ZIL-4327: tekniske specifikationer, anmeldelser

Fire-hjulstræk lastbil ZIL-4327 blev lanceret i begyndelsen af halvfemserne i forrige århundrede. Det har en vægt på 9,68 tons og en lasteevne på fire tusinde kg. Desuden er maskinen i stand til at trække hage op til otte tons. Køretøjet er udformet på grundlag af modifikationen 43360 med en akselafstand på 3,8 meter. Som strømenheden bruges karburator motor med 150 hestekræfter. Lastbilen har flere ændringer, som anvendes i industrielle, økonomiske og militære industri.

ZIL-4327: tekniske specifikationer

Følgende er parametrene for den tekniske plan, at køretøjet:

• Længden / bredde / højde - 6,75 / 2,5 / 2,66 meter.
• Hjul formlen - 4 * 4.
• Clearance - 23 centimeter.
• Ydre venderadius - 8,6 m.
• belastningstal - fire tons.
• Arbejde højde - 1,4 meter.
• Den samlede vægt af en bil - 9,68t (i et vogntog - 13.95 m).
• Kraftværk - karburator motor med firetakts overliggende ventiler (vandkøling).
• Medium rækkevidde - tusind kilometer.
• Brændstoftank kapacitet - to tanke på 150 liter.

Kabine og andet udstyr

Arbejdspladsen ZIL-4327 er en tre-lokale cab med to døre eller syv-variant med fire indgange (modifikation 4327N).

Bremsen indbefatter en tromle med et par af interne blokke og en udvidelse fist, som er udstyret med firehjulstræk, har en funktion af ABS. Elektrisk udstyr består af en enkelt-wire design spænding på 24 volt. Ratstammen er udstyret med en hydraulisk booster.

Med hensyn til de andre store systemer:

• Clutch - tør enkelt plade med hydraulisk drev.
• gearkasse - manuel samling med en mekanisk arm anordning i fem intervaller.
• Hjul - disc-type elementer med dæk 12.00R20 (kamera).
• Mekanisk to hastigheder overførsel box.

Hvis du spekulerer på, hvor på ZIL-4327 er tal, se på billedet nedenfor.

Egenskaber

I 2011 en ændring af den oprindelige udformning af lastbiler modtog transmissionen er udviklet på fabrikken. Tidligere anvendte broer gearkasser om ændring af 131 enheder Fås i flere møller (BAZ, Likhachev plante, Petrovsky og Ryazan grene plante).

Opdateret broer ZIL-4327 modtog en én-trins gearkasser og høj lasteevne. Endvidere skal køretøjer udstyret med symmetrisk interaxle låsende differentiale, øget rotationsvinkel, en ny overførsel tilfælde, drev til alle fire hjul.

Også overvejet var lastbilen forbedret styremekanismen med hydraulisk booster og bedre præcision kontrol med hårdt, når du arbejder. Som følge heraf er lastbilen blevet mere adræt, mere informativ og mere stabil. Gennem anvendelse af dæk fra Kamaz og nye hjul, har lastkapacitet øget med halvanden tons.

modifikationer

Ved udgangen af 2011 kom ændringen af lastbilen ZIL-4327 (4), der er designet til træindustrien. Maskinen er udstyret med specielle spil med et reduktionsgear, som tillod at opnå en stor udvekslingsforhold med en relativt lille vægt og størrelse.

Speciel brand og konstruktion blev afsluttet to typer styreviklingen mekanismer: pneumatisk fjernbetjening eller et mekanisk håndtag på selve spillet.

Om vinteren tolvte år offentliggjorte version med MAN kabine. Dette tilfælde har en aflang basis og en forstærket foraksel. Førersædet er udstyret med personlig affjedring og justerbar sædehynde og ryglæn. Styretøj - justerbar type magt.

kraftværk

Hvad er batteriet sat på ZIL-4327? Svaret på dette spørgsmål er simpel - brug en batterikapacitet på 24 volt. "Heart" bil af den seneste ændring af serien er beregnet på et batteri. Motoren selv er en turboladet dieselmotor typen MMZD-245, aggregeres med en fem-trins gearkasse, razdatkoy i to bånd og positiv låsemekanisme af centret forskellen.

Kontrollere alle større systemer tillader den elektro-pneumatiske aktuator. De forreste og bageste uafhængig ophængstype udstyret med fjedre i form af en halv ellipse. Reserve lastbil hastighed er halvfjerds kilometer i timen med en sats på 19 liter brændstof pr hundrede sti. Motoren har et V-formet arrangement, cylinderdiameteren er hundrede millimeter Stroke - 95 mm, komprimering - 7.1.

ZIL-4327: anmeldelser

Sådan brugerfeedback foreslår rapportering bilen har en god udsigt. Det er kendetegnet ved gode tekniske parametre, fleksibilitet, godt design og funktionalitet. Ejere siger lastbilen en god vedligeholdelse, nem varetager drift og vedligeholdelse.

Desuden er denne serie udviklet til et andet udvalg af værker, fra transport last vejer omkring fire Tonny slutter overførsler og transport af særlige sammensætning og drift af hæren. Desværre, i det øjeblik anlægget stort set ikke i orden, frigivelse af den betragtede ændring suspenderet dog Projekt Designer, der er mange realistiske forslag.

interessante fakta

Det er værd at bemærke, at det praktiseres af en lille serie af specialkøretøjer ZIL-4327, er kendetegnene for hvilke præsenteret ovenfor. Det var meningen at frigive i nitten 98:e år af maskiner med vedhæftede filer til landbruget. Desuden var det udviklingen af dette mærke lastbiler til kommunale ydelser (rengøring af sne, garbage collection), brandvæsen og små transportører af olieprodukter. I Moskva, selv specielt fremstillet værksted i op til syv-vedligeholdelse og lastbil med en akselafstand på 3,8 meter.

Desuden blev lastbilen typen 43274N etableret i 2006, er beregnet til militære industri. Hans ansvarsområder omfatter transport af forskellige trailere, herunder artilleri, morterer, ammunition og udstyr. Der blev også projekter en personale bus.

Ved slutningen af

Truck ZIL-4327 har store perspektiver i den indenlandske maskinindustrien. Køretøjet er kendetegnet ved en universel base, som kan monteres i en række forskellige enheder, der spænder fra tanke til råolie og slutter landbrugsmaskiner eller militært udstyr.

Desværre, kan udviklingen af denne model ikke kaldes en succes. På mange måder er dette på grund af høj konkurrence og krisetider under oprettelsen af bilen. Men lastbil ZIL-4327 til at gå ned i historien om den hjemlige bilindustri.