"Subaru Leone": de tekniske karakteristika for alle generationer af den japanske kompakt bil

Kompakt bil "Subaru Leone", som blev produceret i det sidste århundrede i 23 år, har været meget populær. Måske det ville blive produceret, og længere, efter 1994, men det blev erstattet model Legacy. Men bilen og så har en rig historie.

start af produktion

Den første generation af "Subaru Leone" så lyset af 7. oktober, 1971. Det var dengang, at fabrikanten har udgivet denne forhjulstræk coupe. Præcis et år har virksomheden fulgt dette koncept. Og så, fra 1972, udvidet sortiment af 2- og 4-dørs sedan. Selv firehjulstræk stationcar begyndte at producere. Han, ved den måde, er blevet meget populære i USA. Det vigtigste fokus i denne model var rammeløse sideruder.

Biler "Subaru Leone" første generation afsluttet med 1.2- og 1.4-liters karburator motorer. Sandt nok, den første af disse motorer i 1976, blev det besluttet at udelukke fra linjen. Men der var enheder i volumen på 1,6 liter.

Disse køretøjer tilbydes som med "mekanik" (med 4 eller 5 hastigheder), og med den 3-bånds "automatisk". Nogle modeller har endda tromlebremser. Men mod slutningen af 70'erne blev de erstattet af disken.

Det er interessant, at i 1977 var der en 2-personers afhentning, der blev kendt som knægt. Og det blev hurtigt populær, da den er baseret fastsat platform "Subaru Leone".

Frigivelse af de 80-erne

Anden generation var særligt. Fordi disse biler for første gang modtaget en 4-trins automatgear med 4WD. I 1981 verden præsenterede "Subaru Leone", på hvilken væsken hydrauliske flerpladekobling først blev anvendt. Og det virkelig gjort et indtryk. Da denne funktion kan du medtage firehjulstræk overfører ikke håndtaget og tryk på knappen.

Mere har en ny motor "Subaru Leon" volumen på 1,8 liter. Gennem montering af turbo kompressor på ham, formået at forbedre brændstoføkonomien. 100 kilometer i den kombinerede cyklus tog omkring 7 liter. Motoreffekt i øvrigt var 82 liter. a. (Med "mekanik").

tredje generation

I 1984 har modellen været igennem en større restyling. Netop da var der en tredje, den sidste generation af bilen. Det var længe siden, produktionen af den første model, den teknologi, der allerede bliver perfekt. Så vi begyndte at dukke kraftfulde nye motorer. Og komponenter og reservedele "Subaru Leone" begyndt at gøre mere af høj kvalitet og pålidelige.

Den mest kraftfulde motor udarbejdede 136 hestekræfter. Men selv var motorerne med 131 og 117 liter. a. I andre motoreffekt på mindre end 100 "heste".

Interessant nok i Nordamerika er ikke eksporteres modeller med 1,6-liters motorer. Det er fordi de ikke var stærke nok til det lokale marked. Men den 1,8-liters, med multi-port brændstofindsprøjtning og turbo trykladning nydt popularitet der.

tredje generation modeller var en helt anden plan. Hvad gjorde det koste kun én udstyr! Fuldt digitalt instrumentpanel, og de indbyggede diagnostiske computere, luftaffjedring og "cruise" - alt det havde i den sidste bil. Ikke underligt, de var så populære.

I øvrigt kan denne model endda findes til salg på en annonce, hvis der er et ønske. Det står i dag mindre end 100 tusind rubler. Men investeringer og kræver passende, siden en alder af bilen temmelig stor.