Biler Smart: funktioner, beskrivelser, billeder

Smart Biler - en kompakt maskine (lille klasse), der fremstilles af det samme selskab, som er en del af bilindustrien gruppe under den verdensberømte navn Daimler AG.

Kort om virksomheden og de første maskiner

Interessant, det firma, der fremstiller Smart biler, blev skabt ikke kun til "Daimler", men også med deltagelse af den schweiziske ur selskab, kaldet Swatch. Men det efterfølgende trak sig ud af projektet. Hovedformålet var at udvikle og skabe bymæssig to-sæders bil med øget effektivitet.

Den første model blev givet til offentligheden i Frankfurt i 1997. Bilen var en tre-cylindret 0,6-liters motor udstyret med en turbolader. Det producerer strøm på 45 hestekræfter og havde brændstofindsprøjtning. Enheden er placeret bagtil. Følgelig baghjulstrukne model. Der var også en version med en motor på 55 hestekræfter. modellen af maskinen hastighed er ikke så slemt - 135 kilometer i timen. På det tidspunkt, den nye Smart bil var en stor succes, fordi lineup blev besluttet at supplere maskinen med en tre-cylindret dieselmotor. Dens volumen var 0,8 liter, og strøm - 41 hk

Arbejdsenheder under kontrol af 6-band transmission, transmissionen har et variabelt forhold, og den elektriske kobling. Som standard er der ABS, dynamisk stabilisering, Traction Control, en særlig absorberende ratstamme, airbags, og "crash-manager."

"Smart City"

Taler om Smart biler, skal det bemærkes, opmærksom på denne model. Det er meget interessant, da fås i to versioner - og konvertible og coupe. En verdenskendt tuning selskab BRABUS. Mange mennesker hævder, at det er en meget eksotisk model. Det er svært ikke at blive enige - det ser virkelig usædvanligt.

Maskinen er designet til at rejse rundt i byen. I den forbindelse er det meget komfortabel og praktisk. Dens længde er 2,5 meter, og bredden - kun 1,5. Højde - m 1,55 w A -. Kun 730 kg. Øvrigt sådan "baby" betydelig bagagerummet - 150-250 liter (afhængigt af modifikation). Akselafstand er 1811 mm. På hjul monteret tromlebremse. Op til hundredvis af maskine accelererer lang, men det kan forstås. Version 0.8 CDI-motor - til 19,8 sekunder. Anden udgave (med motor 0,7 og 0,6 for 45, 55 og 62 hk) - 15,5, 18,9, 17,2 og 16,8 sekunder.

Og endelig, det gennemsnitlige forbrug. Mindst af alt, "spise" diesel-versioner - kun 3,4 liter per 100 km. Benzin forbruge 4.7-5 liter.

"Smart Fort"

Førende tale om Smart biler, og vi ikke kan glemme alt om denne model. På trods af den kompakte ydre, det er meget komfortabel og har alt at du kun kan have brug for en bilist. Maksimalhastighed maskinen er ved 135 km / t som den tidligere model, og 145 km / t.

Smart ForTwo bil behager automatgear, ESP og ABS-systemer, airbags, aircondition og mange andre gode ting. Især bemærke voditelt komfortable sæder, der er udstyret med sidestøtte. De kan skubbe tilbage - og passer til alle. Men om automatisk transmission gerne vil fortælle os mere. Det er interessant, at det ikke virker kun i "automatisk" mode - men det gør det muligt at skifte gear manuelt. Til dette formål under rattet er der en særlig "kronblade".

Suspension elastisk nok der behager - samt 15-tommer hjul. Takket være gode tekniske data, den nye Smart bil føles godt på vejen, holdt det lige og ikke overstyring. Det gennemsnitlige forbrug er stadig mindre end den tidligere model - 3.3-4.9 liter, afhængigt af ændringen.

"Roadster"

Hvad kan behage modellen Smart? Køretøjets komfortable, sporty, hvor det aktive design og kraftfulde nok strøm enhed, der accelererer bilen til et maksimum på 160 km / t. Motoren, ved den måde, producerer 61 hk Den er udstyret med, foruden, Turbolader og har en fordeling brændstofindsprøjtning. Den forhjulsophæng er forskellige spjæld stivere og krængningsstabilisator. En bageste - en skruefjeder, og en teleskopisk leddelt arm stabilisator. Forhjulene er skivebremser, bag - tromle. Forbruget er 6,2 liter i byen og 4.1 - på vejen. Krop længde er 3426 mm - næsten en længere end de sædvanlige kompakt "Smart" måler.

Dette Smart - bilen er meget original. Den har en aftagelig central del af taget, lavet af gennemsigtig plast. Taget er elektrisk drevet og blød.

"Smart FORFO"

Denne bil er designet til tre passagerer og chaufføren. Faktisk, det er derfor det blev kaldt "FORFO". Efter alt, er det oversættes som "for fire". Ja, maskinen er stadig lille størrelse, men der er plads nok på alle.

Udviklerne gjorde deres bedste for at bringe modellen til sportslig kørsel. Suspension af bilen til de bedste af hård, men netop på grund af det formår at udjævne mindre vej uregelmæssigheder. Men store huller og gruber er bedre at gå rundt. Ved høje hastigheder, bilen opfører sig med tillid - ingen ruller og svingende. Den glatte vender dårlige del, men hvis du har brug for at gå gennem en skarp drejning - det er bedre at sætte farten ned.

Smart bil, hvis kendetegn er ganske god, har god bundle. Klimaanlæg, opvarmede sæder, 4 airbags, det oprindelige tag er lavet af glas - kort sagt, alt hvad du behøver for komfort. Øvrigt et par versioner - 67, 95, 64, 75, 94 og så meget som 109 hestekræfter.

af interiøret

Så alle ved, hvad det ligner en Smart Car. Billeder fra artiklen, viser tydeligt dette. Men hvad med det indre? Alle ved, at de tyske producenter altid har forsøgt at gøre deres biler mere smuk og harmonisk, både ude og inde. Smart er ikke en undtagelse. Inde, alt ser meget flot og originalt. Behager panel - dens skaftet klud og anordninger anbragt i nice "brønde". Ur med en pegepind kølevæsketemperatur placeret i midten. Høj siddeposition, gode muligheder for tilpasning - også dette kan ikke, men glæde sig. Alligevel alt er designet i en enkelt farve - som regel lyse, men ikke skære øjet nuancer.

Ulemper? Utvivlsomt, de er. Ejerne siger den opmærksomhed er for lille bagrude. Det er ikke meget godt med store bageste stolper. På grund af dette, er der "døde zoner". Førerspejl, naturligvis stor, men i dette tilfælde er de ikke meget nyttigt. Men så, alle maskiner har fejl.

udgifter til

Den sidste ting, det ville være nødvendigt at fortælle - er prisen. Så kan modellen "FORFO", nævnt ovenfor for 2015 (ny) købes for 950 tusind rubler. I alt! Mens modellen har en motor på 71 hk og med maksimale konfiguration.

Dette er en brugt model i god stand, men udgivelsen 2000 kan købes for 300-350 tusind rubler. Smart City vil koste, og endnu billigere - et eller andet sted 250-270 TR En brugt "Roadster" i god stand, med automatgear og en motor på 82 hestekræfter i tuning af BRABUS, vil koste omkring 520 tusind rubler.

I almindelighed, som du kan se, at priserne meget lave. Og hvis en person har behov for en lille, kompakt og adræt bil - du kan trygt vælge Smart-modeller.