Anmeldelser af ejerne af "Lada Kalina Universal". Specifikationer og fotos

Familien af "Kalina" - en forhjulstrukket indenlandske biler, som er elsket af russiske bilejere. I 2007 var der en "Lada Kalina-1 Universal" i markedet. Anmeldelser af ejerne af modellen straks gjort "AvtoVAZ" god omtale. Lad os se, hvad der er godt i disse front-budget maskiner.

En kort historie af familien

"Lada Kalina" - en maskine med en tilstrækkelig høj teknisk ydeevne og kører ydeevne. Også en funktion linje - et stilfuldt look. En bil "Kalina Universal" er også ganske store, det er helt sikkert et stort plus. Familien af disse modeller - et godt valg for dem, der sætter pris på det oprindelige design, kørekomfort og nyttige indstillinger. "Kalina" findes i flere karrosseriformer. Denne vogn - VAZ-1117 sedan - VAZ-1118 og hatchback - 1119. Alle ændringer adskiller rummelige interiør og gode ergonomiske egenskaber. Designere og "AvtoVAZ" ingeniører sluttede i "Kalina" den mest avancerede teknologi, stil og pålidelighed. Alt dette er en garanti for sikker og, vigtigst af alt, underholdende bevægelse. At udvikle en serie startede i 1993. Og navnet på området var først i det 98.. De første prototyper er klar, "AvtoVAZ" var i stand til at levere den offentlige og motorjournalister kun i '99, og i 2001, viste bilen VAZ "Lada Kalina Universal".

"Kalina" i stationcar: Funktioner

Hvad kan man sige om denne bil? VAZ-1117 blev udviklet på baggrund af allerede eksisterende i sedan 2007 i 1118, som kom på markedet tre år tidligere. Bilen er designet til hyppig og intensiv brug i bymiljøer. Afhængigt af det tekniske udstyr i køretøjet var udstyret med to forskellige injektor drivline, som giver gode dynamiske egenskaber. På trods af, at de grundlæggende tekniske muligheder på tværs af spektret af den samme bil, "Kalina Universal" har nogle fordele. Denne længere krop. I modsætning til hatchback, er det mere med 19 cm. Dette træk har øget komfort for bagsædepassagererne. Også øget mængden af bagagerummet. Derudover godsvogn større frihøjde på 2,5 cm, end sedan og en hatchback. Dette er en betydelig fordel, fordi de russiske veje er ikke anderledes kvalitet. Men "AvtoVAZ" stoppede ikke der. Modellen er løbende forfinet. Så i 2010, potentielle købere evaluere en ny indretning. Og i 2011 har motorerne bliver i fuld overensstemmelse med Euro 4 standarder. Også, "AvtoVAZ" begyndte at blive installeret på bilen elektronisk speeder. Selvom det ikke er en meget god effekt på bilen "Lada Kalina-2 Universal". Anmeldelser af ejerne af elektroniske speeder tvetydig.

tekniske egenskaber

Denne serie af forhjulstræk B-klasse var udstyret med tre motorer. Et valg af 16- og 8-ventil kraftenheder. Således, 16 ventiler har et arbejdsvolumen på 1,4 liter. Dets tykkelse er 89 liter. a. Med sådan en motor maskine er i stand til at accelerere til 165 km / t. Hvad har anmeldelser af ejerne, "Lada Kalina vogn"? Chauffører siger økonomiske biler. Brændstofforbruget er omkring 7 liter pr 100 km. Den anden 16 ventiler - med en kapacitet på 1,6 liter. Han vil gennemsnitligt forbrug på 7,2 liter, og dens kapacitet er 98 liter. a. I linje 8 og ventil motor på 1,6 liter. Hvad har anmeldelser af ejerne, "Lada Kalina Universal" med denne motor? Maskinen er meget dynamisk og derved adskiller lav "appetit". Flow hastighed på 7,3 l / 100 km i passet. Den højest mulige hastighed - 164 km / t.

PPC

Som for transmission, blev alle de modeller afsluttet med en fem-trins manuel gearkasse. Det var også en maskine. Hvad har anmeldelser af ejerne, "Lada Kalina Universal" med automatgear? I øjeblikket chaufførerne har ingen klager på denne boks. Det eneste - er den øgede brændstofforbrug på bilen "Lada Kalina Universal" (automatisk). Anmeldelser af ejerne siger, at bilen bruger 10 procent mere end på mekanik. Ophængssystem: front - uafhængig, der er en stabilisator bar. Bag - det traditionelle til en sådan bil stråle. Men suspensionen har et højt energiindhold. Dette bekræftes af anmeldelser af ejerne. Bilen rider jævnt til dens værdi. Også, maskinen af familien "Kalina" har bedre håndtering.

Problemer og ressource

De væsentligste problemer står over for mange ejere - det er for stærk vertikal sving med en krop, et lavt niveau af lydisolering, vindstøj når du rejser ved høje hastigheder. Motoren har en overraskende lang levetid og med fornøden omhu er i stand til at operere mere end 400 tusinde kilometer. Men der er også udfordringer, der markerer bedømmelser af ejerne. Med bil "Lada Kalina Universal" fejl med elektronikken kan begynde efter mærket af 30 tusind. Km. Af den måde, ingeniørerne "AvtoVAZ" målt ud for PPC grænse på 100 tusind. Km, hvilket ikke er meget. Dette er en væsentlig ulempe. kobling discs, ifølge statistikken, gå omkring 3000 mil.

fordele anmeldelser

Lad os se, hvad "Kalina Universal" fordele og ulemper ved bilen. Anmeldelser af ejerne - det er, hvor oplysningerne er. Helt alene med ordene fra dem, der har købt bilen og nyde det. Vigtigste plus - det er pålidelighed. I løbet af de års drift af stort set ingen alvorlige problemer på den tekniske side. Selvfølgelig, det er sandt, hvis det tid til at vedligeholde maskinen og ændre forbrugsvarer. Næste ejere siger forbruget lavt brændstofforbrug. Selvfølgelig er det forskelligt fra passet, men ikke meget. På motorvejen ved 100 km / t og en bil forbruger omkring 6 liter. I byen ovenstående appetit - fra ni. fremhæve Også manglen på store huller i kabinen. Godt lavet varmesystem i kabinen. Nu kan luftstrømmen indstilles således, at den varme luft blæses ind i førerens og passagerens ben, samt på glasset. Plus, tilgængeligheden af luftkanaler for bagsædepassagererne. Også en masse positive tilbagemeldinger om kvaliteten af kroppen forsamling. Mellemrummet mellem dele af kroppen, men de er små. Når beskedne ydre dimensioner af kabinens store nok. Den høje loft gør det behageligt at køre selv høje mennesker.

"Lada Kalina" Ulemper

Nu til ulemperne. Mange mishager stivere affjedring. Selv om det ikke er helt negativ. Dog særlig i vognen suspensionen er helt stiv. Næsten straks begynde at banke receptionen. Dette problem opstår i enhver anden ejer. Også, at mange mennesker ikke kan lide den raslende 8-ventilede motor. Særligt aktiv vises på kold motor. Selv om dette er ikke en fejl. Også blandt de minusser markere lang styretøj rack. 4 nødt til at henvende sig til dreje hjulet, indtil den stopper. I nyere versioner dette problem blev løst. Ved tilstrækkeligt høj kvalitet samling af indvendige plast ærligt billig og hårdt. Men det er normalt, at "Kalina Universal" bil - prisen på en ny bil i den maksimale konfiguration på 550 000. Over tid, der er traditionelle knirker og fårekyllinger. Alligevel har mange mennesker ikke kan lide gearstangen. Han rasler og vibrerer. Selvfølgelig er det irriterende drivere. Følgende modifikationer vil løse dette problem, men i den første version af alt på den måde.

komplet sæt

Bilen tilbydes i tre udstyrsniveauer - er "Standard", "Norma" og "Lux". I 2012 kan hatchback købes i intervallet 400 tusind. P. Nu priserne er steget med 20 procent. Det tilbudt og "Kalina Universal" - prisen er omkring 500 tusind. Standardberegningsgrundlag model er udstyret med en omvendt låsesystem. Indenfor er der inerti sikkerhedsseler. De kan indstilles i højden. Blandt de tilgængelige muligheder startspærre, centrallås med fjernbetjening og alarmsystem, funktionen af lysjustering, justerbar gasspjæld aktuator. Kabinen er rummelig nok, og interiøret er dekoreret med høj kvalitet stof. "Lada Kalina Universal Suite" er kendetegnet ved tilstedeværelsen af ABS og klima kontrolsystemer. En elektrisk servostyring. De bageste sæder er forsynet podgolovkom. Hjuldiameter skive på 14". Men de er meget små, bemærk anmeldelser af ejerne. "Lada Kalina Universal Norm" er udstyret med de samme muligheder som de "Deluxe" undtagen ABS og aircondition. I øvrigt, den første bil "Lada Kalina Universal" komplet "standard" findes ikke. Tilbydes maskiner var kun i udførelsen af "Lux" og "Norma".

Mulighed for tuning

Mange bilister ændre deres biler, fordi med alle de fordele og fordelene ved "AvtoVAZ" mange ufærdige, det drejer sig om forskellige irriterende små ting. Revision kan blive udsat for næsten alt. Så der ønsker at forbedre magt og dynamiske præstationer, er bilejere engageret i motor tuning. Den nemmeste måde at øge energien - det er den omprogrammering software, der korrigerer indsprøjtningen. Denne chip tuning. "Kalina" vil øge accelerationskarakteristik. Denne revision vil øge kapaciteten med 12%, men ikke mere. På de samme ulemper i denne metode til tuning der. Under arbejdet er det nødvendigt at vælge en anden udstødningssystemet og fjerne katalysatoren. Du kan også udskifte knastaksler, brændstofpumpe, injektor. Øvrigt sådanne færdigbyggede medgørlige kun 8-ventil 1,6-liters enhed. Kan væsentligt ændre udseendet. I dag, det har en masse forskellige puder, body kits og andre emner. Installer tonede forlygter. Det er også en form for tuning. "Kalina" er ved at blive færdiggjort, og suspensionen. Du kan erstatte en masse. For eksempel kan en bil udstyret med disse muligheder, hvor bilen er mangler - luftaffjedring, sport spankulere eller forår. Fordelen ved i dag er der masser af muligheder.

Som konklusion

"Kalina Universal" - en bil utilitaristisk. Køb det er mennesker med børn og familie, så de fleste af dem fra maskinen har brug for pålidelighed og funktionalitet, enkelhed og muligheden for reparation. "Lada Kalina Universal" klarer disse udfordringer. Anmeldelser ejere med fotos helt bekræfte dette.