Funktioner køretøj Nissan R'nessa

Til familiens bil omfatter Nissan R'nessa. Det er vanskeligt at afgøre, hvilken type af hans krop. Den linje af biler, han er et sted mellem minivan og stationcar. Den er kombineret med det samme resultat af det første rum og det andet funktionalitet. Det er værd at bemærke, at fabrikanten præsenterer det som en stationcar, men de fleste bilister tager det for en MPV.

bil Oversigt

Det viste sig på det automotive marked i Japan Nissan R'nessa i 1997. Dens produktion fortsatte indtil 2001. Auto er en universel middelklasse med en tværgående motor, forhjulstræk eller fuld. Oftest, "Urness Township" beskrives som: vogn funktionalitet, komfort, minivan, SUV åbenheden.

I løbet af disse fire år, bilen scorede sine tilhængere. Men det kan næppe kaldes grasserende. Som med alle modeller af virksomheden, er reparationen ikke ske ofte til Nissan R'nessa. Dele til de hjælpematerialer (filtre, bremseklodser, bold, og så videre), er ikke så svært at købe. Men som for mere komplekse reparationer, så der kan være problemer. Nogle dele skal bestilles fra Japan.

Modellen er perfekt til rollen som en familie bil med et højt niveau af komfort, og for alle passagerer, ikke bare for føreren. Den væsentligste forskel mellem "Urness Township" fra minibusser er manglen på en tredje sæderække. Alle varianter har kun fem pladser. Den bageste sæderække er konfigureret som en sofa. Den har en ryg, der kan indstilles i vinkel. Sofaen kan også bevæge sig fremad (tilbage).

Mere interessant er forsæderne. De er reguleret af det elektriske drev. Interessant, er de i stand til at rotere omkring sin akse. Tilgængeligheden af denne funktion, og kræver en bredde på kroppen, ukarakteristisk for biler.

klassisk panel "Nissan". Praktisk central konsol. Selector gear til automatisk transmission er placeret på ratstammen. Det er mere typisk for minibusser end for vogne. Parkeringsbremsen har også en usædvanlig layout: det er lavet i form af en pedal. Fjern det kan inspirere til.

Nissan R'nessa køretøjets dimensioner er: længde - 4,8 meter, bredde - 1,77 m, højde - 1,63 m.

Med hensyn til de specifikationer, så der kan være tre muligheder:

• 2,0 liter benzin;
• 2,4 liter benzin;
• 2,0 liters turbo.

På hver af de ændringer er at tale for sig.

"Nissan Urness Township" to-liters motor med benzin

Denne model er en fem-dørs stationcar mans motor SR20DE. Dens volumen - 1998 kubikcentimeter. Det giver motoreffekt på 140 hestekræfter. Stedet, karburatoren, som er sat for disse kraftenhederne ikke er muligt, benytte en injektor med en kontrol injektion.

Motoren har en forreste tværgående position, fire cylindre, som hver er opdrættet af fire ventiler. Torque var 4,8 tusinde omdrejninger i minuttet. Tophastighed - 170 kilometer i timen.

Gearkasse automat med fire hastigheder. Forhjulstræk alene. Forakselaffjedringen er i form af uafhængige amortiseret stiver, bag - multilink.

Motorer med 2,4 liter

Specifikationer Nissan R'nessa denne modifikation er meget lig den tidligere udførelsesform. KA24DE motor havde et volumen på 2388 kubikcentimeter, power - 155 hestekræfter, 4,4 tusinde omdrejninger i minuttet.

Permanent firehjulstræk. Gearkasse automat fire-fase. Baghjulsophæng - uafhængig multilinkovaya foran - i form af en uafhængig amortiseret rack. Skivebremser og tromle bag.

Nissan R'nessa: dieselmotor modifikation karakteristika

Volumen - 1998 kubikcentimeter. Power - 200 hestekræfter. SR20DET motor er karakteriseret ved tværgående foran, tilstedeværelsen af turbo, fire-cylindret, 16-ventil, som ligger på dem (fire pr cylinder).

Firehjulstræk bil. gearkasse - fire-hastighed automatisk. Suspension er den samme som i den tidligere version. Hastighedsgrænse - 220 kilometer i timen. Brændstoftank Kapacitet - 65 liter.

Opsummering, du altid ønsker at definere de vigtigste funktioner i bilen. Men det er meget vanskeligt i tilfælde af Nissan R'nessa. Det bedste ord, der kommer til at tænke - alsidighed. Dette er en bil, der kombinerer de bedste aspekter af forskellige typer af maskiner.