"Velcro" (dæk) - hvad er det? Vinter shiny- "Velcro": anmeldelser

Generelt bevægelse i bil i vinter drivere til bruge to typer vinterdæk. Dette dæk spike eller "Velcro" (friktion type). Den første dæk i udstyr har metalspikes der fremmer sikker kørsel i alvorlige icing veje. I modsætning til de "spikes", friktionskræfter stråler har deres teknologiske egenskaber og egenskaber, som vil blive diskuteret mere detaljeret i denne anmeldelse.

Vinterdæk "Velcro", såvel som den spike, monteret på et køretøj til kørsel i vinterhalvåret, men det behøver ikke metalspikes. Denne type dæk er velegnet til større sne. Således øget permeabilitetsegenskaber opnås ved visse slidbane blokke og tilstedeværelsen af disse særlige små slidser kaldes lameller. For en bedre øjeblik af adhæsion til en snedækket road teknologisk lameller anbragt i en bestemt vinkel.

Afhængig af mønster og placering af slidbanen på rampen, er vinter "Velcro" bus opdelt i fire undertyper. Den, og ikke-orienteret slidbane asymmetriske og symmetriske slidbane.

typer af dæk

Friktion stråler er bløde, såkaldte "skandinaviske type", og sej - den "europæiske". Til en af de vigtigste egenskaber ved dækket kan tilskrives rente indeks. Denne værdi er angivet på den latinske side af skråningen og indikerer anvendes graden af blødt gummi. Den blødere det er, vil det stoppe vejen for bilen være længere.

"Skandinavisk Velcro" (dæk) - hvad er det? Dette produkt er fremstillet af en meget blød gummi og har et stort antal lameller i slidbanen, hvilket igen fremmer god kobling drejningsmoment til vejbanen. Ofte i fremstillingen af sådanne stråler tilføje teknologi anvendes i sammensætningen af silicium gummikrumme at øge friktionen med is. Ofte er denne type dæk har ikke en meget høj hastighed indeksværdier: Q - 160 km, R - 170 km, T - 190 km. Typisk er den primære anvendelse af disse skøjter er karakteristisk for regioner med sne vintre.

"europæisk Velcro" (dæk) - hvad er det? De er fremstillet af et stift materiale og forsynet med et mindre antal lameller. Slidbanen af dækket har et stort mønster, hvilket øger maskinens stabilitet på asfalt. Grundlæggende indekset indikator sådan sats er: H - 210 km, V - 250 km. "Velcro" af denne type er designet til brug i områder med milde vintre, og kan drives som en off-season.

"Velcro" (dæk) - hvad er det?

Mikroporøs gummi anvendes ved dets fremstilling, forbedrer administration bil på en glat vej. Under indflydelse af massen af biler er der en åbning i lamellen med en overflade kontaktdel, og låget klæber til isdækket. Teknologiske slots sådanne ramper virker som rodskud. Dette resulterer i en god kontakt med dæk og iskolde sne overflade. Kontrol af maskinen bliver mere stabil og reduceret længde af bremselængden. Af stor betydning er den type skader og slidbane.

ikke-retningsbestemt slidbane

Tekniske egenskaber af slidbanen er ikke ændret, afhængigt af hvilken vej hjulet roterer. Kort sagt, både i frem og tilbage - graden af vedhæftning til vejen er den samme. Dette mønster er de mest almindelige, og meget ofte sådanne ramper udstyret køretøjer, der kommer fra transportbåndet. Ikke-retningsbestemt mønster kan være både symmetrisk og asymmetrisk.

Hvis den ene side af dækket har en karakteristisk mønster på det mønster på den modsatte side, er et sådant mønster kaldet en asymmetrisk. Den vigtigste opgave for asymmetrien af slidbanen - omledning af vand til ydersiden af skråningen. Hvis mønsteret er det samme på begge sider af spejlet og gentager det symmetrisk.

Tread retningsbestemt form

Disse shiny- "Velcro", af hvilke ofte er kun godt, perfekt til våde veje, da på grund af de særlige forhold i tegning vand ensartet kommer ud fra under rampen, uden at danne en vand pude. Ved installation af denne type gummi er nødvendigt at overveje ovenstående rotationsretning, markøren sædvanligvis påføres på siden af dækket med en pil. Når du installerer den rigtige vand vil afvige fra hjulet i sin ydre del, og på det forkerte - tværtimod, at samle på tidspunktet for kontakt med hjul. Samt ramper med ikke-retningsbestemt slidbane rettet kan også være symmetriske og asymmetri.

Fordele ved produkter friktion typen

Ligesom enhver bil udstyr, hjul dæk har også deres præstationer fordele og ulemper. Det samme gælder for besshipovannym dæk.

"Velcro" Fordele:

• Ved fremstillingen af visse dæk ved hjælp gummisammensætningen, som ikke ændrer elasticiteten selv ved aftager høj temperatur. Det påvirker positivt operationen.
• Lav støj under bevægelse. Gummi er næsten lydløs, selv i dårlig kvalitet brolægning asfalt.
• Det viser fremragende køreegenskaber på snedække. Dette opnås ved, at skråningerne næsten holde sig til sne. Der er således et punkt med maksimal friktionskoefficient.
• Hjulbane overflade perfekt selvrensende af sne og mudder. Derudover er der god varme vand vej dækning, som forhindrer dannelsen af et vandlag mellem hjulet og vejen.
• Mulighed for montering af dæk (vinter "Velcro") på forhånd, før koldt vejr, samt deres anvendelse i den ustabile foråret. Det betyder, at de med held kan anvendes i lavsæsonen.

mangler

"Velcro" Ulemper:

• Har en lavere friktionskoefficient på iskolde snedække og riflet end spike stråler.
• Det anbefales ikke at bruge dem som et hele sæsonen slidbane på grund af øget slid på varm asfalt. Dette forværres drivability og brændstofforbruget øges betydeligt.

Tips til drift friktion gummi

Indstilling på bilen vinterdæk ( "Velcro"), anmeldelser bilister rådes til at bryde ind skøjter. Proces pause varer omkring to hundrede km. Der er således en slibning lameller henholdsvis vej og bevægelsesretning. I løbet af denne periode, men i den anden, og i fremtiden, er det ikke anbefales at betjene bilen med friktion ramper på en aggressiv måde kørsel. På grund af sin elastiske egenskaber for "Velcro" slidbane slides hurtigt og kan blive beskadiget.

Top shiny- "Velcro"

Udvælgelse sæt vinterdæk - det er en meget ansvarlig besættelse. Lige valgte dæk meget lettere kørsel bil om vinteren og kan forebygge ulykker. I øjeblikket er markedet dæk har et stort udvalg af valg i form af "sticky" med deres individuelle egenskaber og karakteristika.

Bridgestone Blizzak VRX. Japanske vinterdæk ( "Velcro"), som gennemgår omkring taler af deres høje permeabilitet i sne områder adskiller sig glimrende hæmning egenskaber og en reduceret afhængighed på vejen sporet. På trods af at det er vinterdæk og støjniveauet kan sammenlignes med situationen for en sommer dæk mulighed. Alt dette blev opnået takket være moderne produktionsteknologi og materialer. Det er derfor, de fleste bilister erhverve databus ( "Velcro"). Produkt Prisen afhænger af størrelsen og typen af slidbanen. De gennemsnitlige omkostninger for op til seks tusind.

Continental ContiWinterContact TS850. En anden producent, hvis produkter er velafprøvet i vores åbne rum. Designet specielt til milde vintre, især perfekt viste sig, når de opererer på våde veje. Gør god symmetri i slidbanen "Velcro"? Kun positive tilbagemeldinger. Med forbedret aktivitet for vand og smeltet sne fra kontaktpunkt. På grund af det store antal slidbane kanter og lameller øger den friktionsmæssige egenskab af gummi på praktisk taget alle overflader. Stille rullende, omkostninger og kvalitet - et visitkort af "Continental" (shiny- "Velcro"). Pris gennemsnit på 4,5 tusind rubler, hvilket ikke er så meget for kvaliteten.

Fulda Kristall Kontrol HP. Gummi fra den tyske producent, specielt designet til strenge klimaforhold. Særlige lameller i midten af rampen øges tidspunktet for indgreb med sneen, og den oprindelige arbejder Sne catcher gældende for naturlig kompression rampe til at give ihærdige kontakt. Brug en gummi i asfalt belægning, og isen ikke anbefales, da støj øger arbejde hjulet. Dette produkt er mere egnet til rejser på vej med permanent sne gulvbelægning.

Gad vide om hvad dæk velcro bedre brug, i første omgang er det vigtigt at overveje karakteren og geografi i området, konstante klimaforhold og kvaliteten af veje. Men under alle omstændigheder vil en sådan operation væsentligt reducere sandsynligheden og muligheden for udskridning zastryavaniya, øge bremsemoment og overordnede styrbarhed af bilen.

konklusion

"Velcro" (dæk) - hvad er det? På baggrund af gennemgangen, kan vi sige med sikkerhed - det er et meget vigtigt og nødvendigt type køretøj udstyr, uden hvilken rejse på vinterveje uden at komme i problemer, er det næsten umuligt.