Life Path Bo Andersson

For ikke så længe siden af "AvtoVAZ" Igor Komarov resigneret. Nu er formanden for selskabet blev Bo Andersson. Den biografi af denne mand er meget interessant. Det var hendes og dedikeret til denne artikel.

Barndommen og ungdommen

Bo Andersson blev født i begyndelsen af anden halvdel af det XX århundrede, dvs. den 16. oktober 1955. Fødestedet for en berømt person er et smukt land Sverige, især dens sydlige by Falkenberg. I denne bemærkelsesværdige by blev han født og tilbragte sin barndom og ungdom. På 19 år ung Bo Andersson kommer ind væbnede styrker Sverige. Der modtager han militær tilbageholdenhed og hærdning. Det skal bemærkes, at han har opnået stor succes i de militære styrker i Sverige, stigende til rang af major.

formation

Værnepligt ikke forhindrede ham at opnå en masse i uddannelse. Bo Andersson - uddannet på militærakademiet, ikke blot i Sverige, men også har en Bachelor of Business Administration, Stockholms Universitet, og han passerede management program i et af de mest prestigefyldte universiteter i verden, på Harvard.

karriere

Arbejdet i den automotive område begynder i 1987, i en temmelig moden alder - 32 år. Den første position, han besatte i branchen, GM blev lederen stilling i sager af fælles aktiviteter i en af de mest berømte selskaber - Saab. Efter 3 års arbejde i denne stilling, blev han udnævnt til Vice President for Saab i sager indkøb. Yderligere 3 år senere, i 1993, Bo Andersson igen skifter position, vender tilbage til det selskab, hvor han begyndte sit arbejde, - GM. Der blev han direktør. Han er ansvarlig for indkøb af el og anden elektronik. Et år senere, er hans nye ansvarsområder ændrer sig, og det er ved at blive en stor marketingmedarbejder af kemiske produkter. han blev forfremmet og blev vice president for at købe «GM Europe" Efter et par års hårdt arbejde i denne stilling. Denne begivenhed finder sted i 1997, hvor han vender 42 år, det vil sige efter et årti med arbejde inden for maskinindustrien. Resterende arbejde i samme virksomhed, Bo Andersson i 1999, ændrer retningen af sine aktiviteter og leder en gruppe, der er engageret i international indkøb. I foråret 2007 til sommeren 2009, Bo Andersson var vice-præsident for GM-gruppen om indkøb og supply chain.

I juni 2009 blev han rådgiver for Oleg Deripaska , og stod i spidsen for bestyrelsen for "GAZ Group". Det er fra denne begivenhed begynder sin virksomhed i det russiske bilindustri.

Aktiviteter i Rusland

I august 2009 Bo Andersson bliver formanden for "GAZ Group". I denne stilling blev han tvunget til at kombinere planlægning strategi af virksomheden med myndighederne i den løbende drift. Selskabets ledelse har sat Bo Andersson følgende opgave: at opnå den bedste kombination af parametre som produktkvalitet og omkostninger ved forskellige niveauer. I løbet af sin aktivitet firmaet var i stand til at bringe til at markedsføre en ny serie, som fuldt ud opfylder kravene i det moderne menneske til bilen. Selskabet også begyndt at samarbejde med de mest berømte og populære udenlandske producenter i branchen, som har hjulpet den til at styrke sin position på hjemmemarkedet og styrke lederskab blandt lette køretøjer. Gennem aktiviteterne i Bo Andersson, har virksomheden øget sin årlige omsætning i 2012 med 3,5%, hvilket tyder på, at det enorme bidrag har han gjort til udviklingen af virksomheden.

Siden oktober 2013 Igor Komarov, der tidligere tjente som præsident for "AvtoVAZ", forlader sin post, bliver Bo Andersson en af de vigtigste kandidater til posten. Efter nogle forhandlinger blev det besluttet, at stillingen tager det Bo Andersson. "VAZ" var nu under hans fuld kontrol, så for at udvikle virksomheden er det blevet meget lettere. Den blev godkendt af bestyrelsen den 5. november og antog sit hverv 13 januar 2014. Han vil fortsat være leder af virksomheden "AvtoVAZ" for de næste 3 år, det er gennem en sådan periode vil blive genvalgt formand for selskabet.

Hændelsen med den ene af de deputerede

Efter et stykke tid, efter at Bo Andersson blev formanden for "AvtoVAZ", det var en ubehagelig historie tilknyttet en af lederne af afdeling af Volga plante Vladimirom Bokkom. Faktum er, at når formanden for selskabet gjorde inspektion, han ikke lide det faktum, at rygning arbejdere om deres job og forlod der cigaretskod. Han gav udtryk for utilfredshed med Vladimir Bock, der ikke ønsker at lytte til hans mening, og så var der en verbal skænderi, som resulterede i en kamp med Bo Andersson Bock. Factory arbejdstagere i denne henseende ikke gav nogen kommentarer, så det sande billede af, hvad der skete er meget sløret. Sådanne ubehagelige intsendent var meget skuffet Bo Andersson. Familien støttede ham, og det betalte sig: han genvundet fra det, der skete et par dage.

Priser og titler

• I 2012 Bo Andersson bliver honorære konsul Sverige i Nizhny Novgorod.
• I samme år modtog han prisen "for fremragende præstationer", rakte ham et magasin Automotive Supply Chain for succes, som nåede at genoprette virksomheden "GAZ Group".
• I juni 2013. Han blev æresborger i Nizhny Novgorod. Denne titel han blev tildelt for hans bidrag til byens økonomi, transformationen udføres på Gorky Automobile Plant, samt at styrke sin autoritet blandt andre russiske selskaber.
• Han blev anerkendt som "Bedste manager år 2010" i den russiske bilindustri på det internationale forum for Adam Smiths hukommelse.