BilerBiler

Udskiftning af tændrør i en bil

Tændrør er den del, der skal udskiftes efter omkring 30-35 tusind. Kilometer. Og til sport typen biler udskiftning af gnist gennem 15-20 tusind. Km. Dette skyldes påvirkning af et aggressivt miljø med høje temperaturer og electrodischarges enkelte elementer stearinlys struktur.

Konventionel automotive lys består af en central elektrode, en sideelektrode, et tætningsmiddel, en metalskal isolatoren, isolatoren kanter (for bedre gnist afstamning) og kontakten output. Beskadigede sædvanligvis placeret elektroder, som er brændt ved høje temperaturer, bryde den forudbestemte afstand mellem dem (mellem laterale og centrale elektrode), benævnt tændrørets hul. Også isolatoren kan påvirkes, hvilket resulterer i en gnist ikke danner en gnist, som påvirker motorens drift.

Udskiftning af tændrør fremstillet i overensstemmelse med specifikationen givet i det tekniske datablad af bilen. Eksperter anbefaler at tage det til tiden og komplet, fordi slidte gnist kunne bringe motoren detonation, i hvilket tilfælde der er et behov i en meget dyr reparation.

Generelt anbefales det at sætte de "indfødte" stearinlys, men hvis der ikke er lige ved hånden, eller har lyst til at lægge mere effektive dele af denne art, er det muligt at drage fordel af det faktum, at i bilindustrien giver udskiftelighed af tændrør. fordi universel international mærkning tændrør ikke eksisterer, så valget af et stearinlys ved hjælp af tabeller, hvor russiske stearinlys (kodning ofte begynder på "A") sammenlignet stearinlys tysk, fransk, amerikansk, tjekkisk, japanske og andre. produktion.

Udskiftning af gnist kan foretages på grundlag af stil og kørsel placering (by, motorvej). Den aggressive stil, jo større varmeeffekt, som er omvendt proportional med temperatur isolator kredsløb. I nogle tilfælde kan bilen positivt påvirke brugen af suppositorier med platin skær eller suppositorier med flere sideelektroder, der er længere end normalt på grund af den større modstand mod korrosion (platin) eller ensartet fordeling mellem udladningselektroderne 3-4.

Erfarne bilister ved, hvordan man skifter tændrør, uden at ty til et autoværksted. Til dette formål, for det første er elementerne slukket tændingen (nøglen kan drejes ud ved 10-12). For det andet, før du ændrer stearinlys omkring dem renses af snavs for at undgå at falde snavs i motoren. Dette gøres ved kompressoren til dækkene, en højtrykskompressor eller en simpel børste. Endvidere taget stearinlys nøgle har et hoved med en speciel pakning, er tændrøret skrues af og fjernes. Nye stearinlys er også skruet med en tændrørsnøgle, er tænding tilsluttet på plads. Operationen tager omkring ti til femten minutter.

Dybest set, er tændrør ændret til nye. Men i nogle tilfælde, efter ukomplicerede operationer "liv" stearinlys kan forlænges. Dette blev oprenset ved en opløsningsmiddel lak blev undersøgt for skader, kontrolleret af ydeevne på stande, regulere afstanden mellem de primære og den yderligere elektrode og sat tilbage.

Bemærk, at nogle prøver af moderne motorkøretøjer er så komplekse, at udskiftningen af gnist til dem i primitive forhold er umuligt. I dette tilfælde er der intet tilbage, hvordan du kontakter om at ændre tændrør til en specialiseret tjeneste. Udgifterne til serviceydelser er ikke særlig høj - fra 300-400 rubler, afhængigt af design af et bestemt mærke af bil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.birmiss.com. Theme powered by WordPress.