VAZ-2106 olietryksføler udskiftning, diagnostik

I klassiske serie, samt på VAZ-2106 olietryk sensor har en mere kompliceret struktur end for "otte" og senere biler. Men faktum er, at sensoren udsender et signal om forskellige former, afhængigt af trykket. Dette signal omdannes derpå og tilføres til lampen. Og her er det allerede nu muligt at se den nøjagtige olietryk. I nyere modeller ikke eksisterer, det bruger en simpel omskifter, der lukker kredsløbet ved et systemtryk under den minimale værdi.

Hvad er en tryksensor?

På modellen VAZ-2106 olietryksføler til at kontrollere tilstanden af smøresystemet. Selvfølgelig er han ikke tage nogen fejlfindingstrin, men giver dig mulighed for at advare føreren, når motoren startes som noget ikke virker. En fordel af kontrolsystemet sat til seks, og endda i hele klassiske, er, at måling udføres på to data.

For det første er den øjeblikkelige værdi faste og vises på indikatoren. Sekund, faldende værdier af tryk under den minimumsgrænse, optræder lampen antændelse. Men indikatoren er under førerens øjenhøjde. Nå, kan det flash af appelsin blive fanget. Instrumentbræt VAZ-2106 består af en række midler til diagnosticering af motordriftsdata, og de er fortrinsvis anbragt på venstre side af rattet.

Udskiftning olietrykket sensor for VAZ 2106

Af de værktøjer, du bliver nødt til at indtaste den 19. Beliggende element direkte på motorblokken, er det svært at overse - en tilstrækkelig stor cylinder, der er en ledning. Det ligger tættere på gearkassen, førersiden. Ud over den nøgle, du ikke værktøj til udskiftning er ikke nødvendig.

Først og fremmest afbryde en ledning, som er forbundet til sensoren. Først efter dette kan skrue hus ved hjælp af en nøgle 19, som blev nævnt ovenfor. Vridning det forfaldne, at sætte i stedet et nyt, det er alt det arbejde, der virkelig tager to minutter og nogle gange mindre. Men der er allerede små funktion, som vil blive drøftet lidt senere.

Sensor lampe er tændt

Tag et kig på instrumentbrættet VAZ-2106, vil du se indikatoren, som har en pil og kontrollampe. Signalerer, at trykket i smøresystemet er faldet til en kritisk værdi. Og denne lampe fungerer med en separat læseapparat, som er beliggende i umiddelbar nærhed af tryksensor. Hvis dette ikke er tændt, skal læseren udskiftes.

For at gøre dette, to værktøjer - et hoved på 21 gaffelnøgle og samme størrelse. Den første ting, selvfølgelig, afmontere alle kabler, der kan forhindre fjernelse. Hvorfor har du brug for to nøgler? Én du holder en metal-adapter, så det ikke roterer. En anden indretning vender sig bort boliger. I omvendt rækkefølge montere en ny. I denne og færdig arbejde, udskiftning af olien tryksensor er vellykket.

Sene modelbiler

Det er blevet sagt, at i VAZ-2106 olietryksføler tillader større kontrol. Siden den første "Samar", VAZ installerer flere andre designs, der måske ikke opfylder visse grupper af førere. Det er underforstået, at føreren knap læse og skrive, så han billedet af røde brystvorter, kan ikke engang mistænkeligt. Og som for ham at styre trykket i systemet?

Men de fleste af de tech-kyndige bilister, af denne grund er det nødvendigt at være opmærksom på alt hvad der sker med motoren. Den "Samara" og "tiere", for eksempel, er et smart attribut - corrector indstillingsområde. Og det er hydraulisk. Og for at finde bilen med arbejdsmiljøet mekanisme korrektion er uvirkeligt og dagen branden. Men det er en gratis niche i sin trykmåler installeres nemt. En kobler er monteret i stedet for standard sensor. Motorolie tryksensor bliver det samme som i "klassiske". Og baner enkel ledningsføring, som fødes fra tændingen og forbinder alle elementer i systemet.

Hvordan til at udføre diagnostik

Det er usandsynligt, at du ønsker at gå til en dyr motor renoveret. Af denne grund, du har brug for at overvåge motorens driftstilstand, især trykket værdi i smøresystemet. Hvis det ikke er tilstrækkeligt, vil olien ikke være i stand til at nå de mest afsidesliggende hjørner. For eksempel vil smøring af knastaksel og ventiler være utilstrækkelig. Det er muligt, at sidstnævnte kan begynde at banke, som om gråd om hjælp.

Kontrol - er et løfte, som du ikke vil have ubehagelige "overraskelser". For at teste, du har brug et nøjagtigt manometer med en skala op til 10 bar (mere end nok). Skyde på VAZ-2106 olietryk sensor, men indbefatter en trykmåler i stedet. Men der er små detaljer, afhængigt af, hvilken type gauge valgt - elektrisk eller ringe op. Den anden er lettere. Skift gear, skal nålen være lidt afbøjet. To af atmosfæren skal være på 2000 omdrejninger per minut af krumtapakslen. Men nogle gange er det for meget. Uanset hvilken motorens omdrejningstal, skal trykket ikke være mere end syv atmosfærer.