Lada Largus Kors, 7 sæder. Grundlæggende konfiguration, pris og anmeldelser

Lada Largus Cross (7 sæder) - en meget dynamisk og meget attraktive russisk-made bil. Mange mennesker har spændt ventet på udgivelsen af denne maskine. Nå, premieren fandt sted. Nu er det tid til at uddybe, hvad der udgør modellen.

De vigtigste fordele

Så den første ting, jeg vil gerne bemærke den opmærksomhed, taler om Lada Largus Kors (7 sæder) - er, at denne model er et moderne interiør, fremragende krop design, og byder på gode aerodynamik, og selvfølgelig den rummelige interiør. Det er de vigtigste fordele ved denne bil.

Jeg vil også gerne sige, at Lada Largus Kors (7 sæder) - det er den eneste bil i denne klasse, at blandt alle de eksisterende konkurrenter i Rusland kan give en virkelig behagelig pasform voksne passagerer, ikke fem og syv.

På grund af klapsæder bilen kan let forvandles til forskellige behov. Denne bil kan gå på en lang rejse eller for at flytte til et nyt sted store emner. Det er også interessant, at denne model er tilpasset de russiske driftsbetingelser. Dette er logisk, da køretøjet blev udviklet fra os. Nå, den anvendte teknologi og design affald sikrer god byggekvalitet, og det har bekræftet ejerne af en helt ny "Lada".

praktisk

Lada Largus Kors (7 sæder) - denne maskine er ikke beregnet til erobring af hastighedsrekorder. Og ikke at blænde potentielle købere og kritikere med sit luksuriøse design. Dette er en bil for de russiske veje og vores virkelige liv. Dette køretøj vil rejse let, hvor at sportsvogn vil bare ikke finde vej. Machine-hårdtarbejdende - det er sådan det kan kaldes.

Det skal bemærkes, opmærksom på en god 181 mm frihøjde og små udhæng, der giver fremragende flotation. Højt drejningsmoment motor - er også et klart plus. Det er også muligt at omdanne det indre - en vogn til 7 personer i 2-sengs lastbil. Tredje række og alle kan fjernes fra modellen (ikke engang brug af specialværktøj). Tilladt maksimal belastning på skinnerne i de 80 kg.

Mere opmærksomhed skal bemærkes komfortable bageste hængslede døre, der er let fast i flere positioner. Også, besluttede eksperter til at beskytte motorrummet god forskærm lavet af stål (tykkelse - 2 mm). En praktisk måde at færdiggøre bilen 15-tommer hjul.

komfort

Bil "Lada Largus Cross 4x4", hvis pris vil blive vist nedenfor, er meget komfortabel og funktionalitet køretøj. Du bør starte med førersædet. Det er meget bredt og også udstyret med en funktion af højdeindstillingen. Der er også en lændestøtte.

Bagsædepassagererne, tredje række, at dømme efter de anmeldelser, føler sig godt tilpas i bilen. Eksperter har rummelige og komfortable kabine. Plads til tredje række passagerer er udformet på en sådan måde, at det er let at montere tre voksne mænd, der er højere end gennemsnittet. Af den måde, er alle serier udstyret med luftkanaler, skyldes som passagerernes ben opvarmes.

Og chassiset modellen i den absolutte komfort. På grund af den lange basen giver blødhed slagtilfælde. Takket være energiintensive og stabil maskine suspension klarer godt med uregelmæssigheder. Trygge stabilitet og nem håndtering - det er, hvad der kan siges om et helt nyt "Lada". Sådanne indikatorer lykkedes at opnå takket være den forreste underramme og forbedrede kvalitetsstyringssystemer (startende med pedalerne, og den sidste dørhåndtag).

perron

VAZ LADA Largus Kors er bygget på en god platform. Alle udvendige karrosseridele er fremstillet af stål og er færdig på begge sider med zink. Således B0 platform til at bygge en maskine, velafprøvet. Og overalt, ikke kun i Rusland. Denne platform er lavet på de teknologier, der er udviklet og brugte Renault-Nissan alliancen.

Den grundlæggende struktur at bygge en bil Lada Largus Kors, tilpasset til russiske veje. Forstærkede bremse og ophængning antigravs forøget tykkelse, der er udstyret med hjulkasser beskyttende-lag, som beskytter kroppen fra chipping.

sikkerhedsniveau

"Lada Largus Cross 4x4" fuldt ud opfylder alle kravene i EU Passiv Safety Commission, hvilket bekræftes af kommentarer fra eksperterne. Bilen har forreste sikkerhedsseler er forsynet med belastningsbegrænsere og forreste underramme specielle design (virker som en yderligere spar energiabsorberende frontal kollision). airbag og chauffør er også til stede. Alle syv sæder er udstyret med trepunktsseler af sikkerhed og, selvfølgelig, nakkestøtterne. Den helt nye "Lada" er sat til anti-lock system og endda montering af barnestole. En anden model har indikation nepristognutogo bælte og celleindsatsene i dørpanelerne. Og hele billedet tilføjer power tunge krop shell.

Suite Indstillinger

bemærkes særlig opmærksomhed, og en luksus-version af bilen Lada Largus Kors. En gennemgang af denne maskine er en mere detaljeret, fordi denne bil har en bred vifte af muligheder og funktioner.

Så denne version kan prale af den første ting startspærre. Selv inde der er on-board computer og høj kvalitet trimmet rat. "Lada" er udstyret med tågelygter, ABS og et splitsekund sæderække. Og i den tredje række - adskille tilbage. Der er en hydraulisk aktuator, airbags, el-ruder (installeret på alle døre), aircondition, centrallås, et godt lydsystem. Det har en MP3-funktion, FM, USB, Bluetooth og 4 højttalere. Fans af højt niveau af komfort afgjort ligesom centrallås med fjernbetjening. Sidespejle er udstyret med varme og elektronisk drev. Forsæderne kan opvarmes, også. Og i denne version ikke er installeret 15- og 16-tommer aluminiumsfælge. En komplet billede af skinner og kraftfuld alt-terræn kit. Plus spejl med håndtag, malet til at matche kroppen.

Udstyr kabine

god interiør funktionalitet. Designere sætte en stor indsats for at udstyre det indre af "Lada" en række unikke elementer. Looker Umiddelbart farveskema lyse. På skulderen området syntes attraktive priser, lavet af en orange hud. Om de samme elementer ses på midterkonsollen og dørpaneler.

Stadig ser attraktivt kontraststikninger på forsiderne og det samme design af tæpper på gulvet. Og på de tærskelværdier, er set fra plast medlem, hvorpå der er indgraveret: Largus Kors. Ellers, alt beskedne, praktisk, men smagfuld.

tekniske egenskaber

Dette er den vigtigste del af diskussionen af enhver bil. Nå, det er tid til at hæve opmærksomhed og hende. Under kølerhjelmen, den nye "Lada" en benzinmotor med distribueret indsprøjtning af brændstof. Fire cylindre anbragt in-line, arbejdsvolumen af kraftenhederne er 1598 cc. Jf. Selvfølgelig maksimal effekt er temmelig svag (men denne maskine fra "AvtoVAZ") - 105 "heste". Det maksimale, som kan presse coupe, er 165 kilometer i timen. Til hundrede bil er spredt i lang tid - i 13,5 sekunder. Men for modellerne i sin klasse havde hun et forbrug meget lavt brændstofforbrug. I dag, hvor landet er i krise, og er tydeligvis ikke nok brændstof, denne faktor er meget vigtig. I byerne krævede 11,5 liter pr 100 km. På landet - og på 7,5. En blandet - 9 liter. Så fuld tank (rumfang på 50 liter, i øvrigt) tid nok.

Transmission fem-trins manuel. uafhængig affjedring (forside) og Semi (bag). Generelt viste det sig godt med hensyn Lada Largus Cross karakteristika (AWD). Selvfølgelig ville det være ønskeligt, at motoren var mere kraftfuld, men udviklerne har lovet at tænke over det i fremtiden til at designe mere kraftfuld enhed.

omkostningerne

Og endelig et par ord om et andet vigtigt emne relateret til sådanne maskiner som "Lada Largus Cross 4x4." Pris for top-end konfiguration 573 000. Faktisk nu er der masser af tilbud, som du kan købe et nyt produkt og rabat. For eksempel versionen med 1,6-liters 8-ventil 84-hk motor, som styres af en manuel transmission, vil koste omkring 400 tusind rubler. Udførelse med 105-hk motor (16 ventiler) vil koste 460.000 rubler. (Version 42-AL4) og 440 000 rubler. (42-AEA). Bilen er ikke dårligt. Selvfølgelig betyder det ikke sammenligne med Mercedes G-klasse, for eksempel, eller BMW H5M, med det samme "Range Rover". Men for den pris, kvalitet, komfort og ydeevne til de russiske veje er en af de mest egnede muligheder.