningen af den nye crossover kan skuffe, da han optrådte blide og feminine træk. Men hvis vi ser på afgørelsen af det tyske selskab på den anden side, så er dette design er helt i overensstemmelse med den moderne stil.

"BMW X5" (gode anmeldelser bekræfte følgende faktum) blev mindre veje, men bremselængden er ikke steget. Dimensioner på biler har ikke ændret sig siden den første generation, men de anvendte materialer - ja. Når aluminium støtte og resistent plast lykkedes at reducere vægten.

bilmotor

Bilen har ingen problemer med driften om vinteren, er motoren i gang med et twist, selv i de døde af vinteren. Den nye "BMW X5" er udstyret med en storslået maskine, perfekt viser sig i alle forhold. Den automatiske gearkasse er perfekt synkroniseret med en kraftig motor, hvilket resulterer i øjeblikkelig reaktion på at trykke på speederen, uden forsinkelser, og fiaskoer. X5-modellen er ikke alt for forslugen - brændstofforbrug i byen et gennemsnit på 11,5-12,0 l / 100 km, hvilket er temmelig godt. Kan øge brændstofforbruget i vinteren til 13,0 l / 100 km. På banen, er dette tal reduceret til et beskedent niveau på 8 liter / 100 km. Når man kører en bil let opfanger hastighed på 160 km / t, så højttaleren er noget reduceret, men det kan sikkert gå og 180-190 km / t.

Test "BMW X5" viste, at det er en god SUV, men forvent ikke fra denne model præstation denne roadless "monster". Maskinen er ganske trygt overvinder de sneklædte hindringer for små og mellemstore, men oplever åbenlyse problemer med driver højere frihøjde. Der er fare for at sætte bilen på bunden, og der er allerede uden en skovl er uundværlig.

bil dekoration

Førersædet og rattet har et stort antal elektronastroek og justeringer, så enhver person til at holde med maksimal komfort. Den nye "BMW X5" er perfekt til rejser over lange afstande, chaufføren kommer i perfekte forhold, efter lange ture ikke føler træt, gør ikke ondt og ikke flyder tilbage. På grund af de store spejle og komfortabel i kabinen skaber fremragende udsyn og betragtningsvinkel, er der ingen grund til at vende hovedet i forskellige retninger. Er heller ikke tilfredsstillende gennemgang af rummet bag bilen, kan du se alt klart og godt.

Fremragende henrettet bil isolering, er salonen ikke få nogen udefra kommende lyde. Jeg føler helt komfortable og passagerer i bagenden af bilen. Her en fuld kan mageligt rumme tre voksne.

Indvendig er designet i klassisk til BMW enkelt indrettede, med dyre materialer af højeste kvalitet. Exterior køretøj ovenfor anbefalelsesværdig. Opdateret karrosseri kombinerer en tidligere generation brutalitet med moderne elegance og ynde, bilen ser solid og elegant på samme tid, gør det muligt at straks tiltrække opmærksomhed på vejen.

Anmeldelser af bilen

Det er svært at køre bilen i sneen, en masse til at betale for vedligeholdelse, alt for ofte at tanke - det er de vigtigste ulemper ved "BMW X5". Anmeldelser er konstant fyldt med vrede udsagn om, hvor meget "spiser" bilen. SUV svært udvikler alvorlige off-road. Men næsten alle forbrugere ikke fortryde mit valg, fordi de professionelle nemt dække alle fejlene. Fordele: nem håndtering, komfortable og rummelige interiør, stor bagage rum, høj hastighed.