"Toyota Rav 4" 4 generationer: fotos, anmeldelser af ejerne, fordele og ulemper

Bil "Toyota Rav 4" har sin oprindelse i det fjerne 1994 år. Det kom derefter at tænde den første generation af disse kompakte delefiltre. Bilen blev placeret som en kompakt SUV til udendørs aktiviteter. Han kom meget unge på ældre. Men nu bilen ikke mister sin tidligere storhed. I øjeblikket er det gjort "Toyota Rav 4 '4 generationer. Billeder og gennemgang af bilen vil blive præsenteret senere i denne artikel.

kort beskrivelse af

Firehjulstræk SUV "Toyota Rav 4" af den første generation blev lanceret i produktion i Japan i det 94. år.

RAV står for rekreative Aktiv køretøj, en bil, der er for rekreation. Maskinen er tændt pålidelighed og enkelhed, med høj permeabilitetsegenskaber. Ikke mindre interessant var SUV "Toyota Rav 4" 2 generation. Denne serie blev produceret fra 2000 til 2005 år. Og den anden generation blev produceret i flere organer. "Toyota Rav 4" var korotkobaznym og forlænget version af bilen. 3. generation (2005-2013) blev bygget allerede i byen og forskellige chassis stivere affjedring. design og sortiment af gearkasser er blevet opdateret. Bilen stadig indtager en førende plads i rækkefølgen af salget (en slags japansk "Felt"). I øjeblikket i Japan producerede firehjulstræk SUV "Toyota Rav 4 '4 generationer (siden 2013). Ligesom sine forgængere, er aktivt efterspurgt blandt unge.

design

Bilen har en lys og dynamisk silhuet. "Rav 4" er noget der ligner andre "Toyota" (corporate design, der er). Ikke desto mindre er maskinen i forhold til den forrige generation, ser mere frisk og aggressiv. Nu er det ikke kun de unge, men også en succesfuld midaldrende mænd, der ønsker at skille sig ud i en grå strøm.

Bemærk, at karrosseriet "Toyota Rav 4" 4th generation er lavet af flere kvaliteter af stål. Producenten siger, at denne måde, han var i stand til at reducere vægten og øge metal korrosionsbestandighed. Maskinen er markant forøget i størrelse. Således crossover længde er 4,57 m, bredde - 1,84 m, højde - 1,67 m.

Bilen har fået en ny moderne dør, der nu åbnet op (og ikke i siden, som før). Bilen blev mere praktisk i forhold til lastning / losning bagage. I øvrigt, de tidligere generationer af SUV havde et problem med den bageste bagklap. Over tid, begyndte det dårligt montering og lukket. Årsagen er slæk løkker på grund af den ekstra vægt af et reservehjul. Nu har det flyttet til en niche under bagagerummet.

salon

Indretning synes moderne, selv efter fire år. Hver linje har været tænkt. Salon har ændret sig til det bedre. Bemærk også, at "Toyota Rav 4" 4. generation har en lignende finish med den "Camry". Anmeldelser af ejere sige, at kvaliteten af plast og andre trim er lavet på et anstændigt niveau. Ved en hastighed på ingen unormale lyde og knirker. Dette er et stort plus. I tredje generation bilister noteret sin dårlig kvalitet. Plast var hårde og ikke dimensionering anti-vibration materiale.

Frontpanelet er simpelthen fantastisk for sine futuristiske former. Flydende linjer trækkes tværs over bredden af kabinen. Tre-egede rat er komfortable kontrolknapper og dekoreret med sølv skær. Beliggende i centrum af den digitale multimedie skærm, nedenfor - klimaet styreenheden.

Alle nødvendige elementer er det mest praktisk for både fører og passagerer. Af den måde, ved at øge længden af den ekstra plads i kabinen. Dette er også et stort plus punkt af ejerne. Tilsættes, og mængden af bagage. Nu er han 577 liter med sæderne foldet og - så mange som i 1705.

tekniske egenskaber

Motorer fra den japanske producent har altid været kendt for sin pålidelighed. Jeg var ingen undtagelse og SUV 'Toyota Rav 4' 4 generationer. Anmeldelser af ejere siger, at disse motorer ikke kræver dyre vedligeholdelse, forudsat rettidig tekniske diagnostik. flere versioner af "Rav 4" er officielt tilgængelig i Rusland. Således i rækkemotorer har to benzin og én diesel motor.

I den grundlæggende konfiguration "er Toyota Rav 4 '4 generation udstyret med fire-cylinder-enhed på to liter. Motoren har en timing kæde drivsystem. Anmeldelser bemærke et svagt punkt - en timing kædestrammer. Også det bruger fase offset timing-system VVTI. Dette gjorde det muligt at øge styrken til 145 hestekræfter. Maksimalt drejningsmoment på 187 Nm er allerede til rådighed ved 3500 omdrejninger i minuttet. På trods af at denne motor er den base, SUV prale en meget god ydeevne dynamik. Således acceleration til 100 km i timen tager 10,2 sekunder. Den maksimale hastighed er 180 kilometer i timen. Anmeldelser Bemærk den høje motorens levetid. "Toyota Rav 4 '4 generationer kan ingen problemer med at køre 300.000 km, forudsat rettidig udskiftning af forbrugsvarer.

Med hensyn til den anden motor, dette benzinmotor har et volumen på 2,5 liter. Kapaciteten af denne plante er 179 hestekræfter. Det er også bruges VVTI systemet. Maksimalt drejningsmoment er 233 Nm. Det er tilgængeligt selv ved højere omdrejninger (4100 vol.). Indtil en hundrede bil accelererer i 9,4 sekunder. Hvad er mærkeligt, den maksimale hastighed er identisk med den tidligere motor og er 180 kilometer i timen. Med hensyn til brændstofforbrug, er det acceptabelt at måle og 12,6 liter af en kombineret cyklus. Til sammenligning, forbruger den første to-liters enhed 9,6 liter.

Den diesel-versionen

Det er kendt, at udenlandske producenter begrænser udvalget af dieselmotorer til det russiske marked på grund af høje kvalitetskrav til brændstof. For eksempel "Toyota Rav 4" 4th generation enhed er udstyret med en fire-D-4D med et volumen på 2,2 liter. Maksimal effekt er 150 hestekræfter. Maksimale drejningsmoment på 340 Nm er allerede til rådighed fra "bunden", dvs med to tusinde omdrejninger. Disse motorer har gode trækkraft note anmeldelser af ejerne. Disperse hundredvis med denne motor er 10 sekunder. Maksimal hastighed - 185 kilometer i timen.

PPC

For køberen er repræsenteret ved en lang række af transmissioner. Så kan du vælge en af tre transmissioner. Denne seks-trins mekanik, variator 'Multidrive' og automatisk 6 hastigheder. Af den måde, variatoren er tilgængelig selv for version med forhjulstræk.

Men bilisterne ikke råde til at købe den version med CVT. Over tid, CVT begynder at summe. Årsagen er den forringelse af transmission kegle lejer. Dette medfører en reduktion i bælte liv. For at forhindre en større revision, lejerne skulle udskiftes hurtigere.

Resten af de fordele og ulemper

Den fjerde generation af den japanske SUV bygget på en ny undervogn, der er udviklet til at sikre maksimal komfort til brug i byerne. Og hvis før "Rav-4" blev placeret som en jeep for en aktiv ferie, nu er den sædvanlige urbane SUV med elektroniske låse efterligninger. Men japanerne holdt "ånden i fortiden." Således er den nye "Rav 4" udstyret med avanceret 4x4 drivsystem med intelligent styring. Blandt ulemperne er værd at bemærke ruller suspension og tendens til at rulle på sving. Efter en tid ud af orden saylentbloki stabilisatorer, rack og hjullejer. Resten af bilen fortsætter med at behage ejere. Af den måde, har bremsesystemet er opgraderet i den nye generation. Hun har modtaget adskillige elektroniske assistenter. Åbenheden af maskinen er på et anstændigt niveau.

konklusion

Så fandt vi ud af, hvad det 4. generation af biler "Toyota Rav 4". Som du kan se, har SUV ikke mistet sin tidligere succes - det er stadig relevant for denne dag, på trods af sin lange historie. Den største fordel ved en SUV - det er pålidelighed og høj permeabilitet. Og hvis vi betragter specifikt den fjerde generation, jo mere prestige og forbedret komfort.