Det ensrettede form af T-1

Moderne russisk lovgivning indeholder en række dokumenter med henblik på at flytte materialer, varer, driftskapital og anlægsaktiver fra leverandøren til køberen. De bruges afhængigt af tilstanden af levering, kontraktvilkår og karakteristika for former for regnskab anvendes af entreprenører. Obligatorisk betingelse for effektiviteten af hele processen er tilgængeligheden af korrekt udfyldt justeret dokumenter.

lovgivningsmæssige hændelse

Med henblik på bogføring, lager, og vigtigst - skattekonto, når du flytter varer og materialer, der anvendes af erhvervsmæssige enheder af Lading (formular T1). Denne originale dokument, der anvendes til levering af produkter (varer, materialer og så videre. D.) Road. Lovgivningsmæssigt forenet formular T 1 fast RF regeringsdekret №272 af 15.04.2011 år. Anvendes op til dette punkt Waybill på formular TORG-12 er ikke blevet afskaffet, så i det øjeblik de dokumenter benyttes i parallel, hvilket skaber en masse konflikter og tvister mellem skattemyndighederne og virksomheder, der fører de relevante aktiviteter. Baseret på en stor nok retspraksis kan trække følgende konklusion: brugt fra 2011 T1 formular er en bekræftelse for kunden har modtaget det momsbeløb erstattes. Hvis organisationen er fritaget for denne afgift, så den skat og regnskab kan anvendes TORG-12. Det er ikke bevis for levering af hverv for transportfirmaet. Valget af formular bruges til en økonomisk enhed og dets modpart, er det vigtigt at tage hensyn til begge parters interesse.

Brug Waybill

Waybill i øjeblikket er den eneste primære regnskabsbilag regnskab, hvilket bekræfter forsendelsen af varer og materialer i virksomheden på afsenderen og modtageren modtager dette produkt. Form T1 fungerer også til registrering af transportomkostninger i virksomheden leverer denne type tjenester. Flytning gods ad vej transport kan gøres leverandøren eller køberen tager ud uafhængigt erhvervet værdi, eller levering formidles af transport organisation. Alle udførelsesformer er tilvejebragt forskydning nødvendig dokumentation, der anvendes som fælles formular T 1. Cargo levering kan foretages direkte til køberen eller last- biler, når køberen anvender stor afstand jernbane, vand eller andre transportmidler, således at flytte fra lageret til det sted, purpose vehicles brugt. Hvis du bruger flere maskiner til at adskille for hver batch af last pakke af forsendelsesdokumenter, som sker, når et par flyvninger.

dannelse Waybill

Fragtbrev (skema 1) består af to dele (sektioner). Den første indeholder oplysninger om materielle værdier, der skal leveres til køberen. Dette afsnit kaldes "fragtbrev" og tjener til at afspejle oplysninger om lasten, oplysninger om afsender og modtager. Den anden del - afsnittet transport indeholder de nødvendige oplysninger til beregning af transport firma, der leverer levering. Hvis en af parterne i kontraktforholdet indeholder sin egen flåde og transporterer på egen hånd, er det andet afsnit Waybill bruges til at bekræfte beløbet af leveringsomkostningerne. Begge dokumenter sektion fyldt i 4 eksemplarer. Det første dokument sendes til leverandøren af varer og materialer, og den anden går til køberen sammen med de varer, den tredje og fjerde ophold på transportfirma efter mærket af modtageren af leverancen. Baseret underskrevet af køber og TTH fragtbrevet faktureret chauffør. Den fjerde eksemplar fragtbrev stemplet på leveringstid og tidspunktet for modtagelsen sendes til den organisation, der betaler for transport tjenester.

Udfylde fragtbrevet

Kørselsblad (Form T 1) fyldes med organisation-afsender. Sørg for at dokumentet er tildelt et nummer og angive datoen for dens afslutning. De tilsvarende grafer passer afsenderen, modtageren, placeringen, telefon kontakt. I "Payer" er skrevet navnet på det selskab, der vil betale for varen. I tabellerne i dette dokument specificerer de varer, måleenhed, vægten af det emballerede produkt, mængde, pris, antal pladser, de samlede omkostninger. Certificeret ved underskrift af den del af hovedet handel, den person, der udfører overførslen (lagerholderen), revisorer, der har udstedt den rigtige rækkefølge. Form T1 kontrolleres for overholdelse af alle data og sendes til føreren.

fragtbrevet

Fragtbrev (formular T 1) fyldes med organisation-leverandør efter ankomsten af maskinen i følgende positioner:

• navnet på transportvirksomhedens;
• fragtbrevsnummer trukket på en maskine, der vil levere varen til køberen, og datoen;
• oplysninger om et køretøj (mærke, det registreringsnummer);
• initialer og navnet på den chauffør, der er ansvarlig for processen med transport;
• titel dokumenter, der ledsager varerne (certifikater, fakturaer, med yderligere transport af andre transportformer - fakturaer, kvalitetscertifikater, hvis det er nødvendigt, etc ...);
• typer af containere, der har været anvendt til emballering af varerne, eller sætte et mærke b / t, antallet af pladser, vægten af én enhed af produktet i pakken og den samlede vægt af lasten.

I kolonnerne, påfyldning af hvilket ikke er nødvendigt for denne type gods, sætte en streg. Alle oplysninger bekræftes ved underskrift af lagerholderen (økonomisk ansvarlige person), som skibe varerne, og forseglingen af leverandørens organisation. Forsendelse tager under hans ansvar de driver eller speditør transportselskaber, som skal underskrive det modtagne beløb. Hvis maskinens krop er forseglet for at forhindre tyveri, bør dokumentet placeres på aftryk af tætningen.

Cargo levering til køber

Efter ankomsten af bilen på erhververen, og afstemning af alle de oprindelige data (tilstedeværelsen af komplette sæt dokumenter, den forsegling) at losse godset, hvorunder der er en afstemning af de data, der afspejles i dokumenterne fra leverandøren. Socket og den faktiske tilgængelighed af ordineret last køber (materiale-ansvarlige person) underskriver dokumentet, og forseglet af organisationen. I transportsektoren sektion, dato og tidspunkt for modtagelse af varerne for købers adresse. Dette er især vigtigt, når transporterer letfordærvelige varer. I tilfælde af krav fra inspektør til de kvalitative egenskaber ved varen sælgers baseret på den angivne leveringstid kan flytte ansvaret for organisationen, udfører transport. To kopier af den udfyldte, underskrevet af de relevante stempler og underskrifter Waybill overføres til føreren af transporten organisation, et sæt af dokumenter tilbageholdes af køberen som en grund til registrering af de modtagne varer og skattemæssige formål.

fragtbrevet

Transporten Virksomheden fragtbrevet (formular T 1) er fyldt til beregne omkostningerne ved ydelser til levering af varer og arbejdskraft vurderede føreren og speditør betaling (hvis føreren ikke opfylder de pligter, der ledsager lasten og papirerne). Afsnittet er indført routing nummer, belastningsklasse, den samlede tid (herunder lastning og losning tid), type transport, og så videre. D. adressen på den organisation, som ifølge aftalen med transport selskab vil foretage betaling for levering af tjenester til at sende dokumenter til betaling (faktura, regning eller bevis for afslutning) og en kopi af fragtbrevet.

Refleksion i Regnskab

Til virksomhedens leverandør TMC fragtbrevet på formular T1 danner grundlag for frigivelse af færdigvarer til køber fra lageret af selskabet D 62,76 K 41, 43, 45. overtagende virksomhed på grundlag af disse dokumenter er følgende regnskabs- korrespondance konti: D 10, 19, 60 76. Transporttjenester, der udføres af registrene efter at have modtaget skatteyderne dokumenter, afhængigt af den anvendte regnskabspraksis øger mængden af omkostninger i forbindelse positioner: D 29, 20, 23, 25, 44 til 76, 60.