Hvad er ratstammen 2107? Substitution og

I denne artikel vil du lære om, hvad en styring VAZ-2107 er udført for at erstatte det, og hvad er forskellene fra gearkassen, som er installeret på tidligere modeller - 2101-2106. Men første ting først. Først skal vi nødt til at overveje hele princippet om betjeningsanordningen, så kan du gå videre til udskiftning og fjernelse af gearkassen. Uafhængigt udføre alt det arbejde alle kan, ikke noget problem. Det er kun efter installation af en ny gearkasse skal være sikker på at indstille tå vinkler og camber korrekt.

Hvordan virker styretøjet?

Faktisk styretøjet VAZ-2107 - er en kompleks mekanisme, som indeholder flere elementer. For det første er det meget hjul, der roterer dig hænder. For det andet, drivline, der kommer fra rattet til gearkassen. For det tredje selv gearkasse, der konverterer det roterende bevægelse til lineær. I dette tilfælde gearkassens output virker på armen, det anliggende stang til venstre eller højre, afhængigt af hvilken vej du slå.

Men en anden funktion er tilgængelig for gear - det kan øge flere gange den kraft, hvormed rattet. Som et resultat af denne drejning udføres mere effektivt. Reducering består af flere elementer - et snekkegear, som drives af et tandhjul forbundet med hjulet drivlinie. Inde mekanisme fyldt gearolie.

Hvad er forskellene fra gearkassen monteret på modellen 2101-2106?

På trods af den tilsyneladende lighed af styringsmekanismer "syvere" og "cents", i det første system er meget mere moderne og mere bekvem. Du bør starte med det faktum, at styretøjet VAZ-2107, hvor prisen er omkring 2500 rubler, lidt længere end dem, der er monteret på "seks", og ældre modelbiler. Men det er ikke den sidste forskel i, da der er små detaljer, der gør ledelsen mere bekvem. Mindre kraft skal anvendes på rattet.

Desuden kolonnen er meget sikrere. Hvis man ser på de tidlige "Lada" model, kan vi se, at de har, fra det styreanlæg at synke et stykke stift. Og hvis du forestiller dig et frontalt sammenstød, denne pin gennemborer en mand igennem. Safety gamle biler ikke skinne. Men på den "syv" for første gang anvendt skade-hjulet. Det er ikke et stykke stang, tilgængelig drivlinie, der udvikler og ikke når føreren i tilfælde af en ulykke.

Kan jeg tilpasse gearkassen?

Desværre, styretøj gear reparation vil være mest effektiv, når du sætter en ny. Det er de dårlige egenskaber ved en styring VAZ-2107. Justering er praktisk taget umuligt. Men kun næsten. Du kan forsigtigt at trække ormen gear reducering. Så nedsætter rat op, men du vil miste komfort. Drej rattet vil være meget sværere.

Tænk, hvis du forsøger at snyde på bolten møtrik. Desuden gevindstigningen for begge elementer af samme. Gør det let som muligt, vil ingen indsats ikke behøver at anvende. Og nu lidt anderledes situation - på møtrikken gevindstigning er anderledes end nogle få mikrometer. Den kraft er nødvendigt for at sætte en betydelig, men stadig møtrikken spændes. Samme historie med gearkassen. Når stramme skruerne i toppen af gearkassen er der forringelse af komfort, rat roterer tungere. Men der er et plus - ingen grund til at bruge penge, og spille løs.

udskiftning gear

For at udskifte de redskaber, du skal bruge et par værktøjer. Første, puller tips af styrestænger. For det andet, et sæt nøgler og skruetrækkere. Alt behøver ikke engang en donkraft som hele udskiftning procedure kan udføres på en flad overflade. Fjernet blot tre trafikstyringsmetoder VAZ-2107. Udskiftning det holdes i et par minutter, forudsat at du har alle de nødvendige værktøjer.

Du åbner motorhjelmen for at gøre det lettere at arbejde med. Fritstående fra gear to fremstød - det gennemsnitlige og ekstreme. Forsøg ikke at tage ud gearstangen! Han pressede hårdt, den eneste måde at trække det ud - det er skåret eller autogen kværn. Fra salonen vil være lettere at skrue møtrikken, som spændes kardan hvor det forbinder til gearkassen aksel. Tre møtrikker, der holder gearhuset, vrikke, og derefter hele mekanismen kan fjernes for udskiftning. Installationen udføres i omvendt rækkefølge.

efterskrift

Eventuelle problemer, du ikke vil have, når du fjerner og installerer styremaskinen eller drivlinie. Men det er værd at bemærke, at efter alt det arbejde med regulering styring skal udføres og sammenbruddet af tåen. Dette vil holde dækkene og karrosseri. Og glem ikke at fylde gearet med gearolie. Det vil give den mekanisme til at arbejde med maksimal lethed. Det ændrer sig styre VAZ-2107. Prisen på brugte dele er 500-1000 rubler, afhængigt af tilstanden.