Tipper "Gazelle": fysiske træk,

Biler, som fastlægger tippelad kropstype, beregnet til transport af bulk og andre typer af stoffer. Deres aflæsning udføres ved at vippe platformen.

Tipper "Gazelle" er i stor efterspørgsel på grund af sin smidighed og effektivitet, men samtidig er den i stand til at transportere forskellige typer af belastninger over korte afstande og spare tid ved aflæsning. Sand, grus, affald, korn og en bred vifte af husdyrfoder - alt dette kan oversættes til en dumper.

Denne bil har været meget anvendt i forsyningsselskaber, landbrug og byggeri. De kompakte varebiler kan problemfrit overvinde afstanden i bykørsel, og cross-country med den mindst tidskrævende. For at styre dumper lige nok til at have en kategori af kørsel rettigheder "B", som også har den fordel i forhold til valget af føreren.

Funktioner lastbil

En vigtig funktion er muligheden for at købe og vedligeholde lastbilen "Gazelle". Tipper, hvis pris på hjemmemarkedet varierer i størrelsesordenen 850 tusind rubler, har en anden modifikation og udstyr. Reservedele til meget billigere reservedele til biler af udenlandske analoger, og reparationer kan udføres både selvstændigt og søge bistand fra garager.

Med en lille tonnage lastbil har en anstændig kapacitet. I modsætning til luftbåren platform deponering element tildelt stor vægt. Men han kan bære belastninger på op til 1,2 tons. Tippelad er et metal platform med aluminium sider af forskellig højde, som vælter kraftig hydraulikcylinder. For at beskytte kabinen i at blive beskadiget post under forsendelse og transport foran bord ofte har en større højde end den anden.

kroppens muligheder

Dump truck "Gazelle" kan have tre ændringer:

• rollover krop tilbage;
• med tovejs rollover;
• med mulighed for aflæsning på tre sider.

Body universelle platforme med last foretages deponering dump proces ved at ændre fastgørelsesstifterne i den ønskede position. Mange elementer behandles korrosionsbestandig belægning, hvilket øger levetiden. Kroppen kan udstyres med en markise til at forhindre påvirkning af det ydre miljø (regn, sne, sol stråler) i belastningen.

Et andet plus af bilen - det er en mulighed for at bære sammen med belastningen og stadig et par mennesker. Ved tilstedeværelse af dobbelt-førerhus kan placeres i det op til seks personer, som kan være både læssere og ledsagere. Bæreevne bilen er et ton. På grund af disse egenskaber tippelad på chassiset "GAS-33023" anvendes ofte og forsyningsselskaber, hvor arbejdet leveres brigade.

Tekniske specifikationer for lastbilen

"Gazelle" er udstyret med en turboladet motor Cummins ISF med et volumen på 2,8 liter og 120 "heste". Parret med motoren i gang fem-trins manuel, som er perfekt anbefales sig i andre versioner af biler.

Dimensioner er:

• Længde - 5,3;
• bredde - 2,1;
• højde - 0,4 m.

Den maksimale tilladte vægt af last på 1,2 tons.

Det skal bemærkes, at dimensionerne af ladets og bilen skifter afhængigt af ændringen. Tipper "Gazelle" - en af de mest populære transportformer i byggeriet.

Så, dumpere på grundlag af "Valdai" har større kapacitet:

• Køretøjets længde er - 7,1;
• bredde - 2,35;
• højde - 2.245 m.

Karosserimål er som følger:

• længde - 3,6;
• bredde - 2,3;
• højde - 0,4 m.

I denne teknik, er der en mulighed for at åbne de bageste og sidevægge. den transporterede last vægt kan nå 1,5 tons.

"Gazelle Next" (dump)

I 2013 blev en ny model af lastbil "Næste" præsenteret på udstillingen af entreprenørmaskiner og nye teknologier. Denne enhed er udstyret med en udledning funktion på tre sider, er det hurtigt genudstyres i overensstemmelse med behovene. Tipvogne opstår på grund af den hydrauliske OMFB italienske firma og teleskopcylinder enhed Di Natali-Bertelli tre tilbagetrækkelige stempler.

Ledelse hydraulisk lift udføres af førerhuset bil med fjernbetjening. Cylinderen er udstyret med en automatisk sikkerhedsanordning, der undertrykker kraftenheden når den maksimale hældningsvinkel af kroppen. Denne enhed letter betydeligt arbejde for føreren, og forhindrer ødelæggelse af strukturen og detaljer om lastbil "Gazelle". Foto bil på tidspunktet for fuld tilbagebetaling af kroppen peger på, at hældningsvinklen er tilstrækkelig til problemfri aflæsning af stort set alle bulk-materiale.

totaler

Når den samlede masse af bil frihøjde på 170 mm (fra bagaksel boliger). Venderadius er 5,6 m Maksimal hastighed af lastbilen -. 135 km / t. Når man kører med en hastighed på 80 km / t brændstofforbruget er 10,3 liter.

Sådan laver du en dump af den sædvanlige "Gazelle"

Over tid, vil bilejere drage fordel ved brug af bilen som et praktisk lastbil. På grund af denne faktor, forsøger de at gennemføre deres egne renoveringer "Gazelle". For at udføre denne operation har brug for en ændring af biler af denne model og en række særlige udstyr, værktøj og materialer.

Kort om fremgangsmåden

Den første ting du bør være opmærksom på rammen og hjulene på køretøjet, fordi disse steder i vognen kræver en stor margen. At ændre eller redskabsrammen at erhverve yderligere elementer nødvendige stik og et apparat til svejsning metal.

Yderligere er det nødvendigt at afmontere platformen ubrugelig, i stedet for et nyt organ med en elevator er blevet installeret. Hydraulik af lastbilen kan købes på bilmarkedet eller hos autoriserede forhandlere. Det er også muligt at installere på maskinens egne brugerdefinerede medlem. Det kan være fremstillet af metalprofiler og træ materiale. Til dette formål er rammen organ svejset ifølge tegningerne og hulrummene af kernen er lavet af planker. Rådgivning om hvordan man laver "Gazelle-dump" kan hjælpe bilister, der i lang tid drives bilen og kender dens funktioner og mangler, i løbet af kørsel.

Tips håndværkere

Masters, er engageret i renovering, anbefales det at installere et element, så mellem ham og kabinen dannede en ledig plads til installation af ekstra udstyr. For eksempel læsseren-manipulator. Krop skal sættes i forhold til det forhindrer ikke rotation af baghjulene. For at supplere denne ramme særlige underramme, som kan være fremstillet af en I-bjælke eller vindueskarm. Hvis modernisering af adfærd på grund af de særlige kendetegn ved det materiale og detaljerede beregninger af udstyr og maskiner, lastbil, der oprindeligt blev lavet under bord eller varevogn, får du ikke værre end fabrikken modstykke. For at øge tonnage lastbil fjedre umagen værd med yderligere elementer. Men du behøver ikke overdrive det, som en revne i rammen vil være uundgåelig.

Men konvertering af "Gazelle" - det er ganske besværligt og dyrt. Uden nogen særlig teknisk viden og erfaring til at udføre denne moderniseringsproces er ikke så enkel. , Hvis du kan tage hjælp fra fagfolk, er det bedst at gøre det.

Hvis de bruges som informationsmateriale teksten installation krop til "Gazelle", et foto skildrer i detaljer den teknologiske konverteringen, kan du have en stor hjælp.

Resultatet af revisionen

Ombord lastbil fremstillet af Gorky Automobile Plant på grundlag af "Gazelle" køretøjer anses for at være en fremragende og pålidelig assistent i forskellige retninger af menneskelige aktiviteter, der har gentagne gange bevist i praksis. Faktisk brug af tunge maskiner ikke altid er hensigtsmæssigt og omkostningseffektivt, og i bykørsel og er ikke altid muligt.

Med udviklingen af bilindustrien i fremtiden er det sandsynligt udgivelsen af endnu flere nye modeller, tekniske egenskaber og kapaciteter, der vil glæde deres fans.

Så vi fandt ud af, hvad der udgør denne type teknologi, ligesom lastbil "Gazelle". Også bilister har en masse spørgsmål på traktoren, men det er et emne for en anden artikel.