Bil "Audi A3": bedømmelser af ejere, specifikationer og beskrivelser

Kompakt nyhed er noget enestående bil. Det er den første bil i hele spektret af bekymring "Volkswagen", grundlag af hvilke det blev besluttet at sætte et modulært "vogn" den MQB. Af den måde, en af funktionerne i denne model ligger i det faktum, at de motorer, der er installeret på den udelukkende på tværs. Men dette er ikke den eneste højdepunkt i denne bil.

design

Enhver venstre af "Audi A3" gennemgang indeholder en detaljeret kommentar ejere vedrørende udseendet af en hatchback. Hun virkelig præsentabel. Drejede, motorhjelm flydende linjer, originale, store forlygter med LED trim - bilen ser meget elegant. Hertil kommer, hver komponent viser "Rock» Audi. En stor del af de dekorerede kølergrill og luftindtag på siderne af den rektangulære form.

Vigtigste højdepunktet bagerste magtfulde udstødningssystemet er pænt bygget i i bunden. Usædvanligt ser hvælvet tag stativer på de magtfulde og øgede sidespejle med LED blinklys. En nederste del er dekoreret med klart trukket vyshtampovki. Og, selvfølgelig, hver person, der har efterladt en "Audi A3", tilføje noter opmærksomhed clearance. Især var det steget til 165 mm for det russiske marked.

interiør

Det fortjener særlig opmærksomhed og salon nye "Audi A3". Sedan modtaget ekstremt positive anmeldelser samt hatchback. Fordi interiøret er virkelig Modellen er lavet på det bedste niveau. Alt ser præsentabel og ergonomisk. Instrumentbordet er meget enkel og intuitiv, er betjeningsknapperne også godt. Kvalitet materialer, komfortable sæder, fremragende sidestøtte - disse er fordelene ved mark ejerens opmærksomhed denne bil.

Trunk for denne klasse af maskine, også rummelig. I sedan, dens volumen er 425 liter, mens hatchback - 380 l. Og, selvfølgelig, indeni er der alt hvad du behøver for føreren. Denne bakkamera, klimaanlæg, 6 airbags, tågelygter, parkerings-pilot, ABS og ESP. Generelt er maskinen designet til komfort. Og det viser sig hver efterlod en "Audi A3" gennemgang.

Hvad er der under kølerhjelmen?

Bil tilbydes med fire forskellige motorer. Den svageste er 122-hestekræfter 1,4-liters TFSI. "Hundreder" bil med denne motor accelererer i 8,4 sekunder og en påstået forbrug er omkring 4,7 liter pr 100 km i den kombinerede cyklus. Det maksimale, der kan nå bilen - 217 km / t. Følgende nominelle effekt er "Audi A3 1.8." Anmeldelser motoren får kun positiv. Ejerne siger, at han torquey, kraftfuld og giver fremragende dynamik. Og alligevel er det økonomisk. Den maksimale hastighed af modellen med motoren til 235 km / t. Mark på 100 km / t for speedometeret nålen når 7.3 sekunder efter starten af bevægelsen. Og det forbruger 180-hk motor er omkring 5,6 liter.

Mere nyhed foreslået en 2-liters motor 150 hk Denne TDI-motor er i stand til at forbruge lidt mere end fire liter diesel pr 100 km. Og dens maksimale hastighed er 220 km / t! Accelererer bilen, dog lidt længere tid at et mærke på 100 km / t - for 8,7 sekunder. Men den mest kraftfulde motor producerer 300 "heste". Også dette TDI-motor volumen på 2 liter. Men dens hastighedsgrænsen er 250 km / t og acceleration tager 4,9-5,3 sekunder. Motor forbruger ca. 7 liter.

At fortælle ejerne?

På grund af krisen, har mange mennesker har besluttet ikke at købe den version med en 300-hestekræfter motor, og træffe et valg til fordel for en mere low-end modeller med enheden til 122 hk Chauffører, der har købt denne bil, insistere på, at dynamikken i det dårlige. Men ånden i turen er ikke spændende. Men dette er ikke for alle er et vigtigt kriterium. Den mest behagelige fornemmelse af acceleration - mærket på 130 km / t. Efter dette, power fra motoren et par svinder. Men du kan komme væk fra det første lyskryds.

"Automatisk" er en smule eftertænksom. Men efter et stykke tid fra begyndelsen af arbejdet accelererer. Flere ejere ikke anbefale brugen af dynamisk tilstand, fordi du kan føle sig som tungere hjul. Og PPC begynder at opføre sig anderledes, skifte hastighed ved høje hastigheder. Generelt denne tilstand til sporet, men ikke for byen. Fordi maskinen ryk. Det er bedre at gå gennem gaderne i auto mode. Faktisk er mange sige opmærksomhed elektromekanisk servostyring, som er baseret på udviklerne sætte en elmotor. Det er placeret på skinnen. A virker i forbindelse med mange forskellige prober. Så, at forstærkeren kan ændre sin kraft, afhængigt af den hastighed, hvormed maskinen bevæger sig.

udstyr

Som med enhver bil fremstillet i Tyskland, perfekt Afslutning prale "Audi A3". Hatchback får meget positive anmeldelser. Fordi han, ligesom sedan, en meget bred vifte af udstyr. Den maksimale konfiguration i listen omfattede dæktryk sensor, en adaptiv "cruise", for kollisioner og overvågning lane (+ blinde pletter), et reservehjul, halogen optik, opvarmede sprinklerdyser, lydisolerende ruder med termisk beskyttelse, elektrisk drevet spejl med opvarmning og mere.

Stadig er der parkering sensorer, tonede, High-Beam assistent, forlygte vasker, soltag (en af de dyreste muligheder - en værdi af omkring 80 000), måtter i kabinen, indvendig belysning, baggrundsbelysning, systemet "start / stop", sportssæder, aluminium trim karme, 2-tone, Servotronic og meget mere. Selvfølgelig, toppen af rækken model og er ikke billigt. Med den svageste motor vil det koste omkring 2 millioner rubler.

ledelse

Dette emne påvirker alle, forlader "Audi A3" gennemgang. Som mange krav, rulitsya bilen perfekt. Ledelsen giver kun glæde. Driverne er overbevist om, at det ikke er den sidste rolle i denne spillede en stor suspension "McPherson", servostyring og skivebremser. Enhver uregelmæssigheder bil passerer således at hverken føreren eller passageren ikke føler. Men nu bør undgås, vejene. Lad clearance fra de russiske modeller af mere end europæiske, er det stadig ikke egnet til passage af dybe gruber og huller.

Den drejebænk er også inkluderet perfekt. I denne henseende kun positive kommentarer modtaget "Audi A3 hatchback." Anmeldelser af ejerne påvirker oftere opmærksomhed et emne som vedligeholdelse. De siger, at Audi producerer høj kvalitet, pålidelige biler, der sjældent brudt. Men selv da mange er dyre. 14 000 rubler bliver nødt til at betale kun for udskiftning af filtre og olie. Men det er forståeligt, fordi Audi - et premium brand.

ulemper

Selvfølgelig, hver bil har sine ulemper, selv om det ser ud til at være perfekt. Jeg var ingen undtagelse, og den "Audi A3". Anmeldelser hjælpe ejere forstå, hvad der er i denne bil ikke kan lide det. Folk siger, at hvis man åbner en lille vindue, inde i kabinen med det samme får regn. Dyser vandes stammen, tag, forrude og selv rider på bagsiden af maskinen. Og på grund af aerodynamik af viceværter vand ledes til sideruderne. Generelt er det ikke en tankevækkende øjeblik. Mange mennesker kan ikke lide, at dørene åbne bred nok og hårdt. Plus klappe højt nok.

De siger også, at ryggen ikke er nok plads til tre. To passer med maksimal komfort. Men den tredje vil være overflødig. Han stærkt såre den høje tunnel. Generelt ikke mere håndgribelige ulemper ikke "Audi A3". Anmeldelser ejere primært taler kun om de fordele, der er klart mere i denne bil.

Interesseret i denne maskine?

Som du kan se, det bliver overvejende positive "Audi A3" (automatisk) reaktioner. Alle ejere siger den opmærksomhed forskellige dele. Nogle var mest tilfreds med motoren, den anden - "saftig" og lyd i høj kvalitet fra de kraftfulde højttalere. Generelt denne bil er perfekt for folk, der sætter pris på sportslige karakter af bilen. Og dem, der er vant til en golf klasse. For "A3" i samlet længde når 4241 mm. Denne maskine opfylde de forventninger, dem, der ønsker at blive ejere af et attraktivt præmie bil klasse. I denne tyske hatchback vil blive behageligt både fører og passager. Ikke underligt mange har haft tid til at få mig dette nye produkt.