T-16 - traktorer i Kharkov Tractor Plant. tekniske egenskaber

Med udviklingen af landbruget der var behov for at købe specialiseret udstyr. Ikke alle opgaver kan håndtere massiv og kraftfuld traktor, som hovedsagelig anvendes til dyrkning af markerne et stort område. For særligt arbejde og særlige behov transport. En sådan traktor er T-16. Den er designet netop til små landbrugsjord og havebrug gårde. Det særlige ved denne model, i modsætning til de andre i denne klasse af udstyr - er placeringen af strømforsyningsenheden og transmissionen, de er i den bageste del af traktoren. Front - rammen der understøtter det nødvendige udstyr kan installeres.

anvendelsesområde

T-16 - traktor, hvor dens alsidighed og fleksibilitet. Det er takket være lavt strømforbrug og andre komponenter kan det helt klare næsten enhver form for arbejde, der kan være relateret til landbrug, gartneri og andre landbrugsprodukter gøremål. Desuden er denne transport også anvendes til levering af visse varer.

På grund af sin alsidighed og multifunktionalitet T-16 - traktor, der vandt en særlig popularitet blandt folk, der arbejder i marken inden for landbrug. Fremragende manøvredygtighed giver dig mulighed for at bruge chassiset selv i sømilitære porte, holder og jernbanestationer.

historie

T-16 - traktor, udformet i SKB, som er tilføjet i Kharkov. Den første maskine blev introduceret allerede i 1961. I historien om fremstillingen af T-16 blev skabt mere end 600.000 gear denne model. T-16 traktor bruges den dag i dag i de små landbrugsvirksomheder og budget selskaber. Alle takket være praktisk, hvilket er hvorfor nogle virksomheder ikke glip af muligheden for at købe denne alsidige maskine. T-16 - traktor med ekstra plads for at kunne fastsætte indretningen, såsom for eksempel som et lad, motorsav, forskellige materialer til lastning af skovle. Meget ofte er det T-16 bruges til sprøjtning og selv intertillage.

Traktor T-16 - en avanceret og opgraderet version DVSSH-16, som ikke er mindre populære. De så snart den ikke kaldes mennesker - og "shassik" og "Satan", og endda "tjeneren". Produktion af motorkøretøjer udført i perioden 1961-1967 og den anden. Ingeniører har udviklet en særlig gearkasse, som var i stand til at være ansvarlig for bakhastigheder. Det var en integreret del, der har en traktor T-16. For jævn og uafbrudt drift af maskinen er installeret remskive, som er drevet af PTO af hovedakslen.

modifikationer

Efter modernisering og forbedringer DVSSH-16 traktor T-16, et foto af som præsenteres nedenfor, er blevet mere raffineret, med en kraftigere motor. Det er værd at bemærke, at den version af T-16M, der blev sat en to-cylindret dieselmotor motor, består den første 1995.

Efter udgivelsen "M" dukkede moderniseret traktor T-16 mg. Dens designere har forbedret på flere måder. For det første er det værd at nævne, at som følge af moderniseringen af et motorkøretøj er blevet mere pålidelig og alsidig. Desuden blev det markant forbedret og finjusteret sikkerhedsindstillingerne for føreren. Den nye T-16 mg installeret tocylindret motor D-21A1, som drives af en elektrisk startmotor og har luftkøling. Det er værd at bemærke tilstedeværelsen af dump platform til transport af forskellige former for last.

opdatering

Allerede i 1986, var det for at give en forbedret traktor T-16, et foto af som overraskede alle fans af den tidligere version. Det er fordi den nye T-16 mg optrådte mere perfekt kabine, og efter modernisering af kraftværkskapacitet af dieselmotoren var 25 styrke. Desuden er listen forbedringer omfatter arbejdet forbundet med ændringer i mekanikken i chassiset, nemlig det ændrede tre PTO, med en af dem kunne arbejde selvstændigt. Øget effektivitet, er pålideligheden blevet øget. Designere fik en meget alsidig og mere pålidelig traktor T-16. Loader, som kan installeres på chassiset, kunne takket være den nydesignede motor prale af bedre resultater.

Chassis og drivline

Kører udstyr - en svejset struktur, der omfatter forreste og bageste bjælker, de to rør - venstre og højre, såvel som barer, der forbinder dem. For at lette installation af ekstra udstyr, der anvendes med de særlige ramme åbninger. Transmission T-16 standardteknik til en sådan plan. CPT manual med 7 gear. Akslerne er anbragt på tværs af traktorens akse. Kobling - tør friktion, single-plade og konstant lukket.

Hjul i T-16 af forskellige størrelser, på grund af hvilken traktoren har modtaget offset tyngdepunkt på drivakslen, som giver optimal trækkraft med vejbanen. For at udføre visse specifikke opgaver kan ændre sporvidde både for- og bagaksel. Dette vil gøre det muligt at arbejde, for eksempel mellem rækkerne, i drivhuset eller haven gård.

reparationer

På trods af den pålidelighed og kontinuitet af maskinen, kan til tider tekniske karakteristika ved traktor T-16 ikke svarer til den angivet af fabrikanten. I dette tilfælde er det bedre at udføre vedligeholdelse af de mislykkede enheder og kraftenheder. Reserveelementer kan købes direkte på fabrikken, som er involveret i frigivelsen af T-16. Selv efter fjernelse af modellen fra produktion af reservedele har stoppet frigive. På grund af den popularitet af T-16 for at finde detaljerne er ikke svært. Traktor T-16, et foto, som er præsenteret i artiklen, vil ikke forblive uden ordentlig reparation og vedligeholdelse.

Hvor kan du købe?

På grund af det faktum, at modellen ikke er udstedt i lang tid, købe en T-16 i perfekt teknisk stand er til tider meget vanskelig. Har været i brug, kan findes på salg, og landbruget fora. Det kan findes i den klassiske udgave og med yderligere vedhæftede filer. På grund af populariteten og fremragende operationelle resultater værdien af T-16 i gennemsnit 25-30% mere end andre biler af samme klasse, for eksempel, såsom T-25.