Udrykkerleje. Symptomer Releaser Clutch Bearing

Clutch - en meget afgørende enhed i ethvert køretøj design. Det omfatter en udrykkerleje. Tegn på element fiasko, hans udnævnelse - senere i denne artikel.

Hvad er

Releaser kobling (2110-th VAZ herunder) tilvejebringer forbindelse mellem de koblingsskiverne, gør deres frigørelse og fastgørelse i en vis tidsperiode. Han formåede den ved at trykke på pedalen. Princippet om driften af elementet er meget enkel og er som følger. Når føreren trykker koblingspedalen betjenes gaffel virker på arbejdscylinder. Han, til gengæld gør forsøg på at frakoble tryk og drevne plade. At begge elementer rørt igen aktiveret udrykkerleje. Symptomer (VAZ-2114 herunder) elementets forekomme på grund af de høje belastninger på emnet. Dette element er permanent i indgreb med de andre knudepunkter, såsom svinghjul og kobling disk.

hvor der anvendes

Bilproducenter bruge dette element på en to-disc-systemer - slave og master. Det første element modtager drejningsmoment fra den anden og overfører den til transmissionen. Yderligere langs drivlinen kraft overføres til gearkassen, og derefter - på hjulet. Drive plade fastgjort til krumtapakslen. For at gå til føreren med en overførsel til en anden (uanset om det øget eller nedsat), er det nødvendigt at adskille de to elementer. Denne operation udføres takket være lejet. Kraften styres ved at trykke på koblingspedalen. Når det presses ud "i feltet", stoppes transmission drejningsmomentet - lejet roterer med samme hastighed som svinghjulet. Som forbindelsen slippes de to skiver sammen. På dette tidspunkt er der høje belastninger pålagt udrykkerleje. Fejl i disse elementer opstår på grund af de store belastninger. Det er værd at bemærke, at mens man kører, når køretøjet bevæger sig "for at overføre", har dette element kaldes i en rolig tilstand. Men så snart det er nødvendigt at skifte til den næste eller forrige hastighed Han sender forbundet til arbejdet. På trods af sin lille størrelse, udfører dette element en ansvarlig rolle. For yderligere betjening af fejlen af bilen vil være umuligt eller vanskeligt. Derfor, når de første symptomer bør være opmærksomme på det. Hvad er det udrykkerleje tegn på problemer ( "Kalina" navnlig), behandles nedenfor.

Hvordan at bestemme dens slid?

Det første element vil begynde at frigive typiske lyde og lyde. Og hvad der er mest interessant, mens man kører, kan transmissionen ikke overses. Men så snart du trykker på koblingspedalen, er der en frygtelig brøl, og nogle gange banke. Han blev især styrket i vinteren tid. Det er værd at bemærke den høje pålidelighed af sådanne design elementer som udrykkerleje. Symptom af dette websted i de tidlige stadier er meget svært at mærke. Nogle gange vil du høre raslen af lys, som ikke stige med tiden. Men denne funktion er nok til at diagnosticere et problem med elementet. Der er også problemer med at gear, især ryggen. Turning hastighed kan være ledsaget af en karakteristisk stykket. Desuden kan dette symptom indikere en fejl eller synchronizers tryk og drevet plade. Men under alle omstændigheder, når en støj er nødvendigt at foretage en diagnose af alle montage komponenter. Det skal bemærkes, at lejet er fremstillet af stål med en fast lav udvidelseskoefficient. Men glasset er meget følsom over for temperaturændringer. Dens deformation kan forårsage et knæk, når pedalen trykkes ned. I dette tilfælde, at et presserende behov erstatte udrykkerleje. Symptomerne kan være ledsaget af den manglende evne til at slukke for transmissionen. Begge skiver vil være i konstant indgreb. Relaterede symptomer opstår, fordi nedbrydning og lækage af væske til koblingen. Pedal bliver ineffektiv. Drift med sådanne brud resulterer i forøget slid på synchronizers og tandhjulstransmission.

Hvordan til at forlænge livet?

Som vi har sagt tidligere, at opgaven med at leje - i adskillelsen af de to diske. Da det praktisk taget er ikke involveret med bevægelsen til at overføre den største byrde ligger hos pedalen trykket. Hvis det er lang tid at holde bærer meget slid.

Men hvordan kan det være?

Det er meget simpelt. For eksempel, du kørte op til et vejkryds, hvor et rødt lys. Hvis der inden for 5-10 sekunder for grønne, er du velkommen til at omfatte "neytralku", og holde bilen (hvis afvigelse) på håndbremsen eller bremsepedalen. Fordelen ved mange trafiklys er der en timer, så du kan forudsige på forhånd situationen. Men denne regel er nødvendigt at bruge ikke kun i kryds, men også i alle andre vejforhold (f.eks stående i en trafikprop). Det er ikke nødvendigt at "lege" koblingen, snigende bag disken bilen med det formål at overholde minimumsafstanden. Jo mindre tid du holder trædes, jo bedre for lejet. Tag den ekstra tid til at oversætte CAT vælgeren til "neutral" - så du kan undgå, hvis ikke dyrt, men ganske dyrt for tid til at reparere. Da lejet udskiftning involverer fjernelse af transmissions- og kobling. Og hvis det er en baghjulstrukne bil, derefter en anden, og skrueakslen.

konklusion

Så vi fundet ud af, som er den udrykkerleje tegn på funktionsfejl. Som du kan se, det vigtigste symptom - denne uvedkommende lyde i området af kassen og koblingen, samt problemer med at skifte gear. Af den måde, så tjek denne post er nemt - bare tage en hånd på sin base, og den anden roterende det på aksen. Hvis du udskifter en disk eller kurv, vær ikke doven til at stille en diagnose. Efter alt, måske et par hundrede kilometer, du bliver nødt til at re-skyde alle de vedhæftede filer eller for at gå til tjenesten, hvor du bliver bedt om et betydeligt beløb.