Gennemgang af den nye "Gazel-Næste» erhvervskøretøjer (termobudka og tilt)

Nyt design, ergonomisk kabine, udvidet eftersyn interval på 20 tusinde kilometer ... Hvilken slags et erhvervskøretøj? Nej, ikke "Mercedes Sprinter" og "Volkswagen Crafter". Denne nye lastbil fra Gorky automobilindustrien kaldes "næste-Gazelle". Termobudka og fortelt, bord og platform - det er en ufuldstændig liste over alle ændringer nyheder. Nå, lad os se nærmere i et nyt let erhvervskøretøj modeller "Next".

udseende

Cargo "Gazelle" -termobudka har en helt anden udformning, som ligner mere om hendes tidligere serier, 1995 s og 2003 s. Umiddelbart synlig strømmende aerodynamiske linjer og konturer, som ikke kun vil tiltrække sig opmærksomhed fra kunderne, men også tillader det nye produkt for at reducere den samlede brændstofforbrug med adskillige procent. Imponerende gitter harmonisk kombineret med kofangeren og fuldfører formen af bilen. Ved udviklingen af cockpit ingeniører tog hensyn til en vigtig funktion for hver by- trucksIce - synlighed. Efter alt, hver dag, chaufføren næppe undgå ulykker i trafikken og på punkter af afladning. Nu, på grund af den store forrude bilens ejer vil være i stand til fuldt ud at kontrollere situationen, folde "overbord", og til at reagere i tide til den næste "dummies." bakspejl Massive vil også lette den rettidige reaktion af chaufføren på vejen og ved ankomsten til lastning / losning point.

interiør

Den nye "næste-Gazelle" -termobudka tog et stort skridt i retning af kunder, betydeligt øge niveauet af komfort under kørslen. Især anbefalelsesværdig sæde (især en driver), som kan indstilles i flere positioner. Side ryghynder er nu mere massiv, hvilket gør det muligt for føreren at betjene uden væsentlig træthed. Forskellige støj og vibrationer i kabinen, som forfulgte de "Gazelle" to generationer gået. efterbehandling materialer er ikke kun smukke, men også behageligt at røre ved.

Tekniske karakteristika for kroppen og nyttelast kapacitet

Det er værd at bemærke, at den "næste-Gazelle" (termobudka) på dokumenterne har samme bæreevne som sin forgænger (der er 1500 kg). På trods af dette, har virksomheden udviklet en version med lange chassis, som kan rumme op til 6 paller af gods. Standard 3-meter bil "Næste" plads til kun 5 paller. "Gazelle" -termobudka ny på anmodning kan omdannes til køleskabet. Tilt er nu har en rektangulær struktur (tidligere "Gazelle" biler havde lidt smallere krop), således at volumenet af bagagerummet er steget til 11 kubikmeter i standardudførelse. De har de samme volumen og isotermiske lastbiler "Next".

"Gazelle" -termobudka: pris

Den minimale omkostninger af en varevogn, "Næste" er omkring 700 tusind rubler. Det er kun 19 tusind rubler dyrere end den sidste serie, "Gazel-Business" i diesel-versionen. Ser man på en sådan prispolitik, kan vi forudsige, at i to år, "Next" biler vil helt erstatte alle de gamle modeller af biler GAZ-3302 af de første og anden generation.