"Ford Transit" - de tekniske specifikationer, design og pris

I øjeblikket er der tre mest populære erhvervskøretøjer i Rusland. Denne "Gazelle", "Sprinter" og "Transit". "Gazelle" er billig, men hurtigt nedbrydes. "Sprinter" er pålidelige, komfortable, men det er meget dyrt i tekniske hvad angår service. Og at "transit"? Denne bil er enestående i, at i kraft af deres relativt lave omkostninger det er behageligt, kvalitet, billige og uhøjtidelig mens i tjeneste. Derfor er mange virksomheder styret af valget af disse lastbiler og minibusser. I dag ser vi på "Ford Transit" bil design specifikationer, se på hans salon og finde ud af prisen fra en autoriseret forhandler.

udvendig

Først og fremmest om design. Det er værd at bemærke, at "Ford Transit" (diesel) er helt usædvanligt for en simpel "arbejdsnarkoman" design. Vi er alle vant til at associere de udvendige lette lastvogne og varevogne med en kedelig og mangel på udtryksfuldhed. Men "Ford Transit" er ikke tilfældet. Hans hurtige udseende, massiv spejle, stor kofanger, forlygter og krom gitter gør det til et af de smukkeste lastbiler i sin egen, lille-tonnage klasse. Samtidig tyskerne ikke glemme om komfort for føreren.

salon

Inde, alt er fint, såvel som eksternt. Selv i fotografiet jeg følte så rummelige kabine "tysk". Og hvis i sådanne maskiner som "Gazelle", var opmærksomhed kun den tekniske del, er vi tilbøjelige til at glemme alt om design og endda det indre, der er det modsatte. For føreren er der tilvejebragt alt informativt instrumentpanel, slutter komfortabel lænestol med masse justering, og den fulde pakke elektriske skærm (incl og tripcomputer).

"Ford Transit" - specifikationer

Under hætten af "Tysk" kan placeres en af tre 2,2-liters turbo-dieselmotor med en kapacitet på 100, 125 og 155 hestekræfter. Idet transmission kan der anvendes et seks-trins manuel gearkasse, som holder fremragende højhastighedstog lav hastighed, hvilket igen påvirker positivt udgifterne af dieselolie. Af den måde, udgifter "Transit" til "hundreder" af størrelsesordenen 6,3 liter brændstof.

Som for suspensionen, det er i "tysk" forår. På den ene side, det er et stort plus i forhold til belastning kapacitet, med en anden - et minus for komfort. Selv overvejer Present salon udstyr, er det ikke sådan en stor ulempe, især som følge af den øgede kapacitet af fjedre. I erhvervskøretøjer som primært værdsat? Det er rigtigt, og motoren kapacitet. Alt andet kommer som et supplement. Men her de "tyskere" har tilføjet en "Transit" fuldt ud.

Af alle disse grunde, kan de tre isoleres, der har en tysk "Ford Transit": tekniske egenskaber, attraktivt design og ikke mindre slående interiør. Disse kvaliteter kan næppe prale af nogen anden bil. Og hvis du tager hensyn til den kraftfulde og højt drejningsmoment motor, som ved den måde, er en "millionær", så lasten "Transit", og vil snart ikke være værdige konkurrenter.

pris

Den nye "Ford Transit" i Moskva fra en autoriseret forhandler kan købes til en pris på 1,2 millioner til 1,7 millioner rubler. Priserne er baseret på den type af krop og drivlinie.

"Ford Transit" - tekniske specifikationer taler for sig selv!