Hvordan man ikke at købe stjålne biler

Bilen markedet er ikke det bedste sted for køb biler, på grund af det faktum, at sælgerne normalt ikke ejer biler, og repræsenterer sig selv formidlere, forhandlere og andre medarbejdere. Som en konsekvens, at sandsynligheden for at købe en bil stadig på store stigninger dramatisk.

Hvis du er "heldig" du automatisk:
a) få stjålet varer
b) mister bil
c) mister de penge brugt på sin overtagelse
d) begynder at køre på politiet afdeling og besvare spørgsmål

Hvordan man ikke at købe en stjålen bil? For at undgå at blive en "lykkelig" ejer af en stjålet bil er nødvendigt at kende nogle måder til deres legalisering:

Den første metode:
- bilen kommer i en ulykke som følge af hvilken det bliver ikke rentabelt at komme sig;
- ejeren af auto sælger dokumenter, det er mere rentabelt end at afskrive og bortskaffes
biler;
- under bilen, som regel i naboregionerne, sådan kapret en bil af samme model år, farve, emballage;
- afbrød de sidste par cifre i VIN-koden, nemlig VIS;

VIN er sammensat af tre dele:
1.WMI (World Producenter Identification) - en verdensomspændende producent indeks
2.VDS (Vehicle Beskrivelse sektion) - fortælling
3.VIS (Vehicle Identification Section) - karakteristiske del

Bottom line: Den dokumenterne "ren" maskine, en til en som "død", kun dræbt de sidste par cifre. Derfor er opmærksomme på de små ting: en slidt eller ujævn afledt VIN kode osv

Den anden måde:
- maskine kapret;
- VIN kode beregnes nøjagtigt samme køretøj ens i farve og konfiguration;
- slå nøjagtig samme VIN kode og gøre nøjagtig de samme dokumenter;

Nederste linje: Der er en dobbelt-maskine, og selvfølgelig, hvis nogen fra tvilling kapret eller bortskaffes den anden maskine gentager skæbne den første. Hvorfor ikke tage et vilkårligt antal? farlig, i dette tilfælde, kan man kontrollere bilen for kontrolciffer og forstå, at denne maskine ikke er blevet frigivet, men i praksis, og det sker.

Den tredje måde:

- maskine kapret;
- "zamylivat» VIN-kode i den føderale grundlag af undersøgelsen;
- at gøre det dokumenterne;
- Maskinen har med succes står på kontoen i en tilstødende region, land, kontinent;

Den nederste linje: måske du er heldig, og du ved aldrig, de har købt stjålne køretøjer, men som praksis viser, "soaping" VIN koden forekommer kun på forløbet af at blive trafikerede og markedsføring køretøj.

Samt vi præsentere dig for "know-how" af transaktioner med stjålne biler, fejlfortolker teksten vil ikke bare læse.

På hvad man skal kigge efter, når de køber en bil med det og hvordan man ikke skal købe stjålne bil
- se på PTS, hvis mistænkeligt ren og behøver rod ikke bør være opmærksomme, fordi selv den sobre dette dokument er normalt ikke den "første friskhed", se på antallet og serier - ja, men de har også afbryde;
- bilen slettet? Det synes at være god, behøver ikke at stå i kø og det papirarbejde, jeg betalte de penge, der er udstedt af en notar, og din maskine. Bør ikke bedrage os selv i MREO tur kan vise sig for dig som en ubehagelig overraskelse, da PTS var "falske" og færdselspolitiet databasen er bekræftet, her er et levende eksempel;
- undervurderet pris, dette er den mest effektive måde, fordi følelse af en hurtig gevinst er ikke gavnligt for sund fornuft;
- være opmærksom på detaljerne, nemlig: et komplet sæt skal være til stede
originale nøgler (som regel 2 stk), skal nøgler være egnede til låsene;
- maskiner, der kommer fra udlandet for at kontrollere carfax.ru, mulig bil var ikke på flugt, og du har kun de originale dokumenter, men ikke en maskine;
- motorkøretøjer udstedt i det område i Den Russiske Føderation kan hulles på vincar.ru - det er en ulykke database, tilstedeværelsen af den globale skader Informationer til eftertanke (på tidspunktet for denne DATA tjeneste kan gavne dem, der ønsker at købe en bil i Perm, Ufa, Kirov og Yoshkar -Ole);
- færdselspolitiet databasen giver gratis service af kontrollerede køretøjer for tyveri;

De, der har besluttet at købe en bil i treid-i kabinen ikke travlt, er risikoen for køb "Venstre" biler er ikke mindre præcedens, som ikke er nok, med denne ordning arbejdede mere end 10 år siden, men ikke mindre relevant i vore dage