Chainsaw "Partner": anmeldelser og mulighederne for opkøb

De fleste af de potentielle købere af kædesave vælger benzin værktøj, og det har mange årsager. Den mest oplagte af dem - mobilitet. Kædesav er ikke afhængig af luner magt engineering, vejret og tilstanden af ledninger i dit hjem. Du skal vide, at der er kun tre klasser af et sådant instrument, som er valgt i forskellige situationer og til forskellige formål.

Household "grensakse"

De er ideelle til dem, der har brug for en drink kun sporadiske rengøring kviste i haven, samt sjældne savning træ. Power af et sådant redskab ikke skinner, det har relativt små funktionelle og teknologiske fordele, og antallet af garanterede timers arbejde af producenten er heller ikke steget også. For eksempel kan en sådan motorsave "Partner", af hvilke sige det samme, til professionel fældning ikke ligefrem passer.

Men prisen på disse save er lille, og vægten af dem er designet til den sædvanlige korte tørn. Groft sagt, bør anvendelsen af et sådant værktøj ikke være mere end en gang om dagen. Det er simpelt: Hvis du er tilfreds med muligheden for en time eller to om dagen drak træet, er det - det perfekte valg, som du ikke vil fortryde. Hvis ikke, er du nødt til at spare penge til dyrere og høj kvalitet model.

Motorsave semiprofessionel niveau

Må ikke antage, at dette er en krydsning mellem professionelle og husholdning værktøjer. Det er snarere en slags "ufærdige" i bedste forstand af ordet professionelle save, som mangler nogle af de "klokker og fløjter".

De er det perfekte værktøj for alle, der arbejder på deltid i en privat bygning, eller tjener en levende brænde. Perfekt eksempel - motorsav "Partner", anmeldelser hvoraf taler for sig selv.

Hendes valg kan skyldes flere faktorer. For det første er dette en glimrende producent, velafprøvet i miljøet af professionelle bygherrer og håndværkere. Den anden faktor er en attraktiv pris. Husqvarna og Stihl bliver bedt om deres faglige kvalitet oplevede en meget anstændigt penge. Amerikanerne (i tæt samarbejde med Kina) er langt mere demokratisk i deres prissætning.

Hvis vi betragter den specifikke model, motorsav "Partner" 350 blev oprindeligt designet til fældning medium diameter træer, og velegnet til bygværker af hjemlige plan.

Til semi værktøj vægt på 4,7 kg er næsten et mirakel. Ergonomi på højde: alle kontakter bekvemt og logisk arrangeret, de er nemme at bruge. Accelerator er let at finde, og i starthåndtaget og afbryder integreret i en enkelt kontrol. For begyndere højre på pakken stemplede mange visuelle ikoner, der i høj grad kan forenkle instrument kontrol i første omgang. Desværre, der er ikke noget system vibrationsdæmpning. En del af problemet kan rettes ved hjælp af køb af særlige handsker, men for den langsigtede arbejde er stadig bedre at købe noget mere alvorligt. Men motorsav "Partner", af en meget velvillige, perfekt til arbejde i forstæderne.

I modsætning til produkter fra andre virksomheder, er det let at skrue luftfilteret: den er fastgjort ved kun tre skruer, og filtermaterialet er let at rengøre. Selv efter en lang drikke er fint og "indtastning af" start. Er en funktion af "sug", som motorsav "Partner" (anmeldelser taler for sig selv) skylder sin let start.

Forskydning af motoren er lig med 36 cm ³ kan udstede op til 2 hk (1,3 kW), momentet er altid i overskud. Volumenet af brændstoftanken og olietanken - 400 ml og 200 ml henholdsvis og takket være det transparente plast tilfælde kan du nemt kontrollere mængden af væske. Standard bussens længde, som er inkluderet, er 350 mm. Vi skal ikke tro, at dette er for kort: ingeniører perfekt afbalanceret værktøj, så det er den dækstørrelse, arbejdet i, som vil være mest komfortable.

Hvis motoren starter dårligt for at holde trit, i de fleste tilfælde, er skyld i en tilstoppet brændstoffilter. Det bør erindres, at plasten til starter temmelig skrøbelig: bruge det ved en temperatur under 15 grader Celsius uønsket. Jeg så nok "rent". Således brændstofblandingen end to uger skal drænet og vasket med ren benzin tank. Luftfilteret skal rengøres oftere, og vær ikke doven til at slå fra tilstopning fedt bus kanaler. I betragtning af, at omkostningerne ved et sådant værktøj er ikke over $ 200, er det svært at navn defekter.

Den største ulempe er kun lige at saven ikke kan arbejde mere end et par timer ad gangen, og kun "swing" det hele dagen er ikke ligefrem anbefales. Men i betragtning af den totale mangel på antivibrationssystemer, "Partner" 351 motorsav (og lignende modeller) for et sådant hårdt arbejde ikke indstillet på alle.